电热汽车前挡制造技术

技术编号:9042668 阅读:207 留言:0更新日期:2013-08-15 06:31
本实用新型专利技术公开了一种电热汽车前挡,解决了目前汽车前挡没有温度控制的技术难题,使用方便,对于车主来讲省时又省力,并对汽车起到保养作用,能从侧面延长汽车使用寿命,所述电热汽车前挡,其特征在于:所述前挡用于覆盖车体的端面上设有一电热层。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车前挡,具体涉及一种电热汽车前挡
技术介绍
汽车前挡是一种汽车引擎盖以及汽车前挡风玻璃的保护罩,目前市场上的汽车前挡一般最主要的功能就是在汽车停放时可以挡雪,免去冬天在启动汽车时需要除雪的麻烦。通常在北方,夜间温度较低,就算是新车在第二天启动汽车后也一般需要等待20秒左右才能踩油门,较浪费时间,而在冬天时,车主虽然使用汽车前挡可以方便地去掉积雪,但想要启动汽车可能还需要在引擎盖上浇热水来处理,因此相对于汽车前挡来讲其功能还是远远不能满足车主们的需求。综合上述情况,结合汽车过夜之后启动以及需要等待的原理,分析得出主要的缺点而是在于汽车前挡只发挥了表面的作用,对于过夜之后启动汽车来讲,温度是最关键的,而目前的汽车前挡恰恰不能控制温度。
技术实现思路
本技术的目的就是了为解决目前汽车前挡不能控制温度的问题。电热汽车前挡,其特征在于:所述前挡用于覆盖车体的端面上设有一电热层。所述电热层上设有电路,所述电路设有恒温模块,电路的输入端与一蓄电池相连。通过在电热层上 集成电路,电路内设恒温模块,可以将温度经调节之后控制恒定在某一数值,使得汽车前挡的加热更加智能,且蓄电池供电方便,无需对车体进行破坏性改装。所述电热层输入端与一电路相连,所述电路另一端与蓄电池相连。通过在电热层外置一电路,增加了电路升级的可能性,使电路升级变得简单。所述电路内还集成有定时模块。本技术的有益效果如下:与现有技术相比,采用本技术结构的电热汽车前挡,通过在汽车前挡与车体接触覆盖的端面上设电热层,解决了现有汽车前挡不具有控制温度的技术问题,使得汽车在过夜后启动更加容易,对于车主来讲省时又省力,且对爱车具有一定的保养作用,从侧面可延长汽车的使用寿命。附图说明:图1是本技术电热汽车前挡的示意图。具体实施方式:以下结合附图对本技术作进一步详细的阐述。参阅图1,电热汽车前挡,所述前挡用于覆盖车体的端面上设有一电热层(I)。所述电热层(I)为碳纤维与金属片或金属丝复合而成,可向生成电热垫的厂家订制或自制。在与汽车前挡组合生产成电热汽车前挡时,还需要对电热层的外侧做防水处理,可以复合一层由防水材料制作而成的防水层。所述电热层(I)上设有电路,所述电路设有恒温模块,电路的输入端与一蓄电池相连。所述电路还设有开关。通过开关可在不使用汽车前挡时将其电热层发热功能关闭。通过在电热层(I)上集成电路,电路内设恒温模块,可以将温度经调节之后控制恒定在某一数值,使得汽车前挡的加热更加智能。且蓄电池供电方便,无需对车体进行破坏性改装。所述电热层(I)输入端与一电路相连,所述电路另一端与蓄电池相连。通过在电热层(I)外置一电路,增加了电路升级的可能性,使电路升级变得简单。所述电路内设有恒温模块,通过恒温模块可以将温度恒定在某一数值,不管夜间温度如何低都不会影响到第二天汽车启动。所述电路内还集成有定时模块。可通过定时模块,决定蓄电池对电热层的供电时间间隔,可设定为开关开启时即常热状态,也可以设定为在几点至几点之间的时间段供电发热,或者在某几个时间段供电发热。通常情况下优化方案为常热状态,以及在第二天开启汽车前几个小时开始供电发热。所述蓄电池可在汽车前挡套置好之后,放于汽车前挡内侧,也可以放置于车内通过发热层(I)输入端的电线从关闭的汽车门的间隙相连而出。当然也可以在特殊情况下,将发热层(I)的输入端的电线直接与汽车引擎盖下方的蓄电池相连。相连也可以 采用其他的中间连接结构进行。权利要求1.电热汽车前挡,其特征在于:所述前挡用于覆盖车体的端面上设有一电热层。2.根据权利要求1所述的电热汽车前挡,其特征在于:所述电热层上设有电路,所述电路设有恒温模块,电路的输入端与一蓄电池相连。3.根据权利要求1电热汽车前挡,其特征在于:所述电热层输入端与一电路相连,所述电路另一端与蓄电池相连。4.根据权利要求2或3所述的电热汽车前挡,其特征在于:所述电路内还集成有定时模 块。专利摘要本技术公开了一种电热汽车前挡,解决了目前汽车前挡没有温度控制的技术难题,使用方便,对于车主来讲省时又省力,并对汽车起到保养作用,能从侧面延长汽车使用寿命,所述电热汽车前挡,其特征在于所述前挡用于覆盖车体的端面上设有一电热层。文档编号B60J11/06GK203126494SQ20132011914公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月16日 优先权日2013年3月16日专利技术者沈中明 申请人:浙江明丰汽车用品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
电热汽车前挡,其特征在于:所述前挡用于覆盖车体的端面上设有一电热层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈中明
申请(专利权)人:浙江明丰汽车用品有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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