多功能轴承压装机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能轴承压装机，用于将轴承压装到轴及整体轴承座上。本实用新型专利技术包括台架面板，在台架面板的左侧固定有带水平通孔的L型支架，在L型支架上固定一左压装轴套，左压装轴套的轴心线与L型支架水平通孔的轴心线重合，在左压装轴套上套有一可滑动的左导向套筒，左导向套筒长度比左压装轴套长度短5至30㎜；在台架面板的右侧安装有一液压缸，液压缸的活塞杆上连接有一右压装轴套，右压装轴套上套有一可滑动的右导向套筒，右导向套筒长度比右压装轴套长度短5至30㎜，右压装轴套轴心线与左压装轴套的轴心线重合。它可以实现两套轴承一次压装完成，减少设备，简化工序，降低劳动强度，提高生产效率，满足大批量装配的需要。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能轴承压装机，用于将轴承压装到轴及整体轴承座上。
技术介绍
目前在实际装配时经常出现这样的情况，压装整体轴承座时，轴承座的两端需要压入轴承，并且要求把轴装配到这两个轴承中。现有的轴承压装机大多只能实现把轴承压装到轴上或者把轴承压装到轴承座，而且装配整体轴承座工序比较繁琐，需要至少两种型号的轴承压装机，人工至少要搬运两次，劳动强度大，工作效率低。
技术实现思路
针对上述存在的问题，本技术的目的在于提供一种多功能轴承压装机。本技术的技术方案:一种多功能轴承压装机，包括台架面板，在台架面板的左侧固定有带水平通孔的L型支架，在L型支架上固定一左压装轴套，左压装轴套的轴心线与L型支架水平通孔的轴心线重合，在左压装轴套上套有一可滑动的左导向套筒，左导向套筒长度比左压装轴套长度短；在台架面板的右侧安装有一液压缸，液压缸的活塞杆上连接有一右压装轴套，右压装轴套上套有一可滑动的右导向套筒，右导向套筒长度比右压装轴套长度短，右压装轴套轴心线与左压装轴套的轴心线重合。一种多功能轴承压装机，左导向套筒长度比左压装轴套长度短5至30 mm，右导向套筒长度比右压装轴套长度短5至30 mm。一种多功能轴承压装机，液压缸通过液压缸固定板安装在台架面板上，液压缸固定板与台架面板间设置有沿液压缸活塞杆伸缩方向一致的导轨和导槽。—种多功能轴承压装 机，在台架面板旁设有一脚踏板，脚踏板连接到控制液压缸的开关。一种多功能轴承压装机，液压缸的活塞杆通过连接法兰与右压装轴套连接。本技术可以实现两套轴承一次压装完成，减少设备，简化工序，降低劳动强度，提高生产效率，满足大批量装配的需要。附图说明图1是利用本技术把一号轴承压装到轴承座左侧的示意图。图2是利用本技术把二号轴承压装到轴右侧的示意图。图3是利用本技术把两个轴承和轴压装到轴承座的示意图。其中:1.台架面板；2.L型支架；3.左压装轴套；4.左导向套筒；5.—号轴承；6.轴承座；7.垫板；8.右导向套筒；9.右压装轴套；10.连接法兰；11.液压缸；12.液压缸固定板；13.二号轴承；14.轴。具体实施方式本技术包括台架面板1、L型支架2、左压装轴套3、左导向套筒4、右导向套筒8、右压装轴套9、连接法兰10、液压缸11、液压缸固定板12。当轴承座6的高度不够时，应在轴承座6下面垫上垫板7，就能够保证左压装轴套3的轴线、右压装轴套9的轴线和轴承座6的轴线在同一高度。对于不同型号的轴承座6需要垫的高度不同，本技术备有三块表面加工精度高的垫板7，不同组合的垫板7叠加在一起满足了不同型号轴承座6的垫高的要求。为了使叠加的垫板7彼此不会发生滑动影响压装，在垫板7上加工有两个圆孔用于插入销钉防滑。在台架面板I下设有一个脚踏板，用于控制液压缸11的活塞杆左移和退回。脚踏板控制液压缸11代替按钮控制可以使工人更好地控制工件的定位和压装过程。发生意外时可以及时松掉脚踏板，活塞杆迅速退回缸体内。工人操作更加灵活方便，符合人机工程学。台架面板I右侧设有凹槽(导槽)，液压缸固定板12底部设有与台架面板I上凹槽相配合的凸台(导轨)，方便根据装配轴和轴承座的长度左右移动液压缸11，位置调整合适后将液压缸11固定在 台架面板I右侧。左导向套筒4和左压装轴套3、右导向套筒8和右压装轴套9套是成套的，压装不同型号的轴承座6和轴14使用不同的套件。左压装轴套3与L型支架2、右压装轴套9与连接法兰10采用的都是螺栓连接，拆装方便。