一种车载车速无线收发装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车载车速无线收发装置，包括限速单片机、车载控制单片机，安装在限速路段入口的限速无线发射器与限速单片机相连，限速无线发射器通过无线电波与安装在车辆上的限速无线接收器相连，限速无线接收器和车速传感器与车载控制单片机的输入端相连，车载控制单片机的输出端分别连接有车辆信息无线发射器、显示器、蜂鸣器和LED指示灯，车辆信息无线发射器通过无线电波与安装在交管部门的车辆信息无线接收器相连。本实用新型专利技术可远程控制限速信息显示及发射设备；以无线通信的方式实现各设备之间的信息传递，便于实现车辆、路段、交管部门三者之间数据的及时、快速传输，使交管部门能进行及时处理。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

Vehicle speed wireless transceiver

The utility model discloses a vehicle speed wireless transceiver device, including speed, vehicle control chip microcontroller, wireless transmitter installed in the speed and speed limit road entrance is connected to the microcontroller, wireless transmitter radio waves with speed limit speed wireless receiver mounted on the vehicle speed is connected via the wireless receiver and the vehicle speed sensor and MCU control is connected with the input end of the output end of SCM, the vehicle control are respectively connected with a wireless transmitter, vehicle information display, buzzer and LED lights, vehicle information wireless transmitter radio and wireless receiver installed in the vehicle information departments are connected through. The utility model can remotely control the speed information display and transmission equipment; in the way of wireless communication between devices to achieve the transmission of information, to facilitate the realization of the vehicle, road and traffic control departments between the three data timely and rapid transmission, the traffic control department timely treatment.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车安全领域，具体涉及一种车载无线收发装置。
技术介绍
资料统计表明，大多数的交通事故都是由于违章驾驶造成的，特别是车辆超速行驶，更是造成重大交通事故的罪魁祸首。根据国内外交通规则，汽车在许多区域内行驶都有车速限制，以控制汽车的速度，防止及减少发生的交通事故。目前，国内外较多采用雷达测速装置对违规超速行驶的车辆进行速度检测，并结合堵截、现场测速和处罚等措施，限制和处罚违规超速驾驶人员，以保证道路的畅通无阻和加强交通安全。但是这些措施仅仅是解决了对超速行驶的事后处罚和对驾驶人员的教育问题而非事前做相应预防，在车辆超速行驶时，无法及时对其进行警告或提醒，难以阻止交通事故的发生，无法从根本上解决对汽车行驶车速的实时检测和有效控制。现有技术中对车辆速度进行实时监管的方案是:在限速路段设置限速信息发射站，在车辆上安装自动测速装置。车上的自动测速装置接收来自路边的限速信息发射站发射的限速信息，同时检测汽车实时车速，将二者进行比较，超速时进行报警，提醒和警告汽车驾驶员。其中主要缺点是车载自动测速装置与路段设备之间的信息传输是采用有线接口方式或红外传输方式，必须在近距离时才能从自动测速装置传送违章数据，不利于车辆违章超速数据及时快速的传输。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于，提供一种能够实现远距离传输的车载车速无线收发装置。为了实现上述任务，本技术采用如下技术方案予以实现:—种车载车速无线收发装置，包括限速单片机、车载控制单片机，安装在限速路段入口的限速无线发射器与限速单片机相连，限速无线发射器通过无线电波与安装在车辆上的限速无线接收器相连，限速无线接收器和车速传感器与车载控制单片机的输入端相连，车载控制单片机的输出端分别连接有车辆信息无线发射器、显示器、蜂鸣器和LED指示灯，车辆信息无线发射器通过无线电波与安装在交管部门的车辆信息无线接收器相连。本技术还具有如下技术特点:所述的限速单片机和车载控制单片机均采用AT89S51单片机.