本实用新型专利技术涉及一种涂装后螺纹孔除锈的装置，属于螺纹孔清理结束领域。包括：钢丝抛头（1）、固定夹头（2）和气动笔；其中钢丝抛头（1）设置于固定夹头（2）前端，固定夹头（2）位于固定轴承（12）上，固定轴承（12）与旋转轴（3）连接；旋转轴（3）再与传动齿轮（11）连接，传动齿轮（11）与连接齿轮（4）相连接，连接齿轮（4）再与风轮轴（10）相连，风轮轴（10）上还设置有风动叶轮（5）。本实用新型专利技术通过不同气压下气动笔的旋转速配合铜丝抛头，对螺纹孔内的锈迹进行清扫，能够方便和高效的达到螺纹孔除锈的目的，而且对螺纹孔的精度没有任何的影响，能够提供高效率、高质量的螺纹孔除锈效果。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种涂装后螺纹孔除锈的装置，属于螺纹孔清理结束领域。
技术介绍
在涂装生产过程中，经过清洗的螺纹孔在经过3-5天的涂装生产周期后会出现螺纹表面生锈，底孔生锈等情况的发生。到目前为止，通用的螺纹孔除锈方式为使用同等规格的螺纹丝攻，通过手动扳手或者气动扳手进行回丝，从而达到清洁螺纹孔的目的。使用这种方式除锈不仅效率低，风险大，而且除锈效果也不是很理想，对螺纹底孔和底径处的除锈能力很差，不彻底。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，能够达到高效率、高质量的螺纹孔除锈效果，提供一种涂装后螺纹孔除锈的装置及其使用方法。按照本技术提供的技术方案，一种涂装后螺纹孔除锈的装置，包括:钢丝抛头、固定夹头和气动笔；其中钢丝抛头设置于固定夹头前端，固定夹头位于固定轴承上，固定轴承与旋转轴连接；旋转轴再与传动齿轮连接，传动齿轮与连接齿轮相连接，连接齿轮再与风轮轴相连，风轮轴上还设置有风动叶轮；固定轴承、旋转轴、传动齿轮、连接齿轮、风轮轴和风动叶轮均设置于外壳内，外壳上设置有一个控制开关，控制开关上设置有一个闭合阀，闭合阀下端设置调节螺丝，外壳内部尾端设置有一个空气接口。与固定夹头连接的铜丝抛头的大小可更换。所述气动笔上的空气接口可调节气压。所述涂装后螺纹孔除锈的方法，步骤为:针对M30以上的螺纹孔除锈，通过调节空气接口的气压，控制气压为0.6-0.65Mpa，使用大号铜丝抛头进行除锈，转速为20000-22000r/min，除锈的时间为3-5s/螺纹孔；针对M16-M30之间的螺纹孔除锈，通过调节空气接口的气压，控制气压为0.55-0.6Mpa，使用小号铜丝抛头进行除锈，转速为20000-22000r/min，除锈的时间为2-3s/螺纹孔。本技术具有如下优点:本技术通过不同气压下气动笔的旋转速配合铜丝抛头，对螺纹孔内的锈迹进行清扫，能够方便和高效的达到螺纹孔除锈的目的，而且对螺纹孔的精度没有任何的影响，能够提供高效率、高质量的螺纹孔除锈效果。附图说明图1本技术结构示意图。附图标记说明:1、钢丝抛头，2、固定夹头，3、旋转轴，4、连接齿轮，5、风动叶轮，6、控制开关，7、空气接口，8、调节螺丝，9、闭合阀，10、风轮轴，11、传动齿轮，12、固定轴承，13、夕卜壳。具体实施方式如图1所示，一种涂装后螺纹孔除锈的装置，包括:钢丝抛头1、固定夹头2和气动笔；其中钢丝抛头I设置于固定夹头2前端，固定夹头2位于固定轴承12上，固定轴承12与旋转轴3连接；旋转轴3再与传动齿轮11连接，传动齿轮11与连接齿轮4相连接，连接齿轮4再与风轮轴10相连，风轮轴10上还设置有风动叶轮5 ；固定轴承12、旋转轴3、传动齿轮11、连接齿轮4、风轮轴10和风动叶轮5均设置于外壳13内，外壳13上设置有一个控制开关6，控制开关6上设置有一个闭合阀9，闭合阀9下端设置调节螺丝8，外壳13内部尾端设置有一个空气接口 7。与固定夹头2连接的铜丝抛头I的大小可更换。