一种液压扳手制造技术

本发明专利技术实施例公开了一种液压扳手，在进行拧紧操作时，启动液压扳手，操纵机构控制向油缸的内腔泵油，油缸的内腔的液压油推动活塞，活塞推动上离合器向靠近下离合器的方向运动，使得上离合器与下离合器保持在结合状态，上离合器带动从动轴转动，继而带动套筒转动实现拧紧螺栓的目的。当螺栓达到预设的拧紧力时，下离合器作用在上离合器轴向的分力达到预设值时，上离合器推动活塞运动，当油缸内的液压油的压力达到溢流阀的卸荷压力时，溢流阀泄压，上离合器继续向上移动最终与下离合器分离，从动轴不转动从而停止拧紧操作，进而实现在不停机状态下就能够停止拧紧动作，减少了烧坏液压扳手的现象发生，从而延长了液压扳手的使用寿命。

Hydraulic wrench

The embodiment of the invention discloses a hydraulic wrench, tighten in the operation, start the hydraulic wrench, the control of the steering mechanism to the inner cavity of the pump oil cylinder, hydraulic oil cylinder chamber to push the piston, the piston pushes the clutch to clutch close to the direction of movement, the clutch and the clutch remains in the binding state of rotation the clutch drives the driven shaft, and then drives the sleeve to rotate to achieve the purpose of tightening bolts. When the bolt reaches the preset tightening force, under the action of the clutch in the clutch axial force reaches the preset value, the clutch pushes the piston movement, when the hydraulic oil cylinder pressure reaches the unloading pressure relief valve, relief valve pressure relief, the clutch continues to move with the final separation of the clutch and the driven the shaft does not rotate to stop tightening operation, and can stop the tightening action in the non-stop state, reduce the incidence of burn out the hydraulic wrench phenomenon, thereby prolonging the service life of hydraulic wrench.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种扳手，更具体地说，涉及一种液压扳手。
技术介绍
液压扳手是液压力矩扳手(hydraulic torque wrench)简称。是以液压为动力，提供大扭矩输出，用于螺栓的安装及拆卸的专业螺栓上紧工具，经常用来上紧和拆松大于一英寸的螺栓。目前在铁路枕轨、工程建设、矿山等建设和维护时，同类型的液压扳手拧紧螺栓后不能自动停机，烧坏扳手的情况时有发生。因此，如何提供一种延长使用寿命的液压扳手，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种液压扳手，以实现延长使用寿命的目的。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案:一种液压扳手，包括操纵机构、主动轴和从动轴,其中，所述主动轴上设置有主动齿轮，所述从动轴上套设有与所述主动齿轮相啮合且能够在所述从动轴上空转的从动齿轮，且所述从动轴悬空的一端用于安装套筒，还包括固定在所述从动齿轮上的下离合器；与所述下离合器配合的上离合器，所述上离合器可滑动的套设在所述从动轴上并通过花键或导键向所述从动轴传递扭矩；油缸，所述油缸的内腔设置有复位弹簧；设置在所述油缸上并与所述油缸的内腔连通的溢流阀；和与所述油缸的内壁紧密配合的活塞，所述活塞在所述油缸内液压油的作用下推动所述上离合器向靠近所述下离合器的方向移动。优选的，上述液压扳手中，所述活塞具有容纳所述从动轴的伸出端的空间，以及与所述上离合器的端面相配合并推动所述上离合器向靠近所述下离合器的方向运动的推进部。优选的，上述液压扳手中，所述推进部与所述上离合器之间设置有端面轴承。优选的，上述液压扳手中，所述油缸的油缸盖上设置有安装所述复位弹簧的第一环形凹槽，所述活塞位于所述油缸内部的端面上设置有安装所述复位弹簧的第二环形凹槽。优选的，上述液压扳手中，所述油缸与所述活塞配合的内壁上还设有密封圈。优选的，上述液压扳手中，所述上离合器和下离合器配合端面上具有相互啮合的齿状结构。优选的，上述液压扳手中，所述下离合器与所述从动齿轮为一体式结构。优选的，上述液压扳手中，所述从动轴伸入至所述活塞的一端安装有径向轴承。优选的，上述液压扳手中，所述液压扳手为双头螺栓扳手。