一种防脱钩拉马制造技术

技术编号:898678 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种防脱钩拉马,它是由紧固螺栓3、中心丝杆1、拉杆2、大人字螺母7、连杆5及连接螺栓组件4、6组成,特征是在中心丝杆1上设有人字套8,连杆10通过连接螺栓组件4、9将人字套8、拉杆2连接起来,在中心丝杆1上设有定位螺母11。本实用新型专利技术所提供的防脱钩拉马结构简单,制作成本低,其可以在拆卸带轮、链轮、轴承等与轴相配合的零件时,操作方便快捷,确保脱钩现象不会发生。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械拆卸工具,尤其涉及一种拉马。
技术介绍
拉马是平时常用的拆卸工具,主要用于拆卸一些装在轴上的零件如飞轮,齿轮,轴承等。拉马的工作原理是利用两零件间的相对运动来实现零件的拆卸。拉马理想的工作过程是转动螺杆,使螺杆的长度伸长,即螺母相对于螺杆后退,使得被拆零件从轴上卸下来。在这个工作过程中,拉爪与被拆零件的接触点始终保持不动,即拉爪不张开。目前,普遍使用的拆卸拉马在使用过程中经常出现拉爪脱钩现象,尤其在被拆卸零件与轴部间配合力过大时,这种脱钩现象尤为显著,这给拆卸工作带来极大的不便。目前解决拉马滑脱现象的方案一般可分为三种第一种是在拉杆的上部增加一套弹簧机构,用手拧动上部的压紧螺母,使弹簧压缩,拆卸零件时弹簧给拉杆一个反向扭矩,使拉钩不脱开。这种拉马的缺点是依靠手动拧紧压紧螺母,其压紧力有限,而且其力臂又小,所以在实际工作中不能真正达到防脱钩的目的。第二种是把转动副改为滑动副,而且拉爪的弯钩在工作时始终与被拆零件成面接触,可改善各拉爪的受力情况,同时拉爪在支架上只能作径向的滑动,而不能转动。由于工作时,拉爪没有受到向外的径向力,所以拉爪不会离开被拆零件,实现了拉马的防本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防脱钩拉马,它是由紧固螺栓[3]、中心丝杆[1]、拉杆[2]、大人字螺母[7]、连杆[5]及连接螺栓组件[4]、[6]组成,其特征是:在中心丝杆1上设有人字套[8],另设有连杆[10],连杆[10]通过连接螺栓组件[4]、[9]将人字套[8]、拉杆[2]连接起来;在中心丝杆[1]上设有定位螺母[11]。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:樊军庆张宝珍
申请(专利权)人:华南热带农业大学
类型:实用新型
国别省市:66[中国|海南]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1