【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轮胎，具体涉及一种解决侧裂问题的轮胎。
技术介绍
11.00R20轮胎的原胎侧防擦线部位采用浅波浪式设计，其结构如图1所示，主要包括胎侧本体1、上胎侧线3和上胎侧弧7。该产品主要在矿山环境和条件下使用，轮胎易在上胎侧部位产生侧裂、实鼓等问题，影响了用户的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种防止轮胎侧裂的加深式防擦线轮胎。本技术的技术方案是以下述方式实现的:一种加深式防擦线轮胎，包括胎侧板本体，胎侧本体上设有若干个环沟，环沟与上胎侧弧连接过设有两个台阶弧。所述环沟包括第一环沟和第二环沟，第一环沟宽于第二环沟。所述胎侧本体上设有排气线和排气孔，排气线的端部设有小环槽。本技术只改变防擦线局部设计，结构简单，提高了轮胎性能；有效解决轮胎侧裂问题，同时提高了轮胎的美观，经济效益显著。附图说明图1是现有技术的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3是排气孔和排气线分布示意图。具体实施方式如图2和图3所示，一种加深式防擦线轮胎，包括胎侧板本体1，胎侧本体I上设有第一环沟4和第二环沟5，第一环沟4宽于第二环沟5，第二环沟5与上胎侧弧7连接过设有两个台阶弧6。第一环沟4和第二环沟5在轮胎直径方向上相间排列，与上胎侧弧7和上胎侧线3—起构成了轮胎的内轮廓。此结构能生产出多个加厚台且不等宽的轮胎胎侧防腐擦线形状，可有效解决产品侧裂问题。沟环与上胎侧弧7间通过两个台阶弧6连接，可避免深度的快速变化。所述胎侧本体I上设有排气线9和排气孔10，排气线9的端部设有小环槽2。增设排气孔和排气线后，可解决加深式沟环中的排气问题，防止侧缺缺陷产生...
【技术保护点】
一种加深式防擦线轮胎，包括胎侧板本体（1），其特征在于：胎侧本体（1）上设有若干个环沟，环沟与上胎侧弧（7）连接过设有两个台阶弧（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈利萍，王占兴，郑永粮，冯耀岭，应世洲，李昭，李国瑞，
申请(专利权)人：风神轮胎股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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