【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种螺丝松动紧固装置。
技术介绍
目前对汽车轮胎及大型设备的螺丝，大都使用气动和电动工具进行紧固和松动，但在一些特殊情况下，如汽车在道路运行途中，需要换轮胎时，要对经气动和电动工具进行紧固的螺丝松动，实在是件十分费力、费时的事，一些大型设备的螺丝，安装时虽然可以用气动和电动工具进行紧固和松动，但在维修时由于作业空间小等因素的限制，气动和电动工具很难用上，给维修带来很大困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种省力、省时、方便的螺丝松动紧固装置。本技术本技术包括壳体、液压油泵、油阀、棘轮，棘轮轴、棘轮摇臂，其特征在于壳体内设有液压油缸，液压油缸活塞内腔设有连接杆，且连接杆与活塞的连接位置可调，连接杆的一端与设在棘轮轴上的摇臂相连，且连接杆端和壳体间设有弹簧，壳体内设有回油腔，两个棘轮面的壳体外壁上均设有固定套，棘轮摇臂上铰接有棘爪，棘爪与棘轮摇臂间设有弹簧，所述的棘轮是在同一轴上设有二个相对的棘轮，棘轮轴的中心设有孔，液压油缸活塞顶部和回油阀间设有顶针式弹簧和拉索，液压油泵上设有油阀，分别与液压油缸和回油腔相通。所述的棘轮轴中心设有的孔，最好为至少有二方...
【技术保护点】
一种螺丝松动紧固装置，本实用新型包括壳体、液压油泵、油阀、棘轮、棘轮轴、棘轮摇臂，其特征在于壳体内设有液压油缸，液压油缸活塞腔设有连接杆，且连接杆与活塞的连接位置可调，连接杆的一端与设在棘轮轴上的摇臂相连，且连接杆端和壳体间设有弹簧，壳体内设有回油腔，两个棘轮面的壳体外壁上均设有固定套，棘轮摇臂上铰接有棘爪，棘爪与棘轮摇臂间设有弹簧，所述的棘轮是在同一轴上设有二个相对的棘轮，棘轮轴的中心设有孔，液压油缸活塞顶部和回油阀间设有顶针式弹簧和拉索，液压油泵上设有油阀，分别与液压油缸和回油腔相通。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。