本实用新型专利技术公开了一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，属于盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器，特别是带有绝热措施的深冷容器的制造使用的专用设备。一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是：由位于深冷容器外筒体底部的导轨和其两端的外接导轨及支架组成的导轨系统，在导轨上滑动的牵引车，安装在深冷容器内容器一端中心的内容器拉杆和固定在内容器另一端的吊装设备组成。本实用新型专利技术公开的专用装置底部装滑轮，在导轨上行进时比较平稳，需求的牵引动力比较小，而且该装置的上、下、左、右方向均可调，能够保证内外容器较高的同心度，满足深冷容器内外容器之间的间隙要求，同时避免在内外容器组队时内外容器之间产生刮伤。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器，特别是带有绝热措施的深冷容器的制造使用的专用设备。
技术介绍
深冷容器如LNG液化气体运输车，其外壳和内胆之间的夹层间隙比较小，而且内胆是缠绕纸保温方式，组对时要避免刮擦，为了保证内外容器较高的同心度，避免在组对是产生刮擦，就要保证内外容器在组对时，准确、平稳而且还要易于组对。现行的组对方法步骤如下:在外容器内侧铺上一个带有弧形的铁板，在铁板上放有滑动下车，滑动下车上设有牵引绳，内胆容器一侧用吊绳吊起，另一侧放在滑动小车上，牵引绳另一侧装有牵引装置，启动牵引装置，用小车带动内容器滑动，在滑动过程中，内容器容易左右晃动，造成内外容器之间产生刮伤，而且不能保证内外容器上、下、左、右之间均匀的间隙。
技术实现思路
为了克服现有的组对方法没有专用设备不能保证内外容器上、下、左、右之间均匀的间隙的不足，本技术的目的是提供一种深冷容器内、外容器组对的专用装置。本技术的技术方案为，一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是:由位于深冷容器外筒体底部的导轨和其两端的外接导轨及支架组成的导轨系统，在导轨上滑动的牵引车，安装在深冷容器内容器一端中心的内容器拉杆和固定在内容器另一端的吊装设备组成。所述的牵引车下部为带滚轮的支架，安装在支架上的上下调整装置和横向调整装置的顶部装有牵引车平台，平台上设有拉杆固定座。所述的上下调整装置为带有导向装置的液压升降装置，所述的横向调整装置由固定在带滚轮的支架上的横向调整导向架和固定在牵引车平台下方的横向调整滑槽组成。深冷容器内、外容器组对的专用装置的使用方法，其特征是:将深冷容器内容器一端的内容器拉杆固定在牵引车的牵引车平台上的拉杆固定座上，将深冷容器内容器吊在吊装设备上，调整牵引车上的上下调整装置和横向调整装置使深冷容器内容器位于深冷容器外筒体的中心，拉动牵引车使深冷容器内容器逐步套入深冷容器外筒体，当深冷容器内容器全部套入深冷容器外筒体并安装支撑装置后拆卸牵引车和吊装设备。本技术公开的专用装置底部装滑轮，在导轨上行进时比较平稳，需求的牵引动力比较小，而且该装置的上、下、左、右方向均可调，能够保证内外容器较高的同心度，满足深冷容器内外容器之间的间隙要求，同时避免在内外容器组队时，内外容器之间产生刮伤，尤其是使用于LNG液化气体罐车这类夹层间隙比较小，而且对夹层间隙要求比较高的低温绝热压力容器。该专用装置结构简单、易于制作。附图说明图1为本技术的结构示意图，图2为图1中牵引车部分放大示意图，图3为图2的左视示意图。图中，1.外接导轨及支架，2.深冷容器外筒体，3.导轨，4.牵引车，41.带滚轮的支架，42.横向调整导向架，43.上下调整装置，44.横向调整滑道，45.牵引车平台，46.拉杆固定座，5.内容器拉杆，6.深冷容器内容器，7.吊装设备。具体实施方式本技术的具体实施方式是，如图所示:实施例1，一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是:由位于深冷容器外筒体2底部的导轨3和其两端的外接导轨及支架I组成的导轨系统，在导轨上滑动的牵引车4，安装在深冷容器内容器6 —端中心的内容器拉杆5和固定在内容器另一端的吊装设备7组成。实施例2，一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是:由位于深冷容器外筒体2底部的导轨3和其两端的外接导轨及支架I组成的导轨系统，在导轨上滑动的牵引车4，安装在深冷容器内容器6 —端中心的内容器拉杆5和固定在内容器另一端的吊装设备7组成。所述的牵引车下部为带滚轮的支架41，安装在支架上的上下调整装置43和横向调整装置的顶部装有牵引车平台45，平台上设有拉杆固定座46。所述的上下调整·装置为带有导向装置的液压升降装置，所述的横向调整装置由固定在带滚轮的支架上的横向调整导向架42和固定在牵引车平台下方的横向调整滑槽44组成。深冷容器内、外容器组对的专用装置的使用方法，其特征是:将深冷容器内容器一端的内容器拉杆固定在牵引车的牵引车平台上的拉杆固定座上，将深冷容器内容器吊在吊装设备上，调整牵引车上的上下调整装置和横向调整装置使深冷容器内容器位于深冷容器外筒体的中心，拉动牵引车使深冷容器内容器逐步套入深冷容器外筒体，当深冷容器内容器全部套入深冷容器外筒体并安装支撑装置后拆卸牵引车和吊装设备。权利要求1.一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是:由位于深冷容器外筒体底部的导轨和其两端的外接导轨及支架组成的导轨系统，在导轨上滑动的牵引车，安装在深冷容器内容器一端中心的内容器拉杆和固定在内容器另一端的吊装设备组成。2.根据权利要求1所述的深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是:所述的牵引车下部为带滚轮的支架，安装在支架上的上下调整装置和横向调整装置的顶部装有牵引车平台，平台上设有拉杆固定座。3.根据权利要求2所述的深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是:所述的上下调整装置为带有导向装置的液压升降装置，所述的横向调整装置由固定在带滚轮的支架上的横向调整导向架和固定·在牵引车平台下方的横向调整滑槽组成。专利摘要本技术公开了一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，属于盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器，特别是带有绝热措施的深冷容器的制造使用的专用设备。一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是由位于深冷容器外筒体底部的导轨和其两端的外接导轨及支架组成的导轨系统，在导轨上滑动的牵引车，安装在深冷容器内容器一端中心的内容器拉杆和固定在内容器另一端的吊装设备组成。本技术公开的专用装置底部装滑轮，在导轨上行进时比较平稳，需求的牵引动力比较小，而且该装置的上、下、左、右方向均可调，能够保证内外容器较高的同心度，满足深冷容器内外容器之间的间隙要求，同时避免在内外容器组队时内外容器之间产生刮伤。文档编号B23P19/04GK203125093SQ20122071283公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日专利技术者赵志刚, 王克新 申请人:山东宏达科技集团有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种深冷容器内、外容器组对的专用装置，其特征是：由位于深冷容器外筒体底部的导轨和其两端的外接导轨及支架组成的导轨系统，在导轨上滑动的牵引车，安装在深冷容器内容器一端中心的内容器拉杆和固定在内容器另一端的吊装设备组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志刚，王克新，
申请(专利权)人：山东宏达科技集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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