缩口活塞拆卸工具制造技术

技术编号:899759 阅读:207 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种内燃机活塞的拆卸工具。在内燃机维修保养时,经常需要拆卸活塞。目前采用的方法是,由操作人将手伸到活塞下方,自下向上将活塞顶出气缸。这种方法不安全,而且费时费力。本实用新型专利技术适用于活塞顶部有燃烧室缩口的缩口活塞的拆卸,利用两对称引导板上端的摆动,使设计成与缩口活塞的燃烧室内腔上部形状相吻合的周向球面的两引导板下端,伸入燃烧室内腔,当向上的外力同时作用于两引导板上端的引导孔时,两引导板下端的周向球面即可将缩口活塞拆离气缸。由于操作在活塞顶部上方进行,安全可靠,十分方便,工具的制造成本低廉。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
缩口活塞拆卸工具(一)
:本技术涉及一种内燃机活塞的装拆工具。(二)
技术介绍
:在内燃机维修保养过程中,经常需要拆卸活塞。目前普遍采用的方法是,由操作人将手伸入曲轴箱内活塞下方,借助木棒等将活塞从气缸内向上顶出。这种方法,十分不安全,劳动强度大,特别是活塞咬缸时,活塞卡在气缸内,拆卸活塞将十分困难。(三)
技术实现思路
:本技术提供一种用于缩口活塞的拆卸工具,操作人在活塞的上方位置,即可拆卸活塞,安全方便,省时省力。本技术是这样实现的,一种缩口活塞拆卸工具,活塞顶部有燃烧室缩口,两引导板分别与连接板用两螺栓联结,引导板可绕螺栓中心摆动,两引导板在同一连接板上处于对称布置,引导板上端开有引导孔,下端为与缩口活塞的燃烧室内腔的上部形状相吻合的周向球面,周向球面沿圆周方向的夹角小于180°,当两引导板上端向外侧摆动时,下端的两周向球面所构成的外缘直径D小于缩口活塞的燃烧室缩口直径d,当两引导板上端向内侧摆动时,下端的两周向球面所构成的外缘直径D大于缩口活塞的燃烧室缩口直径d。上述缩口活塞拆卸工具,两引导板与连接板,也可以用两圆柱销相联。通过作用于两引导板上端引导孔的外力,就可以使引导板下端球面体伸入缩口活塞的燃烧室内腔中,当外力使两引导板上端向内侧摆动时,其下端的周向球面即与燃烧室内腔的上部形状相吻合,此时通过作用于引导孔处向上的引力,就可实现在缩口活塞上方将-->缩口活塞拆离气缸。因此操作简单方便,安全可靠。(四)附图说明:图1是缩口活塞拆卸工具示意图,图2是缩口活塞拆卸工具的俯视图。图中,1为引导板,2为引导孔,3为燃烧室内腔,4为连接板,5为螺栓,6为螺母,7为燃烧室缩口,8为周向球面,9为缩口活塞,10为燃烧室底部,11为气缸。(五)具体实施方式:本技术的优选方式由下列附图给出。参见图1,图2,两引导板1通过两螺栓5及螺母6对称安装于连接板4上,两引导板1可以绕螺栓4的中心摆动,两引导板1上端开有引导孔2,引导板1的下端为与活塞9的燃烧室内腔3上部形状相吻合的周向球面8,当外力使两引导板1上端向外侧摆动时,两引导板1下端的周向球面8将向内侧摆动,当下端两周向球面8构成的外缘直径D小于活塞9的燃烧室缩口7的直径d时,可将两引导板1的下端两周向球面8伸入燃烧室内腔3中,当两引导板1的上端在外力作用下向内侧摆动时,两周向球面8构成的外缘直径D大于活塞9的燃烧室缩口7的直径d时,此时通过作用于引导孔2处的向上的外力,就可以将缩口活塞9拆离气缸11。在缩口活塞9的直径为φ135毫米,燃烧室缩口7的直径d为φ76毫米,引导板1的下端周向球面8沿圆周方向夹角α为100°,两引导板1的下端两周的球面8构成的外缘直径D为φ84毫米,两周向球面8的下方与燃烧室底部10的间隙Δ为2毫米时,缩口活塞9的拆卸极主方便。本技术结构简单,安全可靠,成本低廉。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种缩口活塞拆卸工具,活塞顶部有燃烧室缩口(7),其特征在于两引导板(1)分别与连接板(4)用两螺栓(5)联接,引导板(1)可绕螺栓(5)中心摆动,两引导板(1)在同一连接板(4)上处于对称布置,引导板(1)上端开有引导孔(2),下端为与缩口活塞(9)的燃烧室内腔(3)的上部形状相吻合的周向球面(8),周向球面(8)沿园周方向的夹角小于180°,当两引导板(1)上端向外侧摆动时,下端的两周向球面(8)所构成的外缘直径D小于缩口活塞(9)的燃烧室缩口(7)直径d,当两引导板(1)上端向内侧摆动时,下端的两周向球面(8)所构成的外缘直径D大于缩口活塞(9)的燃烧室缩口(7)直径d。

【技术特征摘要】
1.一种缩口活塞拆卸工具,活塞顶部有燃烧室缩口(7),其特征在于两引导板(1)分别与连接板(4)用两螺栓(5)联接,引导板(1)可绕螺栓(5)中心摆动,两引导板(1)在同一连接板(4)上处于对称布置,引导板(1)上端开有引导孔(2),下端为与缩口活塞(9)的燃烧室内腔(3)的上部形状相吻合的周向球面(8),周向球面(8)沿园周方向的夹角小于18...

【专利技术属性】
技术研发人员:望运全崔玉德
申请(专利权)人:上海柴油机股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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