本发明专利技术公开了一种轴头螺母智能电动拧紧机，主要是在机架（６）内腔，分别固连有主驱动器（１２）和副驱动器（１８）；所述副驱动器（１８）输出轴上固连的主动齿轮（１７），与转动连于主驱动器（１２）输出轴上的从动齿轮（１１）啮合相接；从动齿轮（１１）与转臂（４）固连；转臂（４）上连有转臂扳套；主驱动器（１２）输出轴端部连有轴头螺母扳套（１）；主驱动器（１２）和副驱动器（１８）的电路，分别与控制柜（９）电路相接。工作时，通过副驱动器带动转臂扳套拨动轮毂做均速转动，实现了连于轮毂上的轴承端面在轴头螺母拧紧过程中受力均匀挤压不变形，减少了轴承在实际使用中的磨损，明显提高了其使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及螺母拧紧装置；具体涉及一种轴 头螺母智能电动拧紧机。(二)
技术介绍
现有技术中汽车车桥轴两端安装连接的轮毂， 是通过轴头螺母将其拧紧，通常是轮毂不动，拧紧机只对轴头螺 母转动拧紧。存在不足由于拧紧机在带动轴头螺母将轮毂逐渐 拧紧的过程中，连于轮毂中孔内的轴承圆周端面，常常受轴头螺 母端面拧紧挤压受力不均而变形，加剧了轮毂轴承在实际使用过 程中的磨损，降低了其使用寿命。(三)
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足，本专利技术的目 的在于，提供一种减少轴承磨损，提高其使用寿命的轴头螺母智 能电动拧紧机。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的，这种轴 头螺母智能电动拧紧机，主要包括机架及控制柜；其改进在于 在所述机架内腔，分别固连有主驱动器和副驱动器；所述副驱动 器输出轴上固连的主动齿轮，与转动连于主驱动器输出轴上的从 动齿轮啮合相接；所述从动齿轮与转臂固连；所述转臂上连有转 臂扳套；所述主驱动器输出轴端部连有轴头螺母扳套；所述主驱 动器和副驱动器的电路，分别与控制柜电路相接。本专利技术采取上述结构，工作时，通过副驱动器带动转臂扳套 拨动轮毂做均速转动，实现了连于轮毂上的轴承端面在轴头螺母 拧紧过程中受力均匀挤压不变形，减少了轴承在实际使用中的磨 损，明显提高了其使用寿命。(四) 附图说明图1为本专利技术的主视图2为图1中拧紧机动力装置俯视剖面图3为图1中拧紧机动力装置左视图。具体实施例方式图l一图3所示。这种轴头螺母智能电 动拧紧机，主要包括机架6及控制柜9;在所述机架6内腔，分 别固连有主驱动器12和副驱动器18;所述副驱动器18输出轴上 固连的主动齿轮17，与转动连于主驱动器12输出轴上的从动齿 轮11啮合相接；所述从动齿轮11与转臂4固连。所述转臂4上 对称连有2个转臂扳套；所述转臂扳套，其结构是在固连于转臂 4上的套筒14内腔，设有复位弹簧15和滑动板套13(图2所示)。 所述主驱动器12输出轴端部连有轴头螺母扳套1。所述主驱动器 12和副驱动器18的电路，分别与控制柜9电路相接(图l、图2 所示)。工作时，操作工人手握手柄8，通过升降开关7控制连接 轴5升降，以便于调整轮毂螺母连接的高度位置，使转臂4上的 两只转臂扳套环套在轮毂的螺母上，同时将主驱动器12输出轴端 部连有的轴头螺母扳套1环套在待拧紧的车桥轴轴头螺母上，启 动主、副驱动器电机开关16，此时主驱动器12带动轴头扳套1 对轴头螺母开始拧紧，副驱动器18通过输出轴上固连的主动齿轮 17，带动从动齿轮11和转臂4转动，并通过转臂扳套拨动轮毂沿 主驱动器12输出轴的轴头板套1转动方向反向慢速转动，当轴头 螺母拧紧达到一定的扭矩值时，通过主驱动器12的扭矩传感器发 出信号，控制柜9即控制主、副驱动器电机停止工作。尔后控制 柜9再次发出信号，控制主驱动器12的电机反向转动一定角度停 止，以便调整轮毂中孔连有的圆锥滚子轴承转动接合的最佳工作 间隙。实现了轴头螺母在拧紧过程中，作用在轮毂轴承端面上的 作用力挤压均匀不变形，轮毂轴承转动轻便灵活，使用寿命长。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式。应当指出对于本领 域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术原理的前提下，无需经 过创造性劳动就能够联想到的其它技术特征，还可以作出若干变 型或改进，这些变化显然都应视为等同特征，均属于本专利技术专利 的保护范围之内。权利要求1、一种轴头螺母智能电动拧紧机，主要包括机架(6)及控制柜(9)；其特征在于在所述机架(6)内腔，分别固连有主驱动器(12)和副驱动器(18)；所述副驱动器(18)输出轴上固连的主动齿轮(17)，与转动连于主驱动器(12)输出轴上的从动齿轮(11)啮合相接；所述从动齿轮(11)与转臂(4)固连；所述转臂(4)上连有转臂扳套；所述主驱动器(12)输出轴端部连有轴头螺母扳套(1)；所述主驱动器(12)和副驱动器(18)的电路，分别与控制柜(9)电路相接。2、根据权利要求1所述的轴头螺母智能电动拧紧机，其特 征在于所述转臂扳套，其结构是在固连于转臂(4)上的套筒 (14)内腔，设有复位弹簧(15)和滑动扳套(13)。全文摘要本专利技术公开了一种轴头螺母智能电动拧紧机，主要是在机架(6)内腔，分别固连有主驱动器(12)和副驱动器(18)；所述副驱动器(18)输出轴上固连的主动齿轮(17)，与转动连于主驱动器(12)输出轴上的从动齿轮(11)啮合相接；从动齿轮(11)与转臂(4)固连；转臂(4)上连有转臂扳套；主驱动器(12)输出轴端部连有轴头螺母扳套(1)；主驱动器(12)和副驱动器(18)的电路，分别与控制柜(9)电路相接。工作时，通过副驱动器带动转臂扳套拨动轮毂做均速转动，实现了连于轮毂上的轴承端面在轴头螺母拧紧过程中受力均匀挤压不变形，减少了轴承在实际使用中的磨损，明显提高了其使用寿命。文档编号B25B21/00GK101195213SQ200710115829公开日2008年6月11日 申请日期2007年12月13日 优先权日2007年12月13日专利技术者武 董, 霍春祥, 霍良国 申请人:王明明本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴头螺母智能电动拧紧机，主要包括机架（６）及控制柜（９）；其特征在于：在所述机架（６）内腔，分别固连有主驱动器（１２）和副驱动器（１８）；所述副驱动器（１８）输出轴上固连的主动齿轮（１７），与转动连于主驱动器（１２）输出轴上的从动齿轮（１１）啮合相接；所述从动齿轮（１１）与转臂（４）固连；所述转臂（４）上连有转臂扳套；所述主驱动器（１２）输出轴端部连有轴头螺母扳套（１）；所述主驱动器（１２）和副驱动器（１８）的电路，分别与控制柜（９）电路相接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：霍春祥，霍良国，董武，
申请(专利权)人：王明明，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
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