汽车防止追尾限速器制造技术

一种汽车防止追尾限速器，其由车后部和车前部组成；车后部包括车后部电源E1、第一开关K1、第一、第二变阻器W1、W2、第一电阻R1、第一电磁铁L1、车后部红外发射器H1和车后部红外接收开关H2；车前部包括车前部电源E2、第二开关K2、第三、第四变阻器W3、W4、第二电阻R2、第二电磁铁L2、车前部红外发射器H3和车前部红外接收开关H4；本实用新型专利技术提供的汽车防止追尾限速器根据电磁场同性相斥的原理，利用车辆之间磁场的相互作用力来防止汽车相互接近和碰撞，是一种简单有效的预防追尾事故的方案。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车限速器，特别是涉及一种汽车防止追尾限速器。
技术介绍
目前，城市交通拥挤的现象日益严重，交通事故，特别是车辆追尾事故的发生，越来越多；非常需要一个有效的方法来解决。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种汽车防止追尾限速器。为了达到上述目的，本技术提供的汽车防止追尾限速器由车后部和车前部组成，其中车后部包括:车后部电源E1、第一开关K1、第一、第二变阻器Wl、W2、第一电阻R1、第一电磁铁L1、车后部红外发射器Hl和车后部红外接收开关H2 ;其中:第一开关Kl与车后部电源E1、车后部红外接收开关H2、车后部红外发射器Hl、第一电磁铁LI和第一电阻Rl串联连接，第一变阻器Wl和第二变阻器W2并联之后连接在第一开关Kl与第一电阻Rl之间；车前部包括:车前部电源E2、第二开关K2、第三、第四变阻器W3、W4、第二电阻R2、第二电磁铁L2、车前部红外发射器H3和车前部红外接收开关H4 ;其中:车前部电源E2与第二开关K2、车前部红外接收开关H4、第二电磁铁L2和第二电阻R2串联连接，第三变阻器W3和第四变阻器W4相互并联后连接在车前部电源E2与第二电阻R2之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车防止追尾限速器，其特征在于：所述的汽车防止追尾限速器由车后部和车前部组成，其中车后部包括：车后部电源E1、第一开关K1、第一、第二变阻器W1、W2、第一电阻R1、第一电磁铁L1、车后部红外发射器H1和车后部红外接收开关H2；其中：第一开关K1与车后部电源E1、车后部红外接收开关H2、车后部红外发射器H1、第一电磁铁L1和第一电阻R1串联连接，第一变阻器W1和第二变阻器W2并联之后连接在第一开关K1与第一电阻R1之间；车前部包括：车前部电源E2、第二开关K2、第三、第四变阻器W3、W4、第二电阻R2、第二电磁铁L2、车前部红外发射器H3和车前部红外接收开关H4；其中：车前部电源E2与第二...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：康健，
申请(专利权)人：康健，
类型：实用新型
国别省市：