【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种汽车限速装置,尤其是一种基于Wi-Fi无线传输的汽车自动限速装置。
技术介绍
随着我国道路交通建设的加快,高速公路网络遍布,位于闹市区的公路路况也大大提升。为了治理汽车超速,国家制定了严格的法律法规,但是超速现象还是屡禁不止,尤其是大型工程车辆渣土车非常猖獗,漠视道路行人的生命安全。在这类车辆上安装強制道 路限速装置已经迫在眉睫。2006年德国西门子宣布开发出了道路限速标志识别装置,该装置利用摄像头识别前方的限速标志,当行驶速度较快的时候,就会发出警告、或与巡航控制系统联动,自动限制行驶速度。使用这种装置原则上可以达到限制汽车速度的目的,但是这种装置在识别限速标志时常因外界环境变化而受到影响。在阴雨天、大雾天等恶劣天气环境下,限速标志位置不同的情况下装置就很难准备识别。
技术实现思路
本技术针对目前汽车超速现象引起多起事故,尤其是大型工程渣土车超速引起的事故这ー现象,提供了一种设计合理、自动化程度高、准确可靠的強制车辆减速的汽车限速装置。为实现以上的技术目的,本技术将采取以下的技术方案一种基于Wi-Fi无线传输的汽车自动限速装置,包括安装在限速路牌上的Wi ...
【技术保护点】
一种基于Wi?Fi无线传输的汽车自动限速装置,其特征在于:包括安装在限速路牌上的Wi?Fi无线发射模块以及安装在汽车上的集成线路板,该集成线路板包括Wi?Fi无线接收模块、汽车行驶速度检测模块、信号处理模块、速度比较模块、声光报警模块;其中:Wi?Fi无线发射模块,用于无线Wi?Fi传输限速路牌对应的速度限值信号;Wi?Fi无线接收模块,用于接收Wi?Fi无线发射模块所传输的速度限值信号;汽车行驶速度检测模块,用于检测汽车当前行驶速度信号;信号处理模块,用于对汽车行驶速度检测模块所检测的汽车当前行驶速度信号进行处理;速度比较模块,用于比较信号处理模块输出的汽车当前行驶速度信 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王其,杨常松,张自嘉,
申请(专利权)人:南京信息工程大学,
类型:实用新型
国别省市:
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