【技术实现步骤摘要】
本技术涉及连续梁梁面施工领域,特别是一种连续梁预埋套筒定位模具。
技术介绍
随着高速铁路与高速公路的迅猛发展,跨公路、跨铁路、跨河高桥墩连续梁逐渐增力口。原有的梁面预埋套筒的施工方法都是采用挂线方法进行预埋,该施工方法有多方面不足。首先预埋时套筒间的间距误差比较大;其次不能够很好的保证预埋套筒的垂直度;最后预埋套筒很难保证低于梁面O到5_的技术要求。
技术实现思路
本技术为了解决现有梁面预埋套筒间距误差大,预埋套筒垂直度难以控制的问题,从而提供一种连续梁预埋套筒定位模具。为了解决上述问题,本技术采取以下技术方案:连续梁预埋套筒定位模具,包括平行设置的钢筋I和钢筋II,钢筋I和钢筋II之间对应套筒的位置垂直焊接有钢管。连续梁预埋套筒定位模具还包括定位钢筋,所述的模具两端分别安放于定位钢筋上,所述的定位钢筋与梁面主筋焊接固定,模具中间处也放置于定位钢筋上。所述的定位钢筋为U型,且定位钢筋顶部低于梁面设计标高1cm。所述的钢管上平面高于套筒上平面5mm。所述的钢管与套筒间隙处插有PVC套筒,PVC套筒长度大于钢管的长度,且PVC套筒上平面高于钢管上平面。工作时,首先在梁节 ...
【技术保护点】
一种连续梁预埋套筒定位模具,其特征在于:包括平行设置的钢筋I(5)和钢筋II(6),钢筋I(5)和钢筋II(6)之间对应套筒(4)的位置垂直焊接有钢管(2)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:包兴,秦德进,林义武,冯恒旺,李存虎,
申请(专利权)人:中铁三局集团有限公司,中铁三局集团第六工程有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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