钢丝自动张紧系统技术方案

技术编号:8890921 阅读:161 留言:0更新日期:2013-07-07 00:31
本实用新型专利技术提供一种钢丝自动张紧系统,包括直线导轨副和气缸,其特征在于:动架一和动架二设置在直线导轨副的两端,动架一和动架二的外侧均连接有气缸导轨,气缸导轨上固定有气缸底座,气缸与气缸底座连接在一起,气缸前端设有钢丝卡,动架一和动架二的顶端安装有钢丝钩,钢丝固定在两端的钢丝卡和钢丝钩之间,本实用新型专利技术效果是:设计合理,可以实现在切割时钢丝拉紧不易松动,使用安全、钢丝更换方便、产品尺寸稳定。在做切割时,来回路径一致。对砖坯不产生破损和破坏,提高了砖坯生产的产量和砖坯合格率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种砌块切割机,具体的说是一种砌块切割机上的钢丝自动张紧系统
技术介绍
目前用于生产建筑用砖坯的制造机械很多均采用弹簧或拉簧来拉紧钢丝。这种钢丝拉紧方法钢丝是容易拉松、拉断切割钢丝、拉力不稳定。钢丝在左右方向有自由度,导致砖坯尺寸不稳定,使切割钢丝不能原路返回,造成两次切割,破坏胚体,出现夹层现象,砖外形不好看,致使产品生产效率很低、产品尺寸不稳定。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有钢丝张紧系统钢丝易拉松,切割钢丝不能原路返回破坏胚体,产品生产效率低的问题,提供一种砌块切割机上的钢丝自动张紧系统。本技术采用的技术方案是:所述一种钢丝自动张紧系统,包括直线导轨副和气缸,其特征在于:动架一和动架二设置在直线导轨副的两端,动架一和动架二的外侧均连接有气缸导轨,气缸导轨上固定有气缸底座,气缸与气缸底座连接在一起,气缸前端设有钢丝卡,动架一和动架二的顶端安装有钢丝钩,钢丝固定在两端的钢丝卡和钢丝钩之间。所述气缸底座和气缸可沿气缸导轨自由活动。所述气缸由PLC控制。本技术效果是:设计合理,可以实现在切割时钢丝拉紧不易松动,使用安全、钢丝更换方便、产品尺寸稳定。在做切割时,来回路径一致。对砖坯不产生破损和破坏,提高了砖坯生产的产量和砖坯合格率。附图说明图1是本技术的整体结构示意图。图中:1-直线导轨副,2-动架一,3-气缸导轨,4-气缸底座,5-气缸,6-钢丝卡,7-钢丝钩,8-钢丝,9-动架二。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明:参见附图,所述一种钢丝自动张紧系统,包括直线导轨副I和气缸5,其特征在于:动架一 2和动架二 9设置在直线导轨副I的两端,动架一 2和动架二 9的外侧均连接有气缸导轨3,气缸导轨3上固定有气缸底座4,气缸5与气缸底座4连接在一起,气缸5前端设有钢丝卡6,动架一 2和动架二 9的顶端安装有钢丝钩7,钢丝8固定在两端的钢丝卡6和钢丝钩7之间。所述气缸底座4和气缸5可沿气缸导轨3自由活动。所述气缸5由PLC控制。钢丝的两端分别卡接在钢丝卡上,钢丝钩钩住钢丝,在需要切割砌块的时候,PLC控制气缸回缩,拉紧钢丝,气缸和气缸底座安装在气缸导轨上,气缸沿气缸导轨运动可以调节钢丝的方向,保证切割的尺寸稳定,钢丝钩和气缸导轨配合,可以保证做切割的时候来回路径一致,对砖坯不产生破坏,提高了砖坯生产的产量和砖坯合格率。而且本技术的钢丝自动张紧系统,钢丝是卡接在钢丝卡上面的,所以更换钢丝非常的方便,使用也很安全,十分适合用在砌块切割机上。权利要求1.一种钢丝自动张紧系统,包括直线导轨副(I)和气缸(5),其特征在于:动架一(2)和动架二(9)设置在直线导轨副(I)的两端,动架一(2)和动架二(9)的外侧均连接有气缸导轨(3),气缸导轨(3)上固定有气缸底座(4),气缸(5)与气缸底座(4)连接在一起,气缸(5)前端设有钢丝卡(6),动架一(2)和动架二(9)的顶端安装有钢丝钩(7),钢丝(8)固定在两端的钢丝卡(6)和钢丝钩(7)之间。2.根据权利要求1所述的钢丝自动张紧系统,其特征在于:所述气缸底座(4)和气缸(5)可沿气缸导轨(3)自由活动。3.根据权利要求1所述的钢丝自动张紧系统,其特征在于:所述气缸(5)由PLC控制。专利摘要本技术提供一种钢丝自动张紧系统,包括直线导轨副和气缸,其特征在于动架一和动架二设置在直线导轨副的两端,动架一和动架二的外侧均连接有气缸导轨,气缸导轨上固定有气缸底座,气缸与气缸底座连接在一起,气缸前端设有钢丝卡,动架一和动架二的顶端安装有钢丝钩,钢丝固定在两端的钢丝卡和钢丝钩之间,本技术效果是设计合理,可以实现在切割时钢丝拉紧不易松动,使用安全、钢丝更换方便、产品尺寸稳定。在做切割时,来回路径一致。对砖坯不产生破损和破坏,提高了砖坯生产的产量和砖坯合格率。文档编号B28B11/14GK203031742SQ201220711009公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日专利技术者江登 申请人:武汉半岛重工股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢丝自动张紧系统,包括直线导轨副(1)和气缸(5),其特征在于:动架一(2)和动架二(9)设置在直线导轨副(1)的两端,动架一(2)和动架二(9)的外侧均连接有气缸导轨(3),气缸导轨(3)上固定有气缸底座(4),气缸(5)与气缸底座(4)连接在一起,气缸(5)前端设有钢丝卡(6),动架一(2)和动架二(9)的顶端安装有钢丝钩(7),钢丝(8)固定在两端的钢丝卡(6)和钢丝钩(7)之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:江登
申请(专利权)人:武汉半岛重工股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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