一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，包括小型液压泵站、高压软管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全触点开关以及自动复位行程开关，所述的小型液压泵站通过高压软管连接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安装在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自动复位行程开关相连接后放置在柱塞棒的前端。通过上述方式，本实用新型专利技术由电梯控制系统控制小型液压泵站进行工作，柱塞缸将柱塞棒推出并插入固定母板的母板通孔内，在汽车进入轿厢或开出轿厢时，由于汽车电梯门口边缘的受力比较集中，用于防止由于导靴断裂或轿厢自身下沉超出钢丝绳伸缩量所致的意外情况，确保运输的汽车设备及车内人员的绝对安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯领域，特别是涉及一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，该装置主要在汽车电梯及超大吨位载货电梯上使用。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，和社会对生活品质的要求不断提高，拥有汽车的人越来越多，而拥有私人别墅和汽车的人同样很多，为了让汽车能够停放在指定位置，如有的人需要汽车停在楼顶平台上，那么汽车电梯就成了必须使用的运输工具，而汽车电梯最难解决的一个问题就是在汽车出入轿厢时，轿厢地坪一头会出现突然下沉，既电梯导轨、固定墙体、导靴造成影响，同样也存在安全风险。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是提供一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，解决了现有技术中汽车出入轿厢时，轿厢地坪一头会出现突然下沉，既电梯导轨、固定墙体、导靴造成影响的问题。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是:提供一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，包括小型液压泵站、高压软管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全触点开关以及自动复位行程开关，所述的小型液压泵站通过高压软管连接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安装在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自动复位行程开关相连接后放置在柱塞棒的前端。在本技术一个较佳实施例中，所述的固定母板还设置有一母板通孔，所述的母板通孔与柱塞棒的顶端相配合。在本技术一个较·佳实施例中，所述的安全触点开关的一端安装在柱塞缸上，另一端安装在柱塞棒上。在本技术一个较佳实施例中，所述的柱塞棒为伸缩结构。在本技术一个较佳实施例中，所述的柱塞棒伸长时，安全触点开关断开；所述的柱塞棒缩短时，安全触点开关接通。本技术的有益效果是:本技术提供的汽车电梯的轿厢下坠安全装置，由电梯控制系统控制小型液压泵站进行工作，柱塞缸将柱塞棒推出并插入固定母板的母板通孔内，在汽车进入轿厢或开出轿厢时，由于汽车电梯门口边缘的受力比较集中，用于防止由于导靴断裂或轿厢自身下沉超出钢丝绳伸缩量所致的意外情况，确保运输的汽车设备及车内人员的绝对安全。附图说明图1是本技术的汽车电梯的轿厢下坠安全装置一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下:1、小型液压泵站，2、高压软管，3、柱塞缸，4、柱塞棒，5、固定母板，6安全触点开关，7自动复位行程开关，51、母板通孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参阅图1，本技术提供了一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，包括小型液压泵站1、高压软管2、柱塞缸3、柱塞棒4、固定母板5、安全触点开关6以及自动复位行程开关7，所述的小型液压泵站I通过高压软管2连接在柱塞缸3的上端，所述的柱塞棒4安装在柱塞缸3的左端，所述的固定母板5和自动复位行程开关7相连接后放置在柱塞棒4的前端。其中，所述的安全触点开关6的一端安装在柱塞缸3上，另一端安装在柱塞棒4上。上述中，所述的固定母板5还设置有一母板通孔51，所述的母板通孔51与柱塞棒4的顶端相配合。