动力机提升离合器式双螺旋压力机制造技术

一种动力机提升离合器式双螺旋压力机，包括机身，立式安装在机身上的电机，由电机驱动的小皮带轮，通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮，安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮，安装在飞轮中的多个离合器，安装在飞轮上的螺杆，通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母，通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母，安装在外螺母上的滑块，固定在机身上并与滑块相连的平衡油缸，安装在机身上的动力机，安装在动力机输出轴上的驱动齿轮，固定在同体杆母上由驱动齿轮驱动的从动齿轮。本发明专利技术传动效率高，节能，润滑条件良好，磨损小，模具调整方便，使用寿命长，安全可靠。可广泛应用于锻压成形行业中。

【技术实现步骤摘要】
动力机提升离合器式双螺旋压力机
本专利技术涉及一种动力机提升离合器式双螺旋压力机，可广泛应用于锻压成形行业中。
技术介绍
现有的离合器式螺旋压力机，都是单螺旋副压力机。存在着如下缺点：一是在滑块提升时，螺杆和离合器本身也必须转动，这就加大了耗能。二是用油缸来提升滑块，需要较高的油压，这样就促使螺母的上齿面与螺杆下齿面，不论是滑块下行还是滑块上行都处于紧密的接触摩擦之中，而螺杆与螺母的润滑条件极差，从而加大了螺杆螺母的损坏。同时，也降低螺旋副的传递效率。三是离合器从开始驱动到打击完毕才脱开，因此，加大了离合器中摩擦片的磨损。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种传动效率高、节能、润滑条件良好、磨损小、模具调整方便、使用寿命长、安全可靠的动力机提升离合器式双螺旋压力机。为了达到上述目的，本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，包括机身，立式安装在机身上的电机，由电机驱动的小皮带轮，通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮，安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮，安装在飞轮中的多个离合器，安装在飞轮上的螺杆，通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母，通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母，安装在外螺母上的滑块，固定在机身上并与滑块相连的平衡油缸，安装在机身上的动力机，安装在动力机输出轴上的驱动齿轮，固定在同体杆母上由驱动齿轮驱动的从动齿轮；所说的同体杆母，外径呈螺杆状，内径呈螺母状，但外螺杆和内螺母的螺纹螺旋方向必须相反；所说的动力机，是电机；螺杆驱动的同体杆母旋转并上移至螺杆凸台后随螺杆同步转动；当飞轮到达额定角速度时，离合器脱开蓄能式大皮带轮。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，所说的动力机，是液压马达。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，其工作原理是：电机驱动小皮带轮旋转，小皮带轮驱动蓄能式大皮带轮旋转，蓄能式大皮带轮通过离合器驱动飞轮旋转，飞轮带动螺杆旋转，螺杆驱动同体杆母旋转并上移至螺杆凸台后随螺杆同步转动，从而带动外螺母及滑块向下运动，当飞轮达到额定角速度后，离合器脱开，实现锻压成形。打击后，飞轮系统的能量全部释放完毕。然后，由动力机通过齿轮传动驱动同体杆母旋转，同体杆母驱动外螺母及滑块向上运动，将滑块提升到预定高度后，完成一个工作循环。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，所说的双螺旋传动结构，是在原有的螺旋压力机螺旋副外圈又增加一套螺旋副，形成双螺旋副传动。其特殊之处在于采用了外为“杆”内为“母”的同体杆母零件。由螺杆与同体杆母的“母”组成内螺旋副，由同体杆母的“杆”与外螺母组成外螺旋副，如此由螺杆、同体螺母和外螺母三个零件组成了双螺旋副传动结构，简称双螺旋传动结构。双螺旋结构的采用，实现了螺旋压力机滑块提升时螺杆和飞轮不转动而节能的目的。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，在双螺旋副传动压力机上，采用固定在飞轮上的多个离合器驱动飞轮，当飞轮到达额定角速度时，离合器脱开蓄能式大皮带轮，由飞轮、螺杆、同体杆母、滑块参与打击。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，飞轮与蓄能式大皮带轮脱开后打击，不会产生闷车现象，安全可靠。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，采用双螺旋传动、液压马达提升结构，用液压马达直接驱动同体杆母旋转，从而驱动滑块上行，滑块上行时飞轮、螺杆不转动，减少电能损耗，节能效果显著。同时，螺杆与螺母的润滑条件良好，减少螺杆螺母的磨损，提高螺旋副的传递效率，使用寿命长。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，动力机直接驱动同体杆母转动，带动外螺母及滑块上下运动，便于安装调试模具。综上所述，本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，传动效率高，节能，润滑条件良好，磨损小，模具调整方便，使用寿命长，安全可靠。附图说明以下结合附图及其实施例对本专利技术作更进一步的说明。图1是本专利技术的结构示意图；图2是图1中的局部放大视图；图3是图1中的左视图；图4是图3中的局部放大视图。具体实施方式在图1～图4中，本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，包括机身1，立式安装在机身上的电机2，由电机驱动的小皮带轮3，通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮4，安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮5，安装在飞轮中的多个离合器6，安装在飞轮上的螺杆7，通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母8，通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母9，安装在外螺母上的滑块10，固定在机身上并与滑块相连的平衡油缸11，安装在机身上的动力机12，安装在动力机输出轴上的驱动齿轮13，固定在同体杆母上由驱动齿轮驱动的从动齿轮14；所说的同体杆母，外径呈螺杆状，内径呈螺母状，但外螺杆和内螺母的螺纹螺旋方向必须相反；所说的动力机，是电机；螺杆驱动的同体杆母旋转并上移至螺杆凸台后随螺杆同步转动；当飞轮到达额定角速度时，离合器脱开蓄能式大皮带轮。本专利技术动力机提升离合器式双螺旋压力机，所说的动力机，是液压马达。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力机提升离合器式双螺旋压力机，其特征在于，包括机身，立式安装在机身上的电机，由电机驱动的小皮带轮，通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮，安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮，安装在飞轮中的多个离合器，安装在飞轮上的螺杆，通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母，通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母，安装在外螺母上的滑块，固定在机身上并与滑块相连的平衡油缸，安装在机身上的动力机，安装在动力机输出轴上的驱动齿轮，固定在同体杆母上由驱动齿轮驱动的从动齿轮。

【技术特征摘要】
1.一种动力机提升离合器式双螺旋压力机，其特征在于，包括机身，立式安装在机身上的电机，由电机驱动的小皮带轮，通过皮带传动驱动的蓄能式大皮带轮，安装在蓄能式大皮带轮上方的飞轮，安装在飞轮中的多个离合器，安装在飞轮上的螺杆，通过螺旋副安装在螺杆上的同体杆母，通过螺旋副安装在同体杆母上的外螺母，安装在外螺母上的滑块，固定在机身上并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：王应玲，王苗，李文超，苗洪芹，
申请(专利权)人：青岛东方神力机械有限公司，
类型：发明
国别省市：