旋转可进气前置卡盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旋转可进气前置卡盘，包括法兰主轴以及由气缸盖板、气缸外壳和气缸活塞组成的气缸，气缸内具有活塞腔，活塞腔分为第一气腔和第二气腔，并且分别位于气缸活塞的两侧，气缸上开有与第一气腔连通的第一气道以及与第二气腔连通的第二气道，法兰主轴上通过螺纹连接有卡盘盖板，卡盘盖板内插装有滑块，滑块上开有斜楔滑槽，还包括随气缸活塞移动的斜楔连接件，斜楔连接件上设置有可在斜楔滑槽内滑动的斜楔，法兰主轴可旋转地安装在气缸内，斜楔连接件可滑动地套装在法兰主轴上，并且斜楔连接件可旋转地安装在气缸活塞上。本实用新型专利技术能够在法兰主轴不停转的情况下装夹工件。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旋转可进气前置卡盘，属于机床

技术介绍
目前，现有技术的卡盘都需要在机床主轴停止转动的时候才能装夹工件，装夹效率不高，浪费时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种能够在法兰主轴不停转的情况下装夹工件的旋转可进气前置卡盘。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种旋转可进气前置卡盘，包括法兰主轴以及由气缸盖板、气缸外壳和气缸活塞组成的气缸，气缸内具有活塞腔，活塞腔分为第一气腔和第二气腔，并且分别位于气缸活塞的两侧，气缸上开有与第一气腔连通的第一气道以及与第二气腔连通的第二气道，法兰主轴上通过螺纹连接有卡盘盖板，卡盘盖板内插装有滑块，滑块上开有斜楔滑槽，还包括随气缸活塞移动的斜楔连接件，斜楔连接件上设置有可在斜楔滑槽内滑动的斜楔，法兰主轴可旋转地安装在气缸内，斜楔连接件可滑动地套装在法兰主轴上，并且斜楔连接件可旋转地安装在气缸活塞上。进一步，所述的法兰主轴上套装有防止气缸盖板和法兰主轴相互窜动的卡圈，并且卡圈位于气缸盖板的后侧。更近一步，所述的斜楔连接件上通过螺纹连接有防止气缸活塞和斜楔连接件相互窜动的螺母。采用了上述技术方案后，斜楔连接件和卡盘盖板以及滑块能够跟随法兰主轴旋转，同时通过气缸活塞推动斜楔连接件前后移动，从而带动滑块夹紧或松开工件，实现了在法兰主轴不停转的情况下装夹工件的效果，提高了装夹效率，节省了装夹时间。附图说明图1为本技术的旋转可进气前置卡盘的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，如图1所示，一种旋转可进气前置卡盘，包括法兰主轴I以及由气缸盖板2、气缸外壳3和气缸活塞4组成的气缸,气缸内具有活塞腔,活塞腔分为第一气腔5-1和第二气腔5-2，并且分别位于气缸活塞4的两侧，气缸上开有与第一气腔5-1连通的第一气道5-1-1以及与第二气腔5-2连通的第二气道5-2-1，法兰主轴I上通过螺纹连接有卡盘盖板6，卡盘盖板6内插装有滑块7，滑块7上开有斜楔滑槽7-1，还包括随气缸活塞4移动的斜楔连接件8，斜楔连接件8上设置有可在斜楔滑槽7-1内滑动的斜楔8-1，法兰主轴I可旋转地安装在气缸内，斜楔连接件8可滑动地套装在法兰主轴I上，并且斜楔连接件8可旋转地安装在气缸活塞4上。这样就实现了在法兰主轴I不停转的情况下装夹工件的效果，提高了装夹效率，节省了装夹时间。为了防止气缸盖板2和法兰主轴I相互窜动，如图1所示，法兰主轴I上套装有防止气缸盖板2和法兰主轴I相互窜动的卡圈9，并且卡圈9位于气缸盖板2的后侧。为了防止气缸活塞4和斜楔连接件8相互窜动，如图1所示，斜楔连接件8上通过螺纹连接有防止气缸活塞4和斜楔连接件8相互窜动的螺母10。