一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置制造方法及图纸

技术编号:8875423 阅读:195 留言:0更新日期:2013-07-02 01:25
本实用新型专利技术涉及一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置。它由一个三轴加速度模块,一个光电转速传感器和一个MCU控制器组成。本实用新型专利技术是将三轴加速度模块和光电转速传感器结合使用,MCU控制器将不断地读取加速度模块在各种不同状态下的数据和光电转速传感器输出信号,将综合判断机车在各种行车状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号,并将其数据通过RS485传送给电气自动控制系统,保证行车安全。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置
技术介绍
随着当今国内火车车速和承载能力日益增长,安全行车也越来越得到广泛的关注和重视。这就要求列车必须准确可靠地接收到当前运行速度信号以及行车的状态。现有技术都是单独的光电转速传感器的应用,在机车改变运行状态,如机车加速、减速、上坡、下坡或者进入弯道时,在安装光电转速传感器的机车轮对轴承在出现打滑或者空转的状况下,传感器的输出脉冲频率发生突变,导致列车监控装置读取突变的频率并将其转换为与机车本身速度误差相差很大的机车速度,从而影响机车的行车安全。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺陷,提供一种三轴加速度模块和光电转速传感器结合使用、且能准确有效地提供机车运行速度信号以及机车的各种运行状态信息及安全可靠的监测装置。本技术的技术方案是:一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置,包括一个光电转速传感器,该光电转速传感器安装在机车轮对轴承的轴端,其特征在于,它还包括:一个三轴加速度模块,该三轴加速度模块水平安装在监测装置内,三轴加速度模块能通过I2C总线与MCU控制器通信,即三轴加速度模块能通过I2C总线准确的上传机车在各种运行状态下的数据给MCU控制器;三轴加速度模块芯片为MMA8452Q ;一个MCU控制器,该MCU控制器不断读取三轴加速度模块和光电转速传感器的数据和信号,进行综合判断机车在各种运行状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号并将其数据通过RS485总线传送给自动电气控制系统。所述的安装在机车轮对轴承的轴端的光电转速传感器将脉冲输出的频率信号传送给MCU控制器进行数据处理和判断,光电转速传感器型号为TQG15F-Tn ; 本技术的技术要点是将三轴加速度模块和光电转速传感器结合使用,MCU控制器将不断地读取加速度模块在各种不同状态下的数据和光电转速传感器输出信号,将综合判断机车在各种行车状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号,并将机车在各种运行状态下的数据通过RS485总线传送给电气自动控制系统,电气自动控制系统根据数据实施相应的保护措施确保行车安全。附图说明图1为本技术的原理框图。图2为光电转速传感器不意图。图3为三轴加速度模块示意图。具体实施方式参看上述附图,一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置,它包括:一个型号为TQG15F_Tn的光电转速传感器,该光电转速传感器安装在机车轮对轴承的轴端,光电转速传感器将脉冲输出的频率信号传送给MCU控制器进行数据处理和判断;一个芯片为MMA8452Q的三轴加速度模块,该三轴加速度模块水平安装在监测装置内,三轴加速度模块能通过I2C总线与MCU控制器通信,即三轴加速度模块能通过I2C总线准确的上传机车在各种运行状态下的数据给MCU控制器;三轴加速度模块芯片为MMA8452Q ;一个MCU控制器,该MCU控制器不断读取三轴加速度模块和光电转速传感器的数据和信号,进行综合判断机车在各种运行状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号,并将其数据通过RS485总线传送给电气自动控制系统,从而产生声光报警信号,并将其数据通过RS485传送给电气自动控制系统,保证行车安全。本技术是将三轴加速度模块和光电转速传感器结合使用,MCU控制器将不断地读取加速度模块在各种不同状态下的数据和光电转速传感器输出信号,将综合判断机车在各种行车状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号,并将其数据通过RS485传送给电气自动控制系统,保证行车安全。权利要求1.一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置,包括一个光电转速传感器,该光电转速传感器安装在机车轮对轴承的轴端,其特征在于,它还包括: 一个三轴加速度模块,该三轴加速度模块水平安装在监测装置内,三轴加速度模块能通过I2C总线与MCU控制器通信,即三轴加速度模块通过I2C总线准确的上传机车在各种运行状态下的数据给MCU控制器;三轴加速度模块芯片为MMA8452Q ; 一个MCU控制器,该MCU控制器不断读取三轴加速度模块和光电转速传感器的数据和信号,进行综合判断机车在各种运行状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号并将其数据通过RS485总线传送给电气自动控制系统; 所述的安装在机车轮对轴承的轴端的光电转速传感器将脉冲输出的频率信号传送给MCU控制器进行数据处理和判断,光电转速传感器型号为TQG15F-Tn。专利摘要本技术涉及一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置。它由一个三轴加速度模块,一个光电转速传感器和一个MCU控制器组成。本技术是将三轴加速度模块和光电转速传感器结合使用,MCU控制器将不断地读取加速度模块在各种不同状态下的数据和光电转速传感器输出信号,将综合判断机车在各种行车状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号,并将其数据通过RS485传送给电气自动控制系统,保证行车安全。文档编号G01P3/486GK203025198SQ20132001819公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月15日 优先权日2013年1月15日专利技术者彭建红, 肖学成, 李苏红 申请人:湖南湘依铁路机车电器股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于三轴加速度模块的机车速度与状态监测装置,包括一个光电转速传感器,该光电转速传感器安装在机车轮对轴承的轴端,其特征在于,它还包括:一个三轴加速度模块,该三轴加速度模块水平安装在监测装置内,三轴加速度模块能通过I2C总线与MCU控制器通信,即三轴加速度模块通过I2C总线准确的上传机车在各种运行状态下的数据给MCU控制器;三轴加速度模块芯片为MMA8452Q;一个MCU控制器,该MCU控制器不断读取三轴加速度模块和光电转速传感器的数据和信号,进行综合判断机车在各种运行状态下其轮对轴承是否出现打滑或者空转现象,从而产生声光报警信号并将其数据通过RS485总线传送给电气自动控制系统;?????????????????????????????????????????????????????????所述的安装在机车轮对轴承的轴端的光电转速传感器将脉冲输出的频率信号传送给MCU控制器进行数据处理和判断,光电转速传感器型号为TQG15F?Tn。201320018192X100001dest_path_image001.jpg

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:彭建红肖学成李苏红
申请(专利权)人:湖南湘依铁路机车电器股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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