【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种改进的汽车排气歧管，包括有管体，该管体具有进气端和出气端，其特征在于：所述管体为由内层管壁和外层管壁构成的双层钣金结构，并且，所述内层管壁和外层管壁之间形成有密闭空隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆志伟，
申请(专利权)人：浙江摩多巴克斯汽配有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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