左导向套筒4、右导向套筒8具有导向功能，轴承装入左、右导向套筒内，左导向套筒4、右导向套筒8起到了支撑和定位轴承的作用，防止出现轴承的偏斜和人为操作失误导致的损坏。为了保证压装轴承时轴承不发生偏斜现象，在加工装配时要求通过工装辅助办法保证液压缸11的轴线、左压装轴套3的轴线、右压装轴套9的轴线重合。利用本技术把轴承压装到轴上及轴承座内可以分三步进行，也可一次完成，具体描述如下:步骤一:如图1所示，把一号轴承5压装到轴承座6左侧。首先把左导向套筒4滑到左压装轴套3右侧，方便将一号轴承5放入左导向套筒4内孔内。左导向套筒4、右导向套筒8具有导向功能，轴承可以在左、右导向套筒内滑动。左导向套筒4起到了支撑和定位轴承的作用，防止出现轴承偏斜和人为操作失误导致损坏。把轴承座6放到垫板7上，使轴承座6左端面靠近左导向套筒4，调整轴承座6使其轴线与左压装轴套3的轴线重合。轻踩液压缸11的脚踏板，液压缸11的活塞杆向左移动，右导向套筒8和右压装轴套9慢慢靠近轴承座6的右端面，当右导向套筒8碰到轴承座6右端面，右导向套筒8向右滑动，直到碰到右压装轴套9的底座端面，随后右导向套筒8也和右压装轴套9 一起向左运动。右压装轴套9的左端面进入轴承座6内孔内，右压装轴套9内孔的直径略小于轴承座6的内孔直径，所以右压装轴套9的前部起到了调整导向轴承座6的作用，使右压装轴套9与轴承座6的轴线慢慢重合。当液压缸11的活塞杆继续向左移动，右导向套筒8的左端面顶住轴承座6的右端面推着轴承座6向左移动。随着轴承座6向左移动，一号轴承5跟着左移直到被左压装轴套3右端顶住，一号轴承5逐渐被压入轴承座6左侧内孔。在轴承被压入的过程中，轴承座6的左端面一直紧靠着左导向套筒4的右端面，所以轴承未被压入的部分一直在左导向套筒4内，保证了轴承在压入的过程中不会发生偏斜或者掉落等问题。当左导向套筒4左端面顶到了左压装轴套3的底座端面时，轴承座6停止移动，轴承压装到位，松掉液压缸11的脚踏板，液压缸11的活塞杆迅速退回，压装结束。此时一号轴承5的左端面离轴承座6左端面的距离为一个定值(5至30 mm),刚好等于左导向套筒4右端面到左压装轴套3右端面的距离，预留这个距离是为了后面能够顺利装配轴承端盖。步骤二:如图2所示，把二号轴承13压装到轴14右侧。把轴14的左端装入左压装轴套3的内孔中，使左压装轴套3的右端面顶住轴14的台阶，左压装轴套3内孔的直径比轴14的定位圆柱面直径略大一些，左压装轴套3的内孔及其右端面准确地定位了轴14。把右导向套筒8滑动到右压装轴套9左侧的边缘，使右导向套筒8内孔刚好可以放进去一个轴承，将二号轴承13塞入右导向套筒8内孔内，右导向套筒8起到了支撑和定位轴承的作用。踩下液压缸11的脚踏板，液压缸11的活塞杆向左移动，二号轴承13碰到轴14的右台阶时，二号轴承13在右导向套筒8内向右移动，当碰到右压装轴套9的左端面时就被其挡住，二号轴承13慢慢被右压装轴套9的左端面压入轴14上。当二号轴承13的左端面顶到轴14左侧的台阶时，轴承压装到位。松掉液压缸11的脚踏板，液压缸11的活塞杆迅速退回，压装结束。轴承在被压入的过程，二号轴承13未被压入的部分一直在右导向套筒8内，保证了轴承在压入的过程中不会发生偏斜或者掉落等问题。步骤三:如图3所示，把步骤I安装好的轴承一轴承座构件放到垫板7上，轴承座6左侧紧靠左压装轴套3。将步骤2装好的轴承一轴构件装入轴承座6中，轻踩液压缸11的踏板然后不动，使右压装轴套9靠近轴14的右端，右导向套筒8向左滑动，让二号轴承13装入右导向套筒8内孔内，缓慢踩下液压缸11的踏板，随着液压缸11的活塞杆左移，右压装轴套9左端面顶住二号轴承13的右侧一起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能轴承压装机，其特征是：包括台架面板，在台架面板的左侧固定有带水平通孔的L型支架，在L型支架上固定一左压装轴套，左压装轴套的轴心线与L型支架水平通孔的轴心线重合，在左压装轴套上套有一可滑动的左导向套筒，左导向套筒长度比左压装轴套长度短；在台架面板的右侧安装有一液压缸，液压缸的活塞杆上连接有一右压装轴套，右压装轴套上套有一可滑动的右导向套筒，右导向套筒长度比右压装轴套长度短，右压装轴套轴心线与左压装轴套的轴心线重合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：逄启寿，周雄军，曾并元，
申请(专利权)人：江西理工大学，
类型：实用新型
国别省市：