A multifunctional power construction vehicle, and relates to the technical field of electric power construction equipment, including transport vehicle gun rod is provided with a set of wheels, the operation lever gun body is installed on the upper part of the frame, wherein the front end of the frame is provided with a traction rod is connected with the traction device, the frame is arranged at the rear part of the upper brake operating mechanism. The middle frame is arranged on the horizontal line, the horizontal rack comprises a frame fixed in the chassis, the chassis is provided with a rotary mechanism, the upper part of the rotating mechanism is provided with a wire coil bracket, the rotating mechanism is connected to the brake operating mechanism for rotating the rotating motion control mechanism. The utility model in the construction process, the wire disk lying in wire plate, greatly increase the stability, the rack significantly reduced the number of dumping, and effectively reduce the rack because dumping caused casualties and damage risk tools.
【技术实现步骤摘要】
电力多功能施工车
本技术涉及电力施工设备
，具体涉及一种电力多功能施工车。
技术介绍
目前，在架空线路的施工过程中，新导线的敷设及废旧导线的回收，均靠人工进行，在施工过程中存在着导线线盘过于笨重、放线时易绞线等导致工作效率低、导线易损坏等问题，遇到森林和经济果树区，便要对其砍伐，并按森林资源法等国家法规予以赔偿，遇复杂环境放线，便要成队人马，下沟翻岭，施工难度将加大，工程期限被拖长，工程投资增力口。在传统的架空线路施工过程中，导线的敷设及回收采用立式放线架，每次放线都需要花费大量工时对放线架进行固定及组立，转移至下一放线地点时还需将放线架进行分拆，将线盘及放线架进行装车转移，施工费时费力。在野外施工时需要将整盘导线架起，放线架承受的压力及拉力极大，容易导致放线架变形或倾倒，存在较多安全隐患！因此，寻求一种方便快捷的放线方法，是架空线路施工工程中一直亟待解决的课题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种工作效率、施工成本低及现场作业安全的电力多功能施工车。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种电力多功能施工车，其特征在于:包括具有一...
【技术保护点】
一种电力多功能施工车，其特征在于：包括具有一组车轮的运杆炮车体，所述的运杆炮车体上部安装有车架，所述的车架前端设有用于连接在牵引装置上的牵引杆，所述车架后部设有刹车操作机构，所述车架上部中间位置安装有卧式放线架，所述的卧式放线架包括固定在车架上底盘，所述底盘上设有旋转机构，所述旋转机构上部设有线盘托架，所述刹车操作机构连接到旋转机构，用于控制旋转机构的旋转动作。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱继军，
申请(专利权)人：安徽电力砀山供电有限责任公司，国家电网公司，
类型：实用新型
国别省市：
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