一种异向平行双螺杆挤出机减速箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，包括壳体、输入轴、齿轮箱和两根螺杆输出轴，输入轴伸入壳体内与壳体内的齿轮箱连接，齿轮箱连接两根螺杆输出轴，两杆螺杆输出轴平行设置，两根螺杆输出轴的一端与壳体内齿轮箱的齿轮啮合，另一端为输出轴伸出壳体外，两根螺杆输出轴之间的中心距为61-104mm。本实用新型专利技术的有益效果是：整体布局合理、结构紧凑、体积小、外形美观、性能更加卓越可靠；减速箱传动系统根据塑料挤出行业特性，箱体采用HT500铸造而成，传动轮系采用20Cr2Ni4和45CrNiMoVA等超高强度特殊合金钢精心制造与特殊处理，齿轮具备了表面高硬度、芯部高韧性的高强度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速箱，特别是涉及一种异向平行双螺杆挤出机的减速箱。
技术介绍
现有的减速箱噪音大、加工粗糙、使用寿命低，并且两根输出轴中心距太大，造成与配套的挤出机塑化不好，产量低等。
技术实现思路
本技术就是为了解决上述问题，克服现有技术中挤塑机减速箱所存在的问题，本技术提供一种异向平行双螺杆挤出机的减速箱以满足需求。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，包括壳体、输入轴、齿轮箱和两根螺杆输出轴，所述输入轴伸入壳体内与壳体内的齿轮箱连接，齿轮箱连接两根螺杆输出轴，两杆螺杆输出轴平行设置，两根螺杆输出轴的一端与壳体内齿轮箱的齿轮哨合，另一端为输出轴伸出壳体外，其特征在于，所述两根螺杆输出轴之间的中心距为61-104mm。上述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述两根螺杆输出轴之间的中心距为75_。上述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述两根螺杆输出轴之间的中心距为93_。上述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述齿轮箱内的齿轮采用20Cr2Ni4合金材料制成·。上述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述齿轮箱内的齿轮采用45CrNiMoVA合金材料制成。上述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述壳体采用HT500铸铁制成。本技术的有益效果是:整体布局合理、结构紧凑、体积小、外形美观、性能更加卓越可靠；减速箱传动系统根据塑料挤出行业特性，箱体采用HT500铸造而成，传动轮系采用20Cr2Ni4和45CrNiMoVA等超高强度特殊合金钢精心制造与特殊处理，齿轮具备了表面高硬度、芯部高韧性的高强度；整体具有承载能力高、输出扭矩大、扭矩系数高、噪音低、运行平稳、使用寿命长等有点；优点优化设计，适应高扭矩运行能力更强，运行处于可靠安全的工作状态。附图说明图1是本技术的示意图；图2为图1中A-A的剖视图；图3为图1中B-B的剖视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。参看图1，一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，包括壳体100、输入轴200、齿轮箱400和两根螺杆输出轴300，输入轴200伸入壳体100内与壳体100内的齿轮箱400连接，齿轮箱400连接两根螺杆输出轴300，两杆螺杆输出轴300平行设置，两根螺杆输出轴300的一端与壳体100内齿轮箱400的齿轮哨合,另一端为输出轴伸出壳体100外。两根螺杆输出轴300之间的中心距为61_104mm。并且在本技术的另外的优选实施方式中，两根螺杆输出轴300之间的中心距为75mm或93mm。齿轮箱400内的齿轮采用20Cr2Ni4合金材料或者45CrNiMoVA合金材料制成。壳体100采用HT500铸铁制成。本技术的有益效果是:整体布局合理、结构紧凑、体积小、外形美观、性能更加卓越可靠；减速箱传动系统根据塑料挤出行业特性，箱体采用HT500铸造而成，传动轮系采用20Cr2Ni4和45CrNiMoVA等超高强度特殊合金钢精心制造与特殊处理，齿轮具备了表面高硬度、芯部高韧性的高强度；整体具有承载能力高、输出扭矩大、扭矩系数高、噪音低、运行平稳、使用寿命长等有点；优点优化设计，适应高扭矩运行能力更强，运行处于可靠安全的工作状态。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书`及其等同物界定。权利要求1.一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，包括壳体、输入轴、齿轮箱和两根螺杆输出轴，所述输入轴伸入壳体内与壳体内的齿轮箱连接，齿轮箱连接两根螺杆输出轴，两杆螺杆输出轴平行设置，两根螺杆输出轴的一端与壳体内齿轮箱的齿轮哨合，另一端为输出轴伸出壳体外，其特征在于，所述两根螺杆输出轴之间的中心距为61-104mm。2.根据权利要求1所述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述两根螺杆输出轴之间的中心距为75mm。3.根据权利要求1所述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述两根螺杆输出轴之间的中心距为93mm。4.根据权利要求1所述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述齿轮箱内的齿轮采用20Cr2Ni4合金材料制成。5.根据权利要求1所述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述齿轮箱内的齿轮采用45CrNiMoVA合金材料制成。6.根据 权利要求1所述一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，其特征在于，所述壳体采用HT500铸铁制成。专利摘要本技术涉及一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，包括壳体、输入轴、齿轮箱和两根螺杆输出轴，输入轴伸入壳体内与壳体内的齿轮箱连接，齿轮箱连接两根螺杆输出轴，两杆螺杆输出轴平行设置，两根螺杆输出轴的一端与壳体内齿轮箱的齿轮啮合，另一端为输出轴伸出壳体外，两根螺杆输出轴之间的中心距为61-104mm。本技术的有益效果是整体布局合理、结构紧凑、体积小、外形美观、性能更加卓越可靠；减速箱传动系统根据塑料挤出行业特性，箱体采用HT500铸造而成，传动轮系采用20Cr2Ni4和45CrNiMoVA等超高强度特殊合金钢精心制造与特殊处理，齿轮具备了表面高硬度、芯部高韧性的高强度。文档编号F16H55/06GK203098800SQ201320052400公开日2013年7月31日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日专利技术者汪曙光 申请人:上海睿昌机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种异向平行双螺杆挤出机减速箱，包括壳体、输入轴、齿轮箱和两根螺杆输出轴，所述输入轴伸入壳体内与壳体内的齿轮箱连接，齿轮箱连接两根螺杆输出轴，两杆螺杆输出轴平行设置，两根螺杆输出轴的一端与壳体内齿轮箱的齿轮啮合，另一端为输出轴伸出壳体外，其特征在于，所述两根螺杆输出轴之间的中心距为61?104mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪曙光，
申请(专利权)人：上海睿昌机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：