一种回转机构的自动夹紧松开装置制造方法及图纸

技术编号:9047047 阅读:158 留言:0更新日期:2013-08-15 08:37
一种回转机构的自动夹紧松开装置,它包括设置在回转体外侧上端的支撑体,支撑体上固设有油缸和斜块,油缸内设有活塞杆,油缸与外界的油管连通,活塞杆末端连接拉杆,拉杆末端外侧设有斜铁,斜铁与斜块配合,拉杆前端外侧设有锁紧装置,锁紧装置包括锁紧螺母垫块和弹簧,弹簧压紧支撑体外侧。本实用新型专利技术通过液压系统控制油缸的运动能实现该机构的自动化,从而提高机床或其他机械的自动化程度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种机床或其他机械加工辅助装置,尤其涉及一种回转机构的自动夹紧松开装置
技术介绍
做圆周运动的回转机构在机床及其他相关行业上的应用非常广泛,比如:机床的圆形工作台,铣齿机、磨齿机以及滚齿机加工斜齿轮时的角度旋转机构等等。而随着对回转精度要求以及自动化程度要求的提高,工程技术人员在设计回转机构时希望能增加一种自动夹紧松开的装置,该装置在回转机构静止状态时能起到夹紧作用,而在做圆周运动时则能松开,使其能自由灵活转动,而 为了减轻工人劳动强度以及提高工作效率,同时要求该装置的夹紧和松开动作都是通过液压或者电气控制来实现自动化的。
技术实现思路
本技术目的是克服现有技术的不足而提供的一种回转机构的自动夹紧松开装置,其到能有效实现回转机构自动夹紧松开动作,从而提高机床或其他机械的自动化程度以及被加工零件的精度。本技术的目的是这样实现的:一种回转机构的自动夹紧松开装置,它包括设置在回转体外侧上端的支撑体,支撑体上固设有油缸和斜块,油缸内设有活塞杆,油缸与外界的油管连通,活塞杆末端连接拉杆,拉杆末端外侧设有斜铁,斜铁与斜块配合,拉杆前端外侧设有锁紧装置,锁紧装置包括锁紧螺母、垫块和弹簧,弹簧压紧支撑体外侧。上述的油缸非密闭一端设有法兰盖,法兰盖通过螺钉固定在油缸上。上述的活塞杆与油缸内壁接触部位设有密封圈。上述的外界油管上设有管接头。上述斜铁的末端外侧设有限位块,限位块通过螺钉固定在支撑体上。本技术取得了以下的技术效果:本技术通过液压系统控制油缸的运动能实现该机构的自动化,从而提高机床或其他机械的自动化程度。避免了回转机构的人工操作带来的误差,不仅减轻了工人劳动强度,提高了工作效率,更主要的是该机构能可靠地保证回转机构的定位精度和重复定位精度,从而提高被加工零件的加工精度。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示一种回转机构的自动夹紧松开装置,它包括设置在回转体I外侧上端的支撑体2,支撑体上固设有油缸3和斜块9,油缸内设有活塞杆4,油缸与外界的油管13连通,活塞杆末端连接拉杆7,拉杆末端外侧设有斜铁8,斜铁与斜块配合,拉杆前端外侧设有锁紧装置,锁紧装置包括锁紧螺母11、垫块6和弹簧10,弹簧压紧支撑体外侧,优选碟形弹簧。所述的油缸非密闭一端设有法兰盖5,法兰盖通过螺钉15固定在油缸上。所述的活塞杆与油缸内壁接触部位设有密封圈14。所述的外界油管上设有管接头12。所述斜铁的末端外侧设有限位块16,限位块通过螺钉固定在支撑体上。本技术的支撑体在导轨上做直线运动,回转体通过轴承或锥孔定心做圆周运动,油缸通过螺钉固定在支撑体上,活塞杆可以在油缸内左右运动,密封圈则起到防止高压油泄漏作用,斜铁和斜块的两个平面分别接触支撑体和回转体,两个斜面相互接触,通过活塞杆推动拉杆能使他们产生相对运动,从而实现回转体的夹紧和松开。