【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电气化铁路领域，特别是一种用于检测接触网参数之一一导高的装置。
技术介绍
随着近年来铁路电气化发展程度越来越高，其电气化铁路运营的优点主要体现在运输能力大、行驶速度快、消耗能源少、运营成本低、工作条件好等优点，对运量大的干线铁路和具有陡坡、长大隧道的山区干线铁路实现电气化，在技术上、经济上均有明显的优越性。铁路列车的供电方式是通过列车自带的受电弓与铁路沿线的接触网接触取流，受电弓通过绝缘瓷瓶固定在列车顶部。图1显示的是受电弓结构图。接触网呈现s形走向，在每一个固定点相对于铁轨中心向外拉出，这个拉出的距离称为拉出值，距离铁轨平面的高度称为导高。检测导高的方法是这样的，首先在静态下等间距标定角位移传感器参数值，得到一张角位移传感器与导高对应关系的表。动态运行时，角位移传感器采集的数据值通过查表与换算得到实时导高值。铁路接触网几何参数中，导高是否工作在安全范围之内，系关系到铁路列车是否能够平稳、安全运行的重要条件之一。为了保证接触悬挂导高的正常工作，对导高状态的实时检测、精确测量和维护提出了较高的要求。目前接触悬挂导高的检测主要采用激光雷达与角位移传感器的方...
【技术保护点】
一种接触网参数导高检测装置，其特征在于，包括角位移获取单元、信号预处理单元以及电气隔离信号传输通道；角位移获取单元位于受电弓上，用于获取受电弓旋转轴转动的角度，其输出端与信号预处理单元的输入端连接；信号预处理单元位于受电弓上，用于对角位移获取单元输出的信号进行滤波，其输出端通过电气隔离信号传输通道与位于列车上的数据处理器连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王瑞锋，佘朝富，金友涛，胡敏，李昌峻，赵文军，
申请(专利权)人：成都唐源电气有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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