龙门铣床主轴液压变速系统技术方案

技术编号:8989081 阅读:174 留言:0更新日期:2013-08-01 05:10
本实用新型专利技术公开了一种龙门铣床主轴液压变速系统,包括由动力源驱动的液压泵站,及与所述液压泵站相连通的第一管路和第二管路,所述第一管路经第一两位四通阀与拨销油缸连通;所述第二管路经电磁阀、溢流阀通过第二两位四通阀与变速油缸连通,所述第一两位四通阀与第二两位四通阀通过第三管路相连通,第一管路上位于第一两位四通阀的进油口前设置有单向阀。本实用新型专利技术优点在于结构简单,安装方便,通过在控制拨销油缸进油的第一两位四通阀前设置单向阀,对拨销油缸进行保压,从而保证了主轴的稳定变速,大大提高了工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

龙门铣床主轴液压变速系统
本技术涉及龙门铣床,尤其是涉及一种龙门铣床液压变速系统。
技术介绍
龙门铣床主轴变速系统是液压、电气配合完成,共有18档速度,变速过程为拨销——变速——插销,其变速回路特点是当变速过程中任一步骤发生故障,都不能进行下一个步骤。而通常龙门铣床容易出现主轴在进行变速时,变速油缸用油量较大,使拨销油缸流量下降,在弹簧作用下拨销油缸不能处于完全拨处状态,从而导致主轴在进行变速时不稳定,甚至出现变速中止的情况,严重影响了生产效率。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构简单,安装方便,运行稳定的龙门铣床主轴液压变速系统。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案:本技术所述的龙门铣床主轴液压变速系统,包括由动力源驱动的液压泵站,及与所述液压泵站相连通的第一管路和第二管路,所述第一管路经第一两位四通阀与拨销油缸连通;所述第二管路经电磁阀、溢流阀通过第二两位四通阀与变速油缸连通,所述第一两位四通阀与第二两位四通阀通过第三管路相连通,所述第一管路上位于第一两位四通阀的进油口前设置有单向阀。本技术优点在于结构简单,安装方便,通过在控制拨销油缸进油的第一两位四通阀前设置单向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种龙门铣床主轴液压变速系统,包括由动力源驱动的液压泵站(1),及与所述液压泵站(1)相连通的第一管路(2)和第二管路(3),所述第一管路(2)经第一两位四通阀(4)与拨销油缸(5)连通;所述第二管路(3)经电磁阀(6)、溢流阀(7)通过第二两位四通阀(8)与变速油缸(9)连通,所述第一两位四通阀(4)与第二两位四通阀(8)通过第三管路(10)相连通,其特征在于:所述第一管路(2)上位于第一两位四通阀(4)的进油口前设置有单向阀(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:史梦雷申媛军王俊霞康振东丁秀菊邢拴林罗世杰陶凯
申请(专利权)人:郑州日产汽车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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