一种动力救生装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力救生装置，包括救生圈、控制台、动力装置，救生圈为桃形结构，救生圈半圆部分为后端，尖窄部分为前端；控制台设置在救生圈前端；动力装置包括控制器、蓄电池、导向装置、电动机、叶片；控制器设置在控制台上部，蓄电池安装在救生圈后端，导向装置与蓄电池连接，电动机与导向装置连接，蓄电池通过导向装置向电动机输出电流，叶片安装在电动机上；控制器通过导线与蓄电池连接；控制器通过导线与导向装置连接。本实用新型专利技术的有益效果是：当被救人员使用动力救生装置时，可通过操作控制器，发动电动机并控制航行方向，救生装置即可推动被救人员到达安全地点，而被救人员不需消耗体力，提高了救援效果和救援效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种应急物资，尤其涉及一种动力救生装置。
技术介绍
如今的救生装置主要包括救生衣、救生圈、救生艇等等，然而在实际救援当中，被救人员所处的环境往往风力较大，加之被救者此时以筋疲力尽，因此传统的救生设备即使交给被救人员使用，其也无力到达安全地点，则溺水的危险仍在继续。
技术实现思路
现提供一种解决上述问题的技术方案，通过在救生圈后端加装一动力装置，可使被救人员更快的到达安全地点，提高了救援效果和效率。具体的技术方案是:一种动力救生装置，包括救生圈、控制台、动力装置，救生圈后端为半圆形结构，救生圈前端为半椭圆形结构；控制台设置在救生圈前端；动力装置包括控制器、蓄电池、导向装置、电动机、叶片；控制器设置在控制台上部，蓄电池安装在救生圈后端，导向装置与蓄电池连接，电动机与导向装置连接，蓄电池通过导向装置向电动机输出电流，叶片安装在电动机上；控制器通过导线与蓄电池连接；控制器通过导线与导向装置连接。上述动力救生装置，其中，救生圈包括内层和外层。上述动力救生装置，其中，控制器使用导线通过救生圈内层与外层之间与蓄电池连接。上述动力救生装置，其中，控制器使用导线通过救生圈内层与外层之间与导向装置连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力救生装置，包括救生圈、控制台、动力装置，其特征在于，所述救生圈后端为半圆形结构，所述救生圈前端为半椭圆形结构；所述控制台设置在所述救生圈前端；所述动力装置包括控制器、蓄电池、导向装置、电动机、叶片；所述控制器设置在所述控制台上部，所述蓄电池安装在所述救生圈后端，所述导向装置与所述蓄电池连接，所述电动机与所述导向装置连接，所述蓄电池通过所述导向装置向所述电动机输出电流，所述叶片安装在所述电动机上；所述控制器通过导线与所述蓄电池连接；所述控制器通过导线与所述导向装置连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈元博，
申请(专利权)人：陈元博，
类型：实用新型
国别省市：