本技术中所述的柱塞棒4为伸缩结构。当柱塞棒4伸长时，安全触点开关6断开；当柱塞棒4缩短时，安全触点开关6接通。其中,所述的小型液压泵站I固定在汽车电梯轿厢门口底部；固定母板5固定在层门地坎下侧的井道壁上。电梯停层时，小型液压泵站I接到电梯控制系统的信号后，通过高压软管2往柱塞缸3后侧送油，推动柱塞棒4移动，进入固定母板5的母板通孔51内。柱塞棒4伸长使安全触点开关6断开，安全触点开关6串联到电梯安全回路中，当柱塞棒4穿进固定母板5的母板通孔51后，将自动复位行程开关7打掉，使开关电气触点断开，自动复位行程开关7也串联到电梯安全回路中。当电梯完成装卸工作后，电梯控制系统给小型液压泵站I信号，小型液压泵站I通过高压软管2往柱塞缸3的前部注油，柱塞棒4开始收缩，直至回到起始位置,柱塞棒4离开自动复位行程开关7后，开关电气触点自动复位，当柱塞棒4回到起始位置时，安全触点开关6接通。本技术提供的汽车电梯的轿厢下坠安全装置，实现了将停止的汽车电梯轿厢用机械部件锁死在平层位置，当汽车电梯启动时，实现安全释放。同时，通过安全触点开关6和自动复位行程开关7实现了与机械部件同步的电气验证步骤，确保了系统的安全性。本技术揭示的汽车电梯的轿厢下坠安全装置，由电梯控制系统控制小型液压泵站进行工作，柱塞缸将柱塞棒推出并插入固定母板的母板通孔内，在汽车进入轿厢或开出轿厢时，由于汽车电梯门口边缘的受力比较集中，用于防止由于导靴断裂或轿厢自身下沉超出钢丝绳伸缩量所致的意外情况，确保运输的汽车设备及车内人员的绝对安全。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均 同理包括在本技术的专利保护范围内。权利要求1.一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，其特征在于，包括小型液压泵站、高压软管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全触点开关以及自动复位行程开关，所述的小型液压泵站通过高压软管连接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安装在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自动复位行程开关相连接后放置在柱塞棒的前端。2.根据权利要求1所述的汽车电梯的轿厢下坠安全装置，其特征在于，所述的固定母板还设置有一母板通孔，所述的母板通孔与柱塞棒的顶端相配合。3.根据权利要求1所述的汽车电梯的轿厢下坠安全装置，其特征在于，所述的安全触点开关的一端安装在柱塞缸上，另一端安装在柱塞棒上。4.根据权利要求1所述的汽车电梯的轿厢下坠安全装置，其特征在于，所述的柱塞棒为伸缩结构。5.根据权利要求4所述的汽车电梯的轿厢下坠安全装置，其特征在于，所述的柱塞棒伸长时，安全触点开关 断开；所述的柱塞棒缩短时，安全触点开关接通。专利摘要本技术公开了一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，包括小型液压泵站、高压软管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全触点开关以及自动复位行程开关，所述的小型液压泵站通过高压软管连接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安装在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自动复位行程开关相连接后放置在柱塞棒的前端。通过上述方式，本技术由电梯控制系统控制小型液压泵站进行工作，柱塞缸将柱塞棒推出并插入固定母板的母板通孔内，在汽车进入轿厢或开出轿厢时，由于汽车电梯门口边缘的受力比较集中，用于防止由于导靴断裂或轿厢自身下沉超出钢丝绳伸缩量所致的意外情况，确保运输的汽车设备及车内人员的绝对安全。文档编号B66B5/00GK203112269SQ20132007061公开日2013年8月7日 申请日期2013年2月7日 优先权日2013年2月7日专利技术者郑钢 申请人:郑钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车电梯的轿厢下坠安全装置，其特征在于，包括小型液压泵站、高压软管、柱塞缸、柱塞棒、固定母板、安全触点开关以及自动复位行程开关，所述的小型液压泵站通过高压软管连接在柱塞缸的上端，所述的柱塞棒安装在柱塞缸的左端，所述的固定母板和自动复位行程开关相连接后放置在柱塞棒的前端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑钢，
申请(专利权)人：郑钢，
类型：实用新型
国别省市：