【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充气机翼领域，具体而言，涉及一种。
技术介绍
在机翼设计领域，传统的常规布局飞机或无人机的机翼均采用刚性结构，而采用充气式结构机翼是一种较为新颖的设计概念。较之于刚性结构机翼，充气机翼采用轻质柔性复合材料制作而成，内部充入气体并保持一定的压力，从而形成机翼的外形。其在存储体积、结构重量、成本、可靠性等方面具有传统结构很难达到的性能。机翼的翼型是一种外形曲线较为复杂的结构，对于充气机翼而言，不仅其要满足维持足够的内部压强使得充气结构满足刚度要求，还要使其保持良好的气动外形来达到气动性能(即空气动力学性能)的要求。目前，已有的充气机翼的结构设计方法主要有:多气梁整体式结构以及多气管式结构。多气梁整体式结构的特点是将一个充气圆筒在各个拉条的牵拉作用下约束成翼型。由于气囊内部相互连通，所以整个机翼承力均匀，对于防止风压变形有着相对较好的作用，同时在抗弯扭方面与刚性结构机翼的原理相似。但是，整体机翼的蒙皮在承受一定弯矩时候容易出现蒙皮失稳问题。多管式充气机翼的特点是采用不同半径的充气圆筒，利用这些充气圆筒作为承载元件，各个圆筒紧密排布的同时与选取的翼型外蒙皮...
【技术保护点】
一种基于经纬网络的充气机翼，其特征在于，包括沿机翼弦向间隔布置的多个展向拉条、沿机翼展向间隔布置的多个弦向拉条、与所述展向拉条和所述弦向拉条的上下侧边缘热合连接的外蒙皮、以及与所述展向拉条的端部边缘热合连接的端部翼面，其中，所述展向拉条和所述弦向拉条之间相互热合以形成气室阵列并且相邻两所述气室之间气体连通，所述翼面上热合连接有用于充气的气嘴，所述外蒙皮在所述展向拉条和弦向拉条的约束下保持机翼外形。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：侯中喜，张俊韬，郭正，杨希祥，范戎飞，陈小庆，王鹏，
申请(专利权)人：中国人民解放军国防科学技术大学，
类型：发明
国别省市：
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