所述气动笔上的空气接口 7可调节气压。针对M30以上的螺纹孔除锈，通过调节空气接口 7的气压，控制气压为0.6-0.65Mpa，使用大号铜丝抛头I进行除锈，转速为20000-22000r/min，除锈的时间为3-5s/螺纹孔；针对M16-M30之间的螺纹孔除锈，通过调节空气接口 7的气压，控制气压为0.55-0.6Mpa，使用小号铜丝抛头I进行除锈，转速为20000-22000r/min，除锈的时间为2-3s/螺纹孔。权利要求1.一种涂装后螺纹孔除锈的装置，其特征是包括:钢丝抛头(I )、固定夹头(2)和气动笔；其中钢丝抛头(I)设置于固定夹头(2)前端，固定夹头(2)位于固定轴承(12)上，固定轴承(12 )与旋转轴(3 )连接；旋转轴(3 )再与传动齿轮(11)连接，传动齿轮(11)与连接齿轮(4)相连接，连接齿轮(4)再与风轮轴(10)相连，风轮轴(10)上还设置有风动叶轮(5)； 固定轴承(12 )、旋转轴(3 )、传动齿轮(11)、连接齿轮(4 )、风轮轴(10 )和风动叶轮(5 )均设置于外壳(13)内，外壳(13)上设置有一个控制开关(6)，控制开关(6)上设置有一个闭合阀(9)，闭合阀(9)下端设置调节螺丝(8)，外壳(13)内部尾端设置有一个空气接口(7)。2.如权利要求1所述涂装后螺纹孔除锈的装置，其特征是:与固定夹头(2)连接的铜丝抛头(I)的大小可更换。3.如权利要求1所述涂装后螺纹孔除锈的装置，其特征是:所述气动笔上的空气接口(7)可调节气压。专利摘要本技术涉及一种涂装后螺纹孔除锈的装置，属于螺纹孔清理结束领域。包括钢丝抛头(1)、固定夹头(2)和气动笔；其中钢丝抛头(1)设置于固定夹头(2)前端，固定夹头(2)位于固定轴承(12)上，固定轴承(12)与旋转轴(3)连接；旋转轴(3)再与传动齿轮(11)连接，传动齿轮(11)与连接齿轮(4)相连接，连接齿轮(4)再与风轮轴(10)相连，风轮轴(10)上还设置有风动叶轮(5)。本技术通过不同气压下气动笔的旋转速配合铜丝抛头，对螺纹孔内的锈迹进行清扫，能够方便和高效的达到螺纹孔除锈的目的，而且对螺纹孔的精度没有任何的影响，能够提供高效率、高质量的螺纹孔除锈效果。文档编号B24B27/033GK203045482SQ201320043349公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月28日 优先权日2013年1月28日专利技术者蒋政 申请人:江苏一汽铸造股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种涂装后螺纹孔除锈的装置，其特征是包括：钢丝抛头（1）、固定夹头（2）和气动笔；其中钢丝抛头（1）设置于固定夹头（2）前端，固定夹头（2）位于固定轴承（12）上，固定轴承（12）与旋转轴（3）连接；旋转轴（3）再与传动齿轮（11）连接，传动齿轮（11）与连接齿轮（4）相连接，连接齿轮（4）再与风轮轴（10）相连，风轮轴（10）上还设置有风动叶轮（5）；固定轴承（12）、旋转轴（3）、传动齿轮（11）、连接齿轮（4）、风轮轴（10）和风动叶轮（5）均设置于外壳（13）内，外壳（13）上设置有一个控制开关（6），控制开关（6）上设置有一个闭合阀（9），闭合阀（9）下端设置调节螺丝（8），外壳（13）内部尾端设置有一个空气接口（7）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋政，
申请(专利权)人：江苏一汽铸造股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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