【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种利用人造风进行发电的装置，具体涉及一种具有发电功能的高速公路隔离带。
技术介绍
据报道，目前我国的高速公路总里程超过10万公里，位居世界第二，而且我国的高速公路里程正在以每年4000多公里的速度增长，作为高速公路的重要组成部分一隔离带一直以来都是由冬青树等园林草木充当，但这些草木都需要定时的修剪，而修剪工作非常危险的；另外，在高速公路上普通轿车以120码行驶时，在距离隔带80cm左右车辆能对隔离带产生四至五级的风力，当在超车道行驶的车辆瞬间速度超过100 120码时，车辆(尤指大型客车、货车及推车)能对隔离带产生最大八级的风力，但这些风力并没有被合理地利用，因此，如何将高速公路隔离带及高速公路产生的副产品更好的利用已成为目前的新课题。中国专利200920049025.5公开了一种高速公路隔离带风光并网发电系统，该专利中太阳能电池组件和风力发电机安装在高速公路隔离带护栏的内侧，把光能和风能转换成电能的并网发电系统，该技术方案中，风力发电机叶轮直接受车辆高速驰过时产生的风力作用，这些风力由于没有经过导向，而是直接作用于叶轮上推动其旋转的，因此会有部分风...
【技术保护点】
一种具有发电功能的高速公路隔离带，包括固设于高速公路隔离带中的风力发电机，所述风力发电机包括叶轮，其特征在于：还包括固设于高速公路隔离带中的导向板和集风板，所述导向板和集风板形成一个风力通道，该风力通道具有一个风力入口和一个风力出口，所述风力入口位于高速公路隔离带靠近车道侧，所述风力出口与风力发电机的叶轮相对使叶轮受风力作用在竖直方向转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟，胡世田，
申请(专利权)人：重庆渝速科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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