蝶式缓冲止回阀用油缸制造技术

技术编号:8995901 阅读:244 留言:0更新日期:2013-08-01 08:22
本实用新型专利技术涉及一种蝶式缓冲止回阀用油缸,为单杆活塞缸,包括活塞、活塞杆、一端敞口的筒状的缸体和用于封闭所述敞口的上盖,缸体的壁内设有孔道,其分别通过上油口和下油口与有杆腔和无杆腔相通,缸体的内腔分为上部的大直径腔和下部的小直径腔两部分,小直径腔与活塞滑动配合,上油口位于大直径腔的侧壁上,上油口以下的大直径腔内滑动配合有定位环,活塞杆上套设有圆柱螺旋弹簧,弹簧抵在定位环和上盖之间,定位环上设有可连通其上下两腔的过油孔,孔道所在的油路上均设有单向节流阀。本实用新型专利技术采用油路内置,不仅节省空间,而且其油路不易被损坏。利用本实用新型专利技术可实现阀瓣的慢开和慢关,且速度可调,特别是可使阀门分快、慢两个阶段关闭。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蝶式缓冲止回阀用配件,特别涉及用作阀瓣动作缓冲的油缸。
技术介绍
现有的蝶式缓冲止回阀用缓冲油缸或阻尼油缸一般为单杆活塞缸,其有杆腔和无杆腔之间通过外接铜管相连接。蝶式缓冲止回阀通常安装在泵的出口处,当泵开启后,介质推动阀瓣自动打开,由于阀瓣与活塞杆的外伸端相铰接,阀瓣动作带动活塞杆向外伸出,油缸的有杆腔中的油液经外接铜管流进无杆腔;当介质反方向流动时,介质压力和阀瓣的自重使得阀瓣关闭顶靠在阀座上,从而切断反向流动的介质流,阀瓣关闭过程中,活塞杆缩回,油缸的无杆腔中的油液经外接铜管流进有杆腔。其不足之处是外接铜管比较占用空间,限制了蝶式缓冲止回阀的小型化,同时,蝶式缓冲止回阀工作时,外 接铜管以及其两端的铜接头比较容易触碰到其他零件,因此容易被损坏,影响蝶式缓冲止回阀的寿命。
技术实现思路
本技术旨在提供一种蝶式缓冲止回阀用油缸,不仅节省空间,而且其油路不易被损坏。本技术的技术方案是:一种蝶式缓冲止回阀用油缸,为单杆活塞缸,包括活塞、活塞杆、一端敞口的筒状的缸体和用于封闭所述敞口的上盖,所述活塞与缸体滑动配合,所述活塞杆穿过所述上盖伸出所述缸体,并与所述上盖滑动配合,所述活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蝶式缓冲止回阀用油缸,为单杆活塞缸,包括活塞、活塞杆、上端敞口的筒状的缸体和用于封闭所述敞口的上盖,其特征在于所述活塞与缸体滑动配合,所述活塞杆穿过所述上盖伸出所述缸体,并与所述上盖滑动配合,所述活塞将所述缸体的内部空间分为位于上部的有杆腔和位于下部的无杆腔,所述缸体的壁内设有孔道,所述孔道分别通过上油口和下油口与有杆腔和无杆腔相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕理义叶宗庚
申请(专利权)人:永嘉县艺丰阀门有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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