液压夹具单复动缸的共用液压回路制造技术

技术编号:9074279 阅读:138 留言:0更新日期:2013-08-22 07:39
本实用新型专利技术属于机械制造技术领域,公开一种液压夹具单复动缸的共用液压回路,是液压站的一路R口通过单向阀与组合阀的R口相连,液压站的另一路的P口与组合阀的P口相连;所述组合阀由常开阀A、常闭阀B组成,常开阀A的输出端A口通过顺序阀、减压阀与相对的夹紧缸的一路相连,夹紧缸的另一路与常闭阀B的输出端B口相连;其中顺序阀的输入端管路通过工件支撑缸与清扫用空气处理器相连,构成共用液压回路的油路:本实用新型专利技术通过加入单向阀与组合阀组的配合,实现单动油缸和复动油缸共用一条液压回路,使复动油缸和单动油缸在同时动作时,液压油路保持动作;在完成整个动作过程中,不需要液压站的油路换向,仅依靠无泄漏阀组来完成动作的换向。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械制造
,涉及适用于单动液压缸与复动液压缸使用共同的液压回路时,动作控制的一种液压夹具单复动缸的共用液压回路
技术介绍
目前,液压夹具中,通常有定位动作和夹紧以及辅助支撑动作。对于定位夹紧动作,常常需要复动油缸来完成,而对于辅助支撑动作,则常常需要由单动油缸来完成。单动和复动油缸需由分开的各自液压回路来控制。
技术实现思路
为解决
技术介绍
所述的技术问题,本技术提供一种液压夹具单复动缸的共用液压回路。利用在液压回路中使用组合阀和单向阀,既能够控制液压缸的动作,又不影响其它回路,并且减少液压回路的数量,实现单动油缸和复动油缸共用一条液压回路,使液压夹具的结构简单,紧凑,降低成本。为实现如上专利技术目的,本技术采用的技术方案是:一种液压夹具单复动缸的共用液压回路,具有液压站的一路R 口通过单向阀与组合阀的IT 口相连,液压 站的另一路的P 口与组合阀的P Z 口相连;所述组合阀由常开阀A、常闭阀B组成,常开阀A的输出端A 口通过顺序阀、减压阀与相对的夹紧缸的一路相连,夹紧缸的另一路与常闭阀B的输出端B 口相连;其中顺序阀的输入端管路通过工件支撑缸与清扫用空气处理器相连,构成共本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压夹具单复动缸的共用液压回路,其特征在于:具有液压站(1)的一路R口通过单向阀(2)与组合阀(3)的Rˊ口相连,液压站(1)的另一路的P口与组合阀(3)的Pˊ口相连;所述组合阀(3)由常开阀A、常闭阀B组成,常开阀A的输出端A口通过顺序阀(5)、减压阀(6)与相对的夹紧缸(8)的一路相连,夹紧缸(8)的另一路与常闭阀B的输出端B口相连;?其中顺序阀(5)的输入端管路通过工件支撑缸(9)与清扫用空气处理器(10)相连,构成共用液压回路的油路:其中,组合阀(3)的Rˊ口由常开阀A、常闭阀B输入端的回油口相连构成,组合阀(3)的Pˊ口由常开阀A、常闭阀B输入端的出油口相连构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐爱丽潘高峰马娟梁东敏
申请(专利权)人:中国一拖集团有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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