一种防滑护胎型轮辋制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑护胎型轮辋，包括胎圈座和轮缘，胎圈座的外表面和轮缘的外圆弧面上设置向内凹陷的防滑凹槽，防滑凹槽与胎圈座外表面、轮缘外圆弧面平滑圆弧过渡，所述的防滑凹槽为多行多列。所述的防滑凹槽可以为圆形、椭圆形、方形、三角形，所述的防滑凹槽深0.1～0.5㎜。由于采用上述技术方案，防滑凹槽的存在可增加充气后轮辋与真空胎之间的摩擦力，增加真空胎在行驶方向上移动的阻力，从而防止真空内胎在轮辋上发生滑动位移，减少磨损，从而提高轮胎的使用寿命和安全可靠性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装真空轮胎用的防滑护胎型轮辋，属于车辆车轮

技术介绍
真空轮胎即无内胎的充气轮胎。因其有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，近年来在摩托车，轿车，客车、货车上的使用日益广泛。但真空轮胎的缺点是真空胎在充气压力不足的时候，真空轮胎在轮辋的胎座上易发生滑动位移现象，引起轮胎磨损，缩短了轮辋和轮胎的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防滑护胎型轮辋，减小真空轮胎在轮辋上的滑动位移，减少磨损，从而提高轮胎的使用寿命和安全可靠性。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:一种防滑护胎型轮辋，包括胎圈座和轮缘，胎圈座的外表面和轮缘的外圆弧面上设置向内凹陷的防滑凹槽，防滑凹槽与胎圈座外表面、轮缘外圆弧面平滑圆弧过渡，所述的防滑凹槽为多行多列。进一步，所述的防滑凹槽可以为圆形、椭圆形、方形、三角形。进一步，所述的防滑凹槽深0.1 0.5 mm。由于采用上述技术方案，防滑凹槽的存在可增加充气后轮辋与真空胎之间的摩擦力，增加真空胎在行驶方向上移动的阻力，从而防止真空内胎在轮辋上发生滑动位移，减少磨损，从而提高轮胎的使用 寿命和安全可靠性。附图说明图1为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防滑护胎型轮辋，包括胎圈座和轮缘，其特征在于：胎圈座的外表面和轮缘的外圆弧面上设置向内凹陷的防滑凹槽，防滑凹槽与胎圈座外表面、轮缘外圆弧面平滑圆弧过渡，所述的防滑凹槽为多行多列。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：丁玉武，
申请(专利权)人：博爱县月山汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：