【技术实现步骤摘要】
本专利技术提供一种带配重的三向监测翻斗车。
技术介绍
现有翻斗车一般只能从车尾部进行倾倒作业，在空间受限的情况下，翻斗车无法完成机械倾倒作业，只能依靠人工进行，费时费力。因此，技术人员提供了一种可以从两侧及车尾倾倒的翻斗车，但其自动倾斜装置一般是采用一个液压支撑件配合转向装置完成，由于转向装置的结构比较复杂，且成本比较高，在较大重量压迫下频繁使用，其损坏率也非常高，不便于长期使用。同时，翻斗车在行驶过程中由于车速和路况等因素的影响，可能导致装载的货物脱落，而由于驾驶人员处于驾驶室内，视线无法达到驾驶室后侧的翻斗车厢内，货物脱落后不易发现；从翻斗车厢两侧脱落的货物，驾驶人员可以通过后视镜看到，但需实时观察，而从翻斗车厢尾部脱落的货物，驾驶人员在不转弯的前提下无法发现，因此，脱落的货物不但可能造成尾随车辆事故发生，也可能导致翻斗车主的货物损失。翻斗车在进行货物倾倒作业时，由于翻斗车厢需要倾斜才能将货物卸下，而在翻斗车厢倾斜的过程中，车体重心不断偏移，当货物较重时货偏移角度较大时，可能导致翻车等情况的发生，对作业现场产生了极大地安全隐患。
技术实现思路
本专利技术提供一种...
【技术保护点】
一种带配重的三向监测翻斗车，包括底盘和设置在底盘上的用于载货的翻斗车厢，其特征在于：所述底盘上固定设置有三个用于推动翻斗车厢完成倾斜的液压油缸，第一液压油缸与翻斗车厢中心连接用于推动翻斗车厢从车尾进行倾斜，第二液压油缸和第三液压油缸对称设置于第一液压油缸两侧，并与翻斗车厢两侧连接用于推动翻斗车厢从车尾两侧进行倾斜；所述底盘与翻斗车厢之间设置有用于称量翻斗车厢载重的电子称重装置，电子称重装置与设置在驾驶室内的监控器一端连接，监控器另一端与设置在驾驶室内的报警装置连接；所述底盘前端下方和/或底盘中部两侧下方设置有用于安装配重的折叠配重框，所述折叠配重框包括四根与底盘铰接的连接杆...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘健，
申请(专利权)人：陕西朗威国际商务有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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