一种高铁用可移动及转动式储物盒制造技术

技术编号:8918329 阅读:171 留言:0更新日期:2013-07-14 01:21
本实用新型专利技术涉及一种高铁列车内饰件,具体是涉及一种高铁用可移动及转动式储物盒。具有方形安装板,安装板上设有两个平行排布的传动齿轮带,传动齿轮带通过设于两侧的转动轴提供传动动力;两个传动齿轮带之间设有圆筒状储物盒,储物盒底端设有与传动齿轮带啮合的环状齿。安装板上储物盒的下方设有长方形凹槽,储物盒的底部设有圆柱状凸台,凸台置于长方形凹槽中。本实用新型专利技术高铁用可移动及转动式储物盒,结构设计合理,通过两个传动齿轮带工作,实现储物盒的移动或转动。同时,在长方形凹槽以及圆柱体凸台的配合下,实现储物盒的精确移动,不会出现跑偏的现象。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种高铁列车内饰件,具体是涉及一种高铁用可移动及转动式储物盒
技术介绍
现有技术中,旅客在乘坐高铁列车时,通常遇到水杯等物件无法放置的尴尬,或者,即使有地方存放,也无法实现自动移动、便于拿取等功能。
技术实现思路
针对现有技术中存在的技术问题,本技术提供了一种结构设计合理的高铁用可移动及转动式储物盒。为了实现上述目的,采用的技术方案如下:一种高铁用可移动及转动式储物盒,其特征在于,具有方形安装板,安装板上设有两个平行排布的传动齿轮带,传动齿轮带通过设于两侧的转动轴提供传动动力;两个传动齿轮带之间设有圆筒状储物盒,储物盒底端设有与传动齿轮带啮合的环状齿。进一步,所述安装板上储物盒的下方设有长方形凹槽。进一步,所述储物盒的底部设有圆柱状凸台,凸台置于长方形凹槽中。进一步,所述储物盒的顶部设有盖体。 优选地,所述安装板的材质为不锈钢。本技术高铁用可移动及转动式储物盒,结构设计合理,通过两个传动齿轮带工作,实现储物盒的移动或转动。同时,在长方形凹槽以及圆柱体凸台的配合下,实现储物盒的精确移动,不会出现跑偏的现象。附图说明为了便于本领域技术人员理解,以下结合附图对本技术作进一步的说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1中A— A向视图。具体实施方式请参阅图1和2,一种高铁用可移动及转动式储物盒,具有方形安装板2,作为优选,安装板2的材质为不锈钢。安装板2上设有两个平行排布的传动齿轮带4,传动齿轮带4通过设于两侧的转动轴3提供传动动力。两个传动齿轮带4之间设有圆筒状储物盒6,储物盒6的顶部设有盖体7,储物盒6底端设有与传动齿轮带4啮合的环状齿I。同时,安装板2上储物盒6的下方设有长方形凹槽5,储物盒6的底部设有圆柱状凸台8,凸台8置于长方形凹槽5中。当两个传动齿轮带4向同一方向运行时,带动储物盒6在安装板2上凹槽5内移动;当向相反方向运行时,储物盒6实现在安装板2上旋转,从而方便物件的取出及放入。以上内容仅仅是对本技术的结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离技术的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本技术的保护范围。权利要求1.一种高铁用可移动及转动式储物盒,其特征在于,具有方形安装板, 安装板上设有两个平行排布的传动齿轮带,传动齿轮带通过设于两侧的转动轴提供传动动力; 两个传动齿轮带之间设有圆筒状储物盒,储物盒底端设有与传动齿轮带啮合的环状齿。2.根据权利要求1所述的一种高铁用可移动及转动式储物盒,其特征在于,所述安装板上储物盒的下方设有长方形凹槽。3.根据权利要求2所述的一种高铁用可移动及转动式储物盒,其特征在于,所述储物盒的底部设有圆柱状凸台,凸台置于长方形凹槽中。4.根据权利要求1所述的一种高铁用可移动及转动式储物盒,其特征在于,所述储物盒的顶部设有盖体。5.根据权利要求1一4任一项所述的一种高铁用可移动及转动式储物盒,其特征在于,所述安装板的材质为不锈钢。专利摘要本技术涉及一种高铁列车内饰件,具体是涉及一种高铁用可移动及转动式储物盒。具有方形安装板,安装板上设有两个平行排布的传动齿轮带,传动齿轮带通过设于两侧的转动轴提供传动动力;两个传动齿轮带之间设有圆筒状储物盒,储物盒底端设有与传动齿轮带啮合的环状齿。安装板上储物盒的下方设有长方形凹槽,储物盒的底部设有圆柱状凸台,凸台置于长方形凹槽中。本技术高铁用可移动及转动式储物盒,结构设计合理,通过两个传动齿轮带工作,实现储物盒的移动或转动。同时,在长方形凹槽以及圆柱体凸台的配合下,实现储物盒的精确移动,不会出现跑偏的现象。文档编号B61D37/00GK203047279SQ20132002256公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月16日 优先权日2013年1月16日专利技术者徐流疑 申请人:铜陵凯琳车辆部件有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种高铁用可移动及转动式储物盒,其特征在于,具有方形安装板,安装板上设有两个平行排布的传动齿轮带,传动齿轮带通过设于两侧的转动轴提供传动动力;两个传动齿轮带之间设有圆筒状储物盒,储物盒底端设有与传动齿轮带啮合的环状齿。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐流疑
申请(专利权)人:铜陵凯琳车辆部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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