一种基于有源RFID技术的电动车防控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于有源RFID技术的电动车防控系统，包括安装在非机动车的车架内侧或车头内部的车辆卡，能够与所述车辆卡对应耦合、且用于标识车主身份的钥匙卡，安装在小区车库内部能够覆盖全部停车位、且用于读取所述车辆卡和钥匙卡信息的读卡器，以及用于基于所述读卡器的读取信息对小区车库进行统一监控的防控管理平台；所述车辆卡和钥匙卡，能够分别无线连接至读卡器；所述读卡器与防控管理平台连接。本实用新型专利技术所述基于有源RFID技术的电动车防控系统，可以克服现有技术中可靠性低、安全性差、及时性差和功能少等缺陷，以实现可靠性高、安全性好、及时性好和功能多的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

An electric vehicle control system based on active RFID Technology

The utility model discloses an electric vehicle control system based on active RFID technology, including the non motor vehicle mounted on the inner side of the frame or front inside the vehicle to vehicle card, with the card, and the corresponding coupling is used to identify the identity of the owner of the key card, installed to cover all parking spaces, and reads the card information for vehicle card and key in the garage area inside the card reader, as well as for the prevention and control of the card reader reads the information management platform based on the unified monitoring of residential garage; the vehicle card and key card, can be respectively connected to the wireless card reader; the card reader and control connection management platform. The utility model of the electric vehicle control system based on active RFID technology, can overcome the less in existing technology, low reliability, poor safety, timeliness and functional defects, in order to achieve high reliability, good safety, good timeliness and multifunctional advantages.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安防监控
，具体地，涉及一种基于有源RFID技术的电动车防控系统。
技术介绍
现有的基于射频识别(Radio Frequency Identification,简称RFID,又称电子标签、无线射频识别)技术的非机动车防盗方案一般采用的是无源RFID卡，应用于小区或停车场的出入道路路口，集成RFID技术、双卡认证技术及嵌入式技术、短信技术实现对进出小区出入口的非机动车辆预警、拦截的功能；当安装RFID车辆卡的车辆出小区时，安装在主要道路出口的RFID读写器自动读取车辆卡和车主身份卡进行比对，比对不通过自动进行预警，同时控制道闸进行拦截，达到防盗的目的。目前的技术方案都是对运动中(出小区的过程中)的非机动车辆的身份识别与拦截，还没有对车辆停放区域(车库)的有效防控方法。现有的基于RFID技术的非机动车防控系统有几个特点:一是安装在小区出入口的关键道路二侧，距离出入口一般10米左右，左右各一个读卡器；二是车辆卡要有二片，分别安装在车辆的二侧；三是车主卡一定在放在车钥匙上，不能遮挡；四是车辆通过出入口时车速不能太快。目前模式下的防盗装置，主要存在以下的缺陷，其中包括:⑴无源RFID卡的读写距离较短，对RFID卡的安装位置要求较高，时常出现无法读取的情况；⑵车主卡很容易被身体遮挡造成无法读取而报警，给保安工作带来麻烦；⑶由于离小区出入口较近，报警时保安往往来不及处理，车辆已经开出了小区；⑷没有图像抓拍设置，无法为公安机构提供线索；(5)不能对车辆停放区域进行监控。