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一种改进的汽车排气歧管，包括有管体，该管体具有进气端和出气端，其特征在于：所述管体为由内层管壁和外层管壁构成的双层钣金结构，并且，所述内层管壁和外层管壁之间形成有密闭空隙。本实用新型排气歧管的管体是用钣金件焊接而成，焊缝少、密闭性高，整体加...
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