一种转向油壶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种转向油壶，其包括：壶盖、上壶体和下壶体，其中所述下壶体的内壁形成的空间的内设置有滤网层，所述下壶体上还设置有进油口和出油口，其中所述进油口穿过所述下壶体并位于所述滤网层的上方，所述出油口也穿过所述下壶体并位于所述滤网层的下方，所述下壶体内部的进油口区域设置有隔板腔体，所述隔板腔体位于所述滤网层上方。其能够避免回流液体在壶体内过度翻滚和漩涡，促使回流液体以平缓状态被吸入转向泵内，使得液压系统更加稳健。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种转向油壶
本技术涉及汽车液压助力转向系统
，尤其涉及一种转向油壶。
技术介绍
在汽车液压助力转向系统中，转向油壶主要有三个功能:用于设备加注，储存动力转向液，以及在车辆使用过程中可一定程度地排除转向液融入的气体。图1为现有的转向油壶的结构示意图。图2是图1中转向油壶的下壶体的结构示意图。参照图1-2可以看出，对于现有油壶而言，其包括:相互闭合后形成壶体的上壶体I1、下壶体2'、用于封闭上壶体Γ的上部开口的壶盖3'、固定在下壶体2'内壁上的滤网层4'及隔板5'、穿过下壶体2'并位于滤网层4'上方的进油口 6'以及穿过下壶体2，并位于滤网层4'下方的出油口 7'。现有技术的下壶体2'内的隔板5'设计简单，只是在径向设计有一段隔板，并焊接在滤网层4'结构上(即滤网及隔板总成)。在实际车辆使用过程中，回油管液体流速较大。以泵的流量8L/min，回油管内径8_为例，回流液体平均速度为2.7mm/s ;实际上回油管加节流阀后(以节流阀内径3.1mm为例)，节流阀处的平均流速20mm/s,瞬时速度可达35mm/s。在转向液高温及高速工作环境下,通过进油口 6'回流到壶体内的液体很本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转向油壶，其包括：壶盖、上壶体和下壶体，其中所述下壶体形成的空间的内设置有滤网层，所述下壶体上还设置有进油口和出油口，其中所述进油口穿过所述下壶体的壶壁并位于所述滤网层的上方，所述出油口也穿过所述下壶体的壶壁并位于所述滤网层的下方，其特征在于，所述下壶体内部的进油口区域设置有隔板腔体，所述隔板腔体位于所述滤网层上方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王海春，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：实用新型
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