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一种液压高精度虎钳制造技术

技术编号:900402 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于一种液压式虎钳,其导轨呈双齿条斜面鞍式及动钳身具有互锁机构,液压增力机构和压紧机构。可实现无间隙压合,减少了系统总误差,夹紧精度高,有利于尺寸位置精度的系统控制及坐标尺寸工件的加工,特别适用于小工件大批量加工。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种机床工具,特别是一种适用于铣、磨床的液压式虎钳。现有国内使用的传统式虎钳,一般是机械式螺纹锁紧结构,如图一,动钳身与直角导轨由两块压板调整动配合间隙,因而存在着固有间隙δ1,使螺钉往往无规律松动达0.10毫米以上,造成动钳身夹紧工件时上翅不定值。另外,还存在着两组件水平方向固有动配合间隙δ2,这两项不定值误差直接影响夹紧精度,工件垂直度和平行度;全包容区误差都在0.15毫米以上,使工件位置精度提不高。本技术的目的是提供一种无间隙压合的新型虎钳,以减少误差,提高精度。本技术的设计采用了液压式虎钳,它包括:定钳身、动钳身和导轨。导轨设计为双齿条斜面鞍式,定钳身为可拆卸式,其通过锁紧螺钉固定在导轨上。定钳身包括互锁机构,液压增力机构和压紧机构。通过这三个机构的配合作用。实现定钳身的移动,对导轨加压及夹持工件。下面结合附图说明实施例图1为现有虎钳存在着间隙的结构示意图。图2为本技术的主视结构示意图。图3为图1的俯视结构示意图(A-A剖面)。图4为图1的左视结构示意图。图5为图1的右视结构示意图(B-B剖面)。图6为图1中定钳身俯视结构示意图(C-C剖面)。图7为导轨的主视结构示意图。图8为导轨的俯视结构示意图。图9为导轨的侧视结构示意图。参照图1-图9,虎钳的定钳身(3)为可拆卸式,其通过锁紧螺钉-->(32)、定齿块(18),及定压板(19)固定在导轨(1)上。(2)为动钳身,它具有互锁机构,液压增力机构及压紧机构。互锁机构包括铆头(20),可绕转轴(21)摆动的拨叉(5),与复位弹簧(7)相连的互限到位角铁(6)及与角铁底部相抵的复位压簧片(8)。压簧片由沉头螺钉(22)固定。液压增力机构包括低压到位活塞(9),增压活塞(10),及压紧活塞(11)和缓进活塞(12),活塞(11)和(12)之间为分界弹簧片(23),在此机构中,(24)为低压旋扭,(25)为低压螺杆,(26)为低压端盖,(27)为增压旋扭,(28)为增压螺杆,(29)为增压端盖,(30)为油路,(31)为导向传力块。压紧机构包括传力板(15),传力销(14)及压紧板(16)。虎钳的导轨(1)呈双齿条斜面鞍式;动钳身通过齿块(4)与导轨啮合。钳口(34)通过钳口螺钉(35)分别与动钳身(2)和定钳身(3)固定。本技术的工作原理及过程是:用手指拨动动叉(5),互限到位角铁下行,此时,齿块(4)与导轨脱啮合,下行至导轨的滑动槽(33),再用手推动钳身尾部,动钳身即可滑动到夹持工件的位置,到位后,松手,复位弹簧与复位压簧片归位,齿块(4)与导轨又重新啮合,为了对导轨施力,旋动低压旋钮(24),使低压活塞(9)充油,充入的油由油路沿分界弹簧片进入活塞(11、12)之间,压紧活塞(11)和缓进活塞(12)作相反方向运动,缓进活塞(12)通过传力板(15)对齿块(4)施力,压紧活塞(11)对传力板施力,传力板将力传给压紧板(16),压紧板再由传力销对导轨施力。要继续增压,可旋转增压旋钮(27),使活塞(10)增压,油压通过油路传给活塞(11、12),同理,对导轨施力。本技术由于采用斜面鞍式导轨,及液压机构,达到了无间隙压合,减少了系统总误差,提高了夹紧精度有利于尺寸位置精度的系统控制,利于坐标尺寸工件的加工,特别适用于小工件大批量加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压高精度虎钳,包括导轨(1),动钳身(2)及定钳身(3),其特征在于,导轨为双齿条钭面鞍式结构,定钳身为可拆卸式,其通过锁紧螺钉(32)固定在导轨上,动钳身包括互锁机构,液压增力机构和压紧机构。

【技术特征摘要】
1、一种液压高精度虎钳,包括导轨(1),动钳身(2)及定钳身(3),其特征在于,导轨为双齿条钭面鞍式结构,定钳身为可拆卸式,其通过锁紧螺钉(32)固定在导轨上,动钳身包括互锁机构,液压增力机构和压紧机构。2、按照权利要求1所述虎钳,其特征是,互锁机构包括拨叉(5),互限到位角铁(6)...

【专利技术属性】
技术研发人员:樊英俊
申请(专利权)人:樊英俊
类型:实用新型
国别省市:52[中国|贵州]

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