优选的，上述液压扳手中，所述操纵机构包括卸荷溢流阀，换向阀、单向阀、节流阀、双联泵、驱动所述双联泵运转的电机和驱动所述主动轴转动的马达，其中， 所述双联泵的前泵的出液口与所述换向阀的P 口连通；所述换向阀的T 口通过冷却器回油箱，所述换向阀的A 口与B 口之间串联有所述马达；所述单向阀的进液口与所述双联泵的后泵的出液口连通，所述单向阀的出液口与所述双联泵的前泵与所述换向阀的通路连通；所述卸荷溢流阀的P 口与所述单向阀和所述双联泵的后泵的通路连通，所述卸荷溢流阀的Kl 口与所述单向阀和所述双联泵的前泵的通路连通；所述节流阀连通所述油缸与所述卸荷溢流阀和所述双联泵的后泵通路。从上述方案可以看出，在主动齿轮和从动齿轮处设置有上离合器、下离合器、活塞和油缸。初始状态时在复位弹簧的作用下，上离合器与下离合器处于结合状态，当进行拧紧操作时，启动液压扳手，操纵机构控制向油缸的内腔泵油，油缸的内腔的液压油推动活塞，活塞推动上离合器向靠近下离合器的方向运动，使得上离合器与下离合器保持在结合状态，上离合器带动从动轴转动，继而带动套筒转动实现拧紧螺栓的目的。当螺栓达到预设的拧紧力时，下离合器作用在上离合器轴向的分力达到预设值时，上离合器推动活塞运动，当油缸内的液压油的压力达到溢流阀的卸荷压力时，溢流阀泄压，上离合器继续向上移动最终与下离合器分离，从动轴不转动从而停止拧紧操作，进而实现在不停机状态下就能够停止拧紧动作，减少了烧坏液压扳手的现象发生，从而延长了液压扳手的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术实施例提供的一种离合器的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种液压扳手的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的另一种液压扳手的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种离合器的原理图；图5为本专利技术实施例提供的另一种离合器的原理图；图6为本专利技术实施例中提供的下离合器的结构示意图；图7为本专利技术实施例中提供的上离合器的结构示意图；其中:图1至图7中，I为马达、2为主动齿轮、3为从动齿轮、4为上离合器、5为端面轴承、6为从动轴、7为密封圈、8为活塞、9为油缸、10为复位弹簧、11为油缸盖、12为主动轴、13为溢流阀、14为上壳体、15为下壳体、16为压盘、111为第一环形凹槽、81为活塞主体、82为空间、83为推进部、84为第二环形凹槽、I’为马达、2’为主动齿轮、3’为从动齿轮、4’为上离合器、5’为端面轴承、6’为从动轴、7’为密封圈、8’为活塞、9’为油缸、10’为复位弹簧、11’为油缸盖、13’为溢流阀、21为前泵、22为后泵、23为卸荷溢流阀、24为单向阀、25为节流阀、26为主系统溢流阀、27为电磁换向阀、28为冷却器、29为压力表、29’为压力表。具体实施例方式以下，参照附图对实施例进行说明。此外，下面所示的实施例不对权利要求所记载的
技术实现思路
起任何限定作用。另外，下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的专利技术的解决方案所必需的。本专利技术实施例提供一种液压扳手，参照图1至图7所示，I为马达、2为主动齿轮、3为从动齿轮、4为上离合器、5为端面轴承、6为从动轴、7为油封、8为活塞、9为油缸、10为复位弹簧、11为油缸盖、12为主动轴、13为溢流阀、14为上壳体、15为下壳体、16为压盘、111为第一环形凹槽、81为活塞主体、82为空间、83为推进部、84为第二环形凹槽、I’为马达、2’为主动齿轮、3’为从动齿轮、4’为上离合器、5’为端面轴承、6’为从动轴、7’为油封、8’为活塞、9’为油缸、10’为复位弹簧、11’为油缸盖、13’为溢流阀、21为前泵、22为后泵、23为卸荷溢流阀、24为单向阀、25为节流阀、26为主系统溢流阀、27为电磁换向阀、28为冷却器、29为压力表、29’为压力表。该液压扳手包括操纵机构、主动轴12和从动轴6,其中，主动轴12上设置有主动齿轮2，从动轴6上套设有与主动齿轮2相啮合且能够在从动轴6上空转的从动齿轮3，且从动轴6悬空的一端用于安装套筒，还包括固定在从动齿轮3上的下离合器；与下离合器配合的上离合器4，上离合器4可滑动的套设在从动轴6上并通过花键或导键向从动轴6传递扭矩；油缸9，油缸9的内腔设置有复位弹簧10 ；设置在油缸9上并与油缸9的内腔连通的溢流阀13 ;和与油缸9的内壁紧密配合的活塞8，活塞8在油缸9内液压油的作用下推动上离合器4向靠近下离合器的方向移动。本专利技术实施例提供的液压扳手，在主动齿轮2和从动齿轮3处设置有上离合器4、下离合器、活塞8和油缸9。初始状态时在复位弹簧10的作用下，上离合器4与下离合器处于结合状态，当进行拧紧操作时，套筒对准螺栓，启动液压扳手，操纵机构控制向油缸9的内腔泵油，油缸9的内腔的液压油推动活塞8，活塞8推动上离合器4向靠近下本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压扳手，包括操纵机构、主动轴和从动轴，其中，所述主动轴上设置有主动齿轮，所述从动轴上套设有与所述主动齿轮相啮合且能够在所述从动轴上空转的从动齿轮，且所述从动轴悬空的一端用于安装套筒，其特征在于，还包括固定在所述从动齿轮上的下离合器；与所述下离合器配合的上离合器，所述上离合器可滑动的套设在所述从动轴上并通过花键或导键向所述从动轴传递扭矩；油缸，所述油缸的内腔设置有复位弹簧；设置在所述油缸上并与所述油缸的内腔连通的溢流阀；和与所述油缸的内壁紧密配合的活塞，所述活塞在所述油缸内液压油的作用下推动所述上离合器向靠近所述下离合器的方向移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭志强，郭意，
申请(专利权)人：重庆鼎誉机电有限公司，
类型：发明
国别省市：