一种可见光通信的汽车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可见光通信的汽车,包括无线-光收发一体化模块;智能设备,与智能设备相连的电路板;传感器;电源。智能设备相连的电路板通过网络管理传感器;无线-光收发一体化模块通过射频芯片-基带芯片/光探测二极管;和/或光功率控制电路与射频芯片-基带芯片的电平信号接收,复原;为智能设备通过光通讯环境下的数据交换;智能设备相连的电路板具有无线网络连接技术,可在不适用光通讯环境下,通过无线-光收发一体化模块将无线电信号转换为光通讯环境下的光信号,提供智能设备数据交换服务;电源为无线-光收发一体化模块和/或智能设备供电。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可见光通信的汽车,包括无线?光收发一体化模块;智能设备,与智能设备相连的电路板;传感器;电源;智能设备相连的电路板通过网络管理传感器;无线?光收发一体化模块通过射频芯片?基带芯片/光探测二极管;和/或光功率控制电路与射频芯片?基带芯片的电平信号接收,复原;为智能设备通过光通讯环境下的数据交换;智能设备相连的电路板具有无线连接技术,可在不适用光通讯环境下,通过无线?光收发一体化模块将无线电信号转换为光通讯环境下的光信号,提供智能设备数据交换服务,或采用无线信号与网络相连;?电源为无线?光收发一体化模块和/或智能设备供电。2.?根据权利要求1所述的可见光通信的汽车,其特征在于智能设备(2)相连的电路板通过分置电路(4)设计,集成有无线?光收发一体化模块?(1)。3.根据权利要求1或2所述的可见光通信的汽车,?其特征在于无线?光收发一体化模块?(1)和传感器(3),?A,B,C面的无线?光收发一体化模块?(1)可以自无线?光收发一体化模块?(1)的LED灯数据网络数据链接的数据来源请求,反馈;D,E,F面的传感器(3)可以感应所行道路的传感器(3)相关的数据模型资料。4.根据权利要求1或2所述的可见光通信的汽车,其特征在于分置电路(4)设计电路板分接有通讯射频芯片(5)、基带芯片规范模块(6)、微型处理器(7)、天线(8)、外置接口(9)、SIM卡槽或集成SIM卡(10)、无线?光收发一体化模块(1),电磁波收音机电路(11)并应用于以下技术方案组合:光通讯射频芯片(5)、基带芯片规范模块(6)、天线(8)、SIM卡槽或集成SIM卡(10)、无线?光收发一体化模块(1),适用于无线网络技术数据交换;或微型处理器(7)、无线?光收发一体化模块(1),适用于光网络技术数据交换;和/或有电磁波收音机电路(11),可以接收FM电波,短波,AM调幅信号。5.根据权利要求2所述的可见光通信的汽车,其特征在于分置电路(4)可以作为外置接口(9)设计,不限于以下接口之一:USB接口、IEEE1394接口、并行接口、PC卡插槽接口、读卡器接口、串行接口、MicroSATA接口、PCMCIA接口、PS/2接口、TV?OUT接口、TV?Tuner接口、S?VIDEO接口、MODEM接口、网卡接口、Station接口、Kensington接口,外接到智能设备(2)。6.根据权利要求1所述的可见光通信的汽车,其特征在于智能设备(2)为有网络数据或设备数据交换的主机或相关载体,?如投射仪、车载电视、智能插座、网络座椅、智能遥控器、移动触摸屏或电子相册、PDA、电脑、手机、相机或摄像机,可显像的挡风玻璃。7.根据权利要求1所述的可见光通信的汽车,其特征在于传感器(3)包括至少以下项目之一:灯光控制、音响、水温、油压、电力存储、通讯连接状态、胎压、乘用座椅载重,调向、监视传感器(3)、液压控制电机、摄像头、仿真实景驾驶、门禁、尾箱、油量。8.根据权利要求2或6所述的可见光通信的汽车,其特征在于分置电路(4)设计的电路板,可与同一分置电路设计的智能设备相连;同一分置电路设计相连的智能设备,均可实现通过相关传感器(3)对可见光通信的汽车管理,实现数据的分析,检测,存储,记录。9.根据权利要求3所述的可见光通信的汽车,其特征在于传感器(3)信号与分置电路(4)无线信号(电信号)的双向转变;其技术实施的方案可为传感器(3)内置微控制器与分置电路(4)射频芯片?基带芯片的A/d采样,根据对复原精度的要求,?采样频率相对信号频率的倍数越高，恢复精度就越高;传感器(3)信号与无线－光收发一体化模块?(1)光信号的双向转变,特别是与光收发一体化模块LED灯构建LI?FI可见光通讯环境的双向转变;其技术实施的方案可为传感器内置微控制器与/光探测二极管;和/或光功率控制电路与传感器(3)内置微控制器的电平信号接收,复原。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方科峰，
申请(专利权)人：方科峰，
类型：实用新型
国别省市：