所述的限速无线发射器、限速无线接收器、车辆信息无线发射器和车辆信息无线接收器均采用nRF24L01无线收发器芯片。本技术采用限速信息发射器代替原来静态限速提示牌，其显示屏不但能进行限速提示，还能显示交通管理部门的通告、天气、路况等管理信息或各种实用信息；以无线通信的方式实现各设备之间的信息传递，便于实现车辆、路段、交管部门三者之间数据的及时、快速传输，使交管部门能进行及时处理。附图说明图1是本技术的连接关系示意图。以下结合附图和实施例对本技术的具体内容作进一步详细地说明。具体实施方式以下给出本技术的具体实施例，需要说明的是本技术并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本技术的保护范围。遵从上述技术方案，如图1所示，一种车载车辆信息无线收发装置，包括限速单片机、车载控制单片机，安装在限速路段入口的限速无线发射器与限速单片机相连，限速无线发射器通过无线电波与安装在车辆上的限速无线接收器相连，限速无线接收器和车速传感器与车载控制单片机的输入端相连，车载控制单片机的输出端分别连接有车辆信息无线发射器、显示器、蜂鸣器和LED指示灯，车辆信息无线发射信号通过无线电波与安装在交管部门的车辆信息无线接收器相连。所述的车速传感器的主要组成部分是霍尔开关和测速盘。检测车速的实质，是测量跟车速成正比关系变化的转速信号。将其测速盘固定于车轮轮轴上，然后放一个磁钢片置于测速盘边缘处。所述的限速单片机和车载控制单片机均采用AT89S51单片机。所述的限速无线发射器、限速无线接收器、车辆信息无线发射器和车辆信息无线接收器均采用nRF24L01无线收发器芯片。无线收发芯片nRF24L01是一款单片射频收发芯片，在2.4 2.5GHzISM频段范围内工作。它内置调制器、频率合成器、晶体振荡器、功率放大器等功能模块，同时融合进了增强型的ShockBurst技术，使其通信频道和输出功率可以通过编程进行相关配置。nRF24L01芯片包括两种通信的模式:突发模式(ShockBurstMode)和直接模式(Direct Mode)。跟其他传统的射频收发器的原理一样，使用直接模式时必须在发送端通过软件形式添加地址码与校验码，在接收端则判断其是不是本机的地址，并对数据传输的正确性进行检查。而突发模式则运用芯片内部之先入先出的堆栈区，传送的数据可以由低速的微控制器被送入，然后高速发射出去，其校验码和地址则由硬件自动的添加和去除。这种模式有如下优点:①其功耗很低；②可利用低速的微控制器来控制芯片的工作；③高速发射射频信号，所以其抗干扰的能力很强；④可以减小整个系统的平均工作电流。所以使用nRF24L01芯片所独有的突发模式，即可以提高整个系统的整体效率和性能。所述的显示器采用IXD1602字符型液晶显示器，是一种专用于显示符号、数字、字母等的点阵式IXD。在限速路段的入口安装限速单片机和限速无线发射器，限速单片机控制无线发射器向周围空间发射带有限速信息的无线电波。车辆正常行驶时，车速传感器实时采集车辆的速度信号，将速度信号传递给单片机，单片机将速度信号传输给显示器显示出来，当车辆行驶至限速路段入口处时，安装在车辆上的限速无线接收器接收到周围空间的带有限速信息的无线电波，限速无线接收器将限速信号传递给车载控制单片机，单片机将限速信息传输给显示器显示出来，同时单片机将速度传感器传递的车辆速度信号与限速无线接收器采集到的限速信号进行比较，当车辆速度大于限速值时，单片机控制蜂鸣器和LED报警灯进行声光报警，提示驾驶员车辆超速，当车辆速度大于限速值20km/h时，单片机向车辆信息无线发射器发出控制命令，车辆信息无线发射器向安装在交管部门的车辆信息无线接收器发送当前车辆的车速和车辆身份信息，便于交管部门进行实时监测。权利要求1.一种车载车速无线收发装置，其特征在于，包括限速单片机、车载控制单片机，安装在限速路段入口的限速无线发射器与限速单片机相连，限速无线发射器通过无线电波与安装在车辆上的限速无线接收器相连，限速无线接收器和车速传感器与车载控制单片机的输入端相连，车载控制单片机的输出端分别连接有车辆信息无线发射器、显示器、蜂鸣器和LED指示灯，车辆信息无线发射器通过无线电波与安装在交管部门的车辆信息无线接收器相连。2.如权利要求1所述的车载车速无线收发装置，其特征在于，所述的限速单片机和车载控制单片机均采用AT89S51单片机。3.如权利要求1所述的车载车速无线收发装置，其特征在于，所述的限速无线发射器、限速无线接收器、车辆信息无线发射器和车辆信息无线接收器均采用nRF24L01无线收发器芯片。专利摘要本技术公开了一种车载车速无线收发装置，包括限速单片机、车载控制单片机，安装在限速路段入口的限速无线发射器与限速单片机相连，限速无线发射器通过无线电波与安装在车辆上的限速无线接收器相连，限速无线接收器和车速传感器与车载控制单片机的输入端相连，车载控制单片机的输出端分别连接有车辆信息无线发射器、显示器、蜂鸣器和LED指示灯，车辆信息无线发射器通过无线电波与安装在交管部门的车辆信息无线接收器相连。本技术可远程控制限速信息显示及发射设备；以无线本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载车速无线收发装置，其特征在于，包括限速单片机、车载控制单片机，安装在限速路段入口的限速无线发射器与限速单片机相连，限速无线发射器通过无线电波与安装在车辆上的限速无线接收器相连，限速无线接收器和车速传感器与车载控制单片机的输入端相连，车载控制单片机的输出端分别连接有车辆信息无线发射器、显示器、蜂鸣器和LED指示灯，车辆信息无线发射器通过无线电波与安装在交管部门的车辆信息无线接收器相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁培佩，郭昭，刘卓凡，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：实用新型
国别省市：