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在可靠性低、安全性差、及时性差和功能少等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对上述问题，提出一种基于有源RFID技术的电动车防控系统，以实现可靠性高、安全性好、及时性好和功能多的优点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种基于有源RFID技术的电动车防控系统，包括安装在非机动车的车架内侧或车头内部的车辆卡，能够与所述车辆卡对应耦合、且用于标识车主身份的钥匙卡，安装在小区车库内部能够覆盖全部停车位、且用于读取所述车辆卡和钥匙卡信息的读卡器，以及用于基于所述读卡器的读取信息对小区车库进行统一监控的防控管理平台；所述车辆卡和钥匙卡，能够分别无线连接至读卡器；所述读卡器与防控管理平台连接。进一步地，以上所述的基于有源RFID技术的电动车防控系统，还包括用于在所述防控管理平台在统一监控过程中发现与预设正常状态不相符时、提供警示声进行报警提醒的报警器；所述报警器与防控管理平台连接。进一步地，以上所述的基于有源RFID技术的电动车防控系统，还包括用于对进入和/或驶出小区车库的非机动车进行抓拍的抓拍摄像机，所述抓拍摄像机连接至防控管理Tno进一步地，以上所述的基于有源RFID技术的电动车防控系统，还包括用于动态显示进入和/或驶出小区车库的车辆信息、以及在有报警时显示抓拍照片的显示模块，所述显示模块与防控管理平台连接。进一步地，以上所述的基于有源RFID技术的电动车防控系统，还包括与所述防控管理平台连接、且用于授权客户按预设规则向防控管理平台输入和/或查询所需信息的客户端。进一步地，以上所述的基于有源RFID技术的电动车防控系统，还包括设置在所述防控管理平台与相邻设备之间的通信模块。进一步地，所述防控管理平台，包括用于保存抓拍摄像机抓拍照片的存储服务器，用于查询包括任意时段进出记录、处于布防状态的车辆、以及不在库车辆的信息的查询模块，以及分别与所述存储服务器和查询模块相连、且用于实现统一监控的主控CPU ;所述存储服务器与抓拍摄像机连接，所述查询模块与客户端连接。本技术各实施例的基于有源RFID技术的电动车防控系统，由于包括安装在非机动车的车架内侧或车头内部的车辆卡，能够与车辆卡对应耦合、且用于标识车主身份的钥匙卡，安装在小区车库内部能够覆盖全部停车位、且用于读取所述车辆卡和钥匙卡信息的读卡器，以及用于基于读卡器的读取信息对小区车库进行统一监控的防控管理平台；车辆卡和钥匙卡，能够分别无线连接至读卡器；读卡器与防控管理平台连接；可以利用RFID车辆卡与钥匙卡的藕合比对技术、摄像机控制技术、布撤防逻辑算法，实现对车库内的非机动车识别、布防、撤防、拍照、报警等防控功能，可以有效防范非机动车辆的盗窃行为；从而可以克服现有技术中可靠性低、安全性差、及时性差和功能少的缺陷，以实现可靠性高、安全性好、及时性好和功能多的优点。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术基于有源RFID技术的电动车防控系统的工作原理示意图；图2为本技术基于有源RFID技术的电动车防控系统的工作流程示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。根据本技术实施例，如图1和图2所示，提供了一种基于有源RFID技术的电动车防控系统，为了解决现有的非机动车防盗系统存在的问题，可以采用有源RFID卡解决无源卡读写距离短、卡被遮挡后无法读取的问题；重点对车辆停放区域的布防、撤防、报警功能，给小区出入口保安人员留有足够的处理时间；在车库出入口进行高清抓拍，为公安机构提供线索或依据。参见图1，本实施例的基于有源RFID技术的电动车防控系统，主要包括:有源RFID卡、用于读取有源RFID卡的相关信息的读卡器、摄像设备(如抓拍摄像机)、客户端(如微型计算机)、显示模块(如显示终端和显示屏等)、报警器、防控管理平台。其中，可以在每辆非机动车安装一张有源RFID卡，车主一个钥匙卡(即身份卡);用于读取有源RFID卡相关信息的读卡器，读取距离可以达到50米以上；可以采用高清摄像机作为抓拍摄像机，以提供报警时的抓拍功能；报警器，可以提供警示声的报警提醒；显示模块，可以实现进出车辆或小区的车辆的动态信息显示功能；防控管理平台，可以提供RFID发卡、报警参数设置、车辆信息采集、车主身份采集、抓拍控制、布防、撤防操作及相关的统计分析、查询等管理功能；客户端，可以用于用户对相关信息的输入与分类查看、车辆布、撤防操作及预警处理等，方便用户管理与查看。参见图2,上述实施例基于有源RFID技术的电动车防控系统的工作原理如下:⑴在非机动车车架内侧或车头内安装有源RFID卡(即车辆卡)，车主钥匙一张身份卡，二张卡有对应藕合关系；⑵在小区车库内安装能覆盖全部停车位的RFID读卡器，可以读取停放在车库内的车辆信息，并自动进行布防、撤防操作；布防:同时读取到车辆卡和身份卡后，每10秒自动读取一次，如果只读取到车辆卡，没有读取到身份卡，该基于有源RFID技术的电动车防控系统可以自动设置为布防状态；进入布防状态的车辆，当又一次读取到身份卡时，系统判断车主进入车库，车辆自动撤防状态；进入布防状态的车辆每30秒读取一次，如果读不到该车卡信息，则认为车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于有源RFID技术的电动车防控系统，其特征在于，包括安装在非机动车的车架内侧或车头内部的车辆卡，能够与所述车辆卡对应耦合、且用于标识车主身份的钥匙卡，安装在小区车库内部能够覆盖全部停车位、且用于读取所述车辆卡和钥匙卡信息的读卡器，以及用于基于所述读卡器的读取信息对小区车库进行统一监控的防控管理平台；所述车辆卡和钥匙卡，能够分别无线连接至读卡器；所述读卡器与防控管理平台连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭初，
申请(专利权)人：孙旭初，
类型：实用新型
国别省市：