【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车,是一种电动车带副电池电池组。
技术介绍
现在的电动车电池组是每块电池都参与供电的方式，这种供电方式简单，故障率低，但在使用中存在不便，电池组的电压无法准确显示，一旦电压不足电动车将无法运行，从而影响使用。
技术实现思路
本技术的目的就是为解决上述缺点而设计的一种电动车带副电池电池组，本技术是这样实现的，电动车带副电池电池组是由电池组、副电池和升压电路组成，副电池与升压电路相串联形成独立电路，当电池组电压不足，电动车无法运行时，可使用副电池通过升压电路，将副电池电压提升到电动车使用电压，使电动车正常运行，从而可保障应急使用。附图说明图1是电动车带副电池电池组电路方框图。具体实施方式附图中电动车带副电池电池组是由电池组1、副电池2和升压电路3组成，副电池2与升压电路3相串联形成独立电路，当电池组I电压不足，电动车无法运行时，可使用副电池2通过升压电路3将副电池2电压提升到电动车使用电压，使电动车正常运行，可保障应急使用。权利要求1.一种电动车带副电池电池组，是由电 池组(I)、副电池⑵、升压电路(3)组成，其特征是:副电池⑵与升压电路(3)串联形成独立电路。专利摘要本技术是一种电动车带副电池电池组，特别适用于电动车，它是由电池组、副电池和升压电路组成，它的特点是当电池组电压不足，使电动车无法运行时，可使用副电池通过升压电路，将付电池电压提升到电动车使用电压，使电动车正常运行，从而可保障应急使用。文档编号B60L11/18GK203110955SQ20132016944公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月20日 优先权日2013年3月20...
【技术保护点】
一种电动车带副电池电池组，是由电池组(1)、副电池(2)、升压电路(3)组成，其特征是：副电池(2)与升压电路(3)串联形成独立电路。
【技术特征摘要】
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