其他零件安装固定在相应的位置上,碟形弹簧通过锁紧螺母为回转体的夹紧和松开提供预紧力。具体工作过程如下:拉杆和斜铁通过螺纹连在一起,在锁紧螺母上施加锁紧力矩,迫使拉杆和斜铁做轴向移动,斜块固定在支撑体上不动,斜铁向油缸方向移动消除了与回转体之间的间隙,当继续增大锁紧力矩到一定值时,斜块与支撑体、斜块与斜铁、斜铁与回转体就会被有效锁紧,从而起到夹紧作用,这就是回转体在夹紧时保持的状态。当回转体需要转动时,经高压油管向油缸中通入高压油,活塞杆做右向的轴向运动,活塞杆运动一段距离后就会和拉杆接触而推动拉杆向右做轴向移动,由于斜铁和拉杆是连在一起的,因此斜铁也会跟着向右移动,这样斜铁与回转体之间就会形成间隙,即已松开,此时回转体就可以自由灵活转动了。当需要夹紧时,液压系统停止供油,拉杆在碟形弹簧预紧力的作用下就会回复到装配调整好的状态,即有效夹紧。上述锁紧螺母预紧力的大小、液压系统提供的油压、碟形弹簧的数量以及夹紧机构的数量都需要根据实际情况来`计算。权利要求1.一种回转机构的自动夹紧松开装置,其特征在于:它包括设置在回转体(I)外侧上端的支撑体(2),支撑体上固设有油缸(3)和斜块(9),油缸内设有活塞杆(4),油缸与外界的油管(13)连通,活塞杆末端连接拉杆(7),拉杆末端外侧设有斜铁(8),斜铁与斜块配合,拉杆前端外侧设有锁紧装置,锁紧装置包括锁紧螺母(11)、垫块(6)和弹簧(10),弹簧压紧支撑体外侧。2.根据权利要求1所述的回转机构的自动夹紧松开装置,其特征在于:所述的油缸非密闭一端设有法兰盖(5),法兰盖通过螺钉(15)固定在油缸上。3.根据权利要求1或2所述的回转机构的自动夹紧松开装置,其特征在于:所述的活塞杆与油缸内壁接触部位设有密封圈(14)。4.根据权利要求1或2所述的回转机构的自动夹紧松开装置,其特征在于:所述的外界油管上设有管接头(12)。5.根据权利要求1或2所述的回转机构的自动夹紧松开装置,其特征在于:所述斜铁的末端外侧设有 限位块(16),限位块通过螺钉固定在支撑体上。专利摘要一种回转机构的自动夹紧松开装置,它包括设置在回转体外侧上端的支撑体,支撑体上固设有油缸和斜块,油缸内设有活塞杆,油缸与外界的油管连通,活塞杆末端连接拉杆,拉杆末端外侧设有斜铁,斜铁与斜块配合,拉杆前端外侧设有锁紧装置,锁紧装置包括锁紧螺母垫块和弹簧,弹簧压紧支撑体外侧。本技术通过液压系统控制油缸的运动能实现该机构的自动化,从而提高机床或其他机械的自动化程度。文档编号B23Q1/26GK203130873SQ20132015661公开日2013年8月14日 申请日期2013年4月1日 优先权日2013年4月1日专利技术者金绍兵 申请人:宜昌长机科技有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回转机构的自动夹紧松开装置,其特征在于:它包括设置在回转体(1)外侧上端的支撑体(2),支撑体上固设有油缸(3)和斜块(9),油缸内设有活塞杆(4),油缸与外界的油管(13)连通,活塞杆末端连接拉杆(7),拉杆末端外侧设有斜铁(8),斜铁与斜块配合,拉杆前端外侧设有锁紧装置,锁紧装置包括锁紧螺母(11)、垫块(6)和弹簧(10),弹簧压紧支撑体外侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金绍兵
申请(专利权)人:宜昌长机科技有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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