本技术的工作原理如下:利用第一气道5-1-1通入气体进第一气腔5-1，利用第二气道5-2-1从第二气腔5-1排出气体，气缸活塞4向滑块7方向移动，从而带动斜楔连接件8向滑块7方向移动，由于斜楔8-1和斜楔滑槽7-1的配合作用，滑块7向内收拢，从而夹紧工件；利用第一气道5-1-1从第一气腔5-1排出气体，利用第二气道5-2-1通入气体进第二气腔5-1，气缸活塞4向滑块7的反方法移动，从而带动斜楔连接件8向滑块7的反方向移动，由于斜楔8-1和斜楔滑槽7-1的配合作用，滑块7向外移动，从而松开工件；在这两个过程中，法兰主轴I旋转的话，就会带动斜楔连接件8、卡盘盖板6和滑块7 —起旋转，从而实现了在法兰主轴I不停转的情况下装夹工件的效果。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种旋转可进气前置卡盘，包括法兰主轴(I)以及由气缸盖板(2)、气缸外壳(3)和气缸活塞(4)组成的气缸,气缸内具有活塞腔,活塞腔分为第一气腔(5-1)和第二气腔(5-2)，并且分别位于气缸活塞(4)的两侧，气缸上开有与第一气腔(5-1)连通的第一气道(5-1-1)以及与第二气腔(5-2)连通的第二气道(5-2-1),法兰主轴(I)上通过螺纹连接有卡盘盖板(6)，卡盘盖板(6)内插装有滑块(7)，滑块(7)上开有斜楔滑槽(7-1)，其特征在于:还包括随气缸活塞(4)移动的斜楔连接件(8)，斜楔连接件(8)上设置有可在斜楔滑槽(7-1)内滑动的斜楔(8-1)，法兰主轴(I)可旋转地安装在气缸内，斜楔连接件(8 )可滑动地套装在法兰主轴(I)上，并且斜楔连接件(8)可旋转地安装在气缸活塞(4)上。2.根据权利要求1所述的旋转可进气前置卡盘，其特征在于:所述的法兰主轴(I)上套装有防止气缸盖板(2)和法兰主轴(I)相互窜动的卡圈(9)，并且卡圈(9)位于气缸盖板(2)的后侧。3.根据权利要求1所述的旋转可进气前置卡盘，其特征在于:所述的斜楔连接件(8)上通过螺纹连接有防止气缸活塞(4)和斜楔连接件(8)相互窜动的螺母(10)。专利摘要本技术公开了一种旋转可进气前置卡盘，包括法兰主轴以及由气缸盖板、气缸外壳和气缸活塞组成的气缸，气缸内具有活塞腔，活塞腔分为第一气腔和第二气腔，并且分别位于气缸活塞的两侧，气缸上开有与第一气腔连通的第一气道以及与第二气腔连通的第二气道，法兰主轴上通过螺纹连接有卡盘盖板，卡盘盖板内插装有滑块，滑块上开有斜楔滑槽，还包括随气缸活塞移动的斜楔连接件，斜楔连接件上设置有可在斜楔滑槽内滑动的斜楔，法兰主轴可旋转地安装在气缸内，斜楔连接件可滑动地套装在法兰主轴上，并且斜楔连接件可旋转地安装在气缸活塞上。本技术能够在法兰主轴不停转的情况下装夹工件。文档编号B23B31/10GK203044939SQ201220724858公开日2013年7月10日 申请日期2012年12月26日 优先权日2012年12月26日专利技术者顾学华 申请人:顾学华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旋转可进气前置卡盘，包括法兰主轴（1）以及由气缸盖板（2）、气缸外壳（3）和气缸活塞（4）组成的气缸，气缸内具有活塞腔，活塞腔分为第一气腔（5?1）和第二气腔（5?2），并且分别位于气缸活塞（4）的两侧，气缸上开有与第一气腔（5?1）连通的第一气道（5?1?1）以及与第二气腔（5?2）连通的第二气道（5?2?1），法兰主轴（1）上通过螺纹连接有卡盘盖板（6），卡盘盖板（6）内插装有滑块（7），滑块（7）上开有斜楔滑槽（7?1），其特征在于：还包括随气缸活塞（4）移动的斜楔连接件（8），斜楔连接件（8）上设置有可在斜楔滑槽（7?1）内滑动的斜楔（8?1），法兰主轴（1）可旋转地安装在气缸内，斜楔连接件（8）可滑动地套装在法兰主轴（1）上，并且斜楔连接件（8）可旋转地安装在气缸活塞（4）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾学华，
申请(专利权)人：顾学华，
类型：实用新型
国别省市：