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一种三通接头制造技术

技术编号:8873771 阅读:198 留言:0更新日期:2013-07-01 01:43
本实用新型专利技术公开了一种三通接头,包括接头本体,接头本体内开设分支通道一、分支通道二和分支通道三;分支通道一内设置球体一、调压弹簧一和弹簧挡圈一,分支通道一的外端设置端盖一,端盖一上开设通孔一,调压弹簧一的一端与弹簧挡圈一连接,调压弹簧一的另一端与球体一连接,接头本体上连接调压螺栓一;分支通道二内设置球体二、调压弹簧二和弹簧挡圈二,分支通道二的外端设置端盖二,端盖二上开设通孔二,调压弹簧二的一端与弹簧挡圈二相连接,调压弹簧二的另一端与球体二连接,接头本体上连接调压螺栓二;分支通道三的内壁止挡块一和止挡块二。该三通接头能够有效的解决普通液压系统中,并联负载的作业顺序无法控制的问题。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种接头,特别是涉及一种三通接头
技术介绍
普通三通都是流量根据并联两负载的变化自动进行流量分配的,没有按照一定的顺序进行顺序作业,并且存在一个比较突出的问题,就是当某一路负载发生故障(比如:当换向阀通过三通控制两个液压油缸时,当某一个液压油缸由于密封件的破损不能正常启动,则由阀体流出的液压油全部通过该破损的液压缸流出,而另一个完好的液压缸也无法工作,这样将影响系统的工作性能)整个系统都将不能正常工作,严重影响了系统的使用性倉泛。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种三通接头。该三通接头能够有效的解决普通液压系统中,并联负载的作业顺序无法控制的问题。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种三通接头,其特征在于:包括接头本体,所述接头本体内开设有相互连通且汇聚于接头本体内腔的分支通道一、分支通道二和分支通道三;所述分支通道一内设置有球体一、调压弹簧一和弹簧挡圈一,所述分支通道一的外端设置有端盖一,所述端盖一上开设有与分支通道一连通的通孔一,所述弹簧挡圈一安装在端盖一的内侧面上,所述调压弹簧一的一端与弹簧挡圈一相连接,所述调压弹簧一的另一端与球体一相连接,所述球体一抵接在内腔的一端面上,所述接头本体上连接有伸入分支通道一内部且用于松开或紧固弹簧挡圈一的调压螺栓一;所述分支通道二内设置有球体二、调压弹簧二和弹簧挡圈二,所述分支通道二的外端设置有端盖二,所述端盖二上开设有与分支通道二连通的通孔二,所述弹簧挡圈二安装在端盖二的内侧面上,所述调压弹簧二的一端与弹簧挡圈二相连接,所述调压弹簧二的另一端与球体二相连接,所述球体二抵接在内腔的另一端面上,所述接头本体上连接有伸入分支通道二内部且用于松开或紧固弹簧挡圈二的调压螺栓二;所述分支通道三的内壁设置有用于限制球体一进入内腔的止挡块一和用于限制球体二进入内腔的止挡块二。上述的一种三通接头,其特征在于:所述球体一和球体二均由钢制成。上述的一种三通接头,其特征在于:所述端盖一包括伸入分支通道一内的柱塞一和抵接在分支通道一外端面的挡板一,所述通孔一开设在柱塞一上;所述端盖二包括伸入分支通道二内的柱塞二和抵接在分支通道二外端面的挡板二,所述通孔二开设在柱塞二上。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、本技术的结构简单,设计新颖合理,易于安装。2、本技术能够解决在并联负载中,单一负载出现故障而整个系统无法工作的状况,该三通接头可广泛应用于普通的有并联回路的液压系统中,提高了系统的利用效率,减小故障率。3、本技术的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。综上所述,本技术结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,使用效果好,便于推广使用。下面通过附图和实施例,对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的左视图。附图标记说明:I 一接头本体; 1-1 一分支通道一;1-2—分支通道二;1-3—分支通道三;1-3-1—止挡块一;1-3-2—止挡块二;1-4 一内腔;2—球体一;3—调压弹簧一;4一弹簧挡圈一 ;5—调压螺栓一 ; 6—端盖一;6-1—挡板一 ; 6-2—柱塞一 ; 6-3—通孔一;7—球体二;8—调压弹簧二; 9 一调压螺栓二;10一端盖_.; 10~1 一挡板_.; 10~2—柱塞_.;11一弹簧挡圈二。具体实施方式如图1所示的一种三通接头,包括接头本体I,所述接头本体I内开设有相互连通且汇聚于接头本体I内腔1-4的分支通道一 1-1、分支通道二 1-2和分支通道三1-3 ;所述分支通道一 1-1内设置有球体一 2、调压弹簧一 3和弹簧挡圈一 4,所述分支通道一 1-1的外端设置有端盖一 6,所述端盖一 6上开设有与分支通道一 1-1连通的通孔一 6-3,所述弹簧挡圈一 4安装在端盖一 6的内侧面上,所述调压弹簧一 3的一端与弹簧挡圈一 4相连接,所述调压弹簧一 3的另一端与球体一 2相连接,所述球体一 2抵接在内腔1-4的一端面上,所述接头本体I上连接有伸入分支通道一 1-1内部且用于松开或紧固弹簧挡圈一 4的调压螺栓一 5 ;所述分支通道二 1-2内设置有球体二 7、`调压弹簧二 8和弹簧挡圈二 11,所述分支通道二 1-2的外端设置有端盖二 10,所述端盖二 10上开设有与分支通道二 1-2连通的通孔二,所述弹簧挡圈二 11安装在端盖二 10的内侧面上,所述调压弹簧二 8的一端与弹簧挡圈二 11相连接,所述调压弹簧二 8的另一端与球体二 7相连接,所述球体二 7抵接在内腔1-4的另一端面上,所述接头本体I上连接有伸入分支通道二 1-2内部且用于松开或紧固弹簧挡圈二 11的调压螺栓二 9 ;所述分支通道三1-3的内壁设置有用于限制球体一 2进入内腔1-4的止挡块一 1-3-1和用于限制球体二 7进入内腔1-4的止挡块二 1-3-2。如图2所示,所述端盖一 6包括伸入分支通道一 1-1内的柱塞一 6-2和抵接在分支通道一 1-1外端面的挡板一 6-1,所述通孔一 6-3开设在柱塞一 6-2上;所述端盖二 10包括伸入分支通道二 1-2内的柱塞二 10-2和抵接在分支通道二 1-2外端面的挡板二 10-1,所述通孔二开设在柱塞二 10-2上。本实施例中,所述球体一 2和球体二 7均由钢制成。使用时,将该三通接头用于液压回路中,可以根据实际负载的压力大小进行初始压力的设定,即通过调压螺栓一 5和调压螺栓二 9的