车辆电力分配装置制造方法及图纸

技术编号:9063676 阅读:179 留言:0更新日期:2013-08-22 02:40
一种电力分配装置(100),其为主电线(21)的阈值温度设定第一阈值(Tth1)和第二阈值(Tth2),并且为分支电线(51-1至51-n)的阈值温度设定第三阈值(Tth3)和第四阈值(Tth4)。在每一条主电线(21)的温度到达第一阈值(Tth1)的情况下,在分支电线分配器(12)中设置的所有的分支电线开关(31-1至31-n)被切断。此后,在主电线(21)的温度到达第二阈值(Tth2)的情况下,在主电线分配器(11)中设置的每一个主电线开关(21)被切断。在某条分支电线(51-1)的温度到达第三阈值(Tth3)的情况下,相应的分支电线开关(31-1)受到PWM控制。此后,在分支电线(51-1)的温度到达第四阈值(Tth4)的情况下,相应的分支电线开关(31-1)被切断。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:中村吉秀丸山晃则生田宜範上田圭祐
申请(专利权)人:矢崎总业株式会社
类型:
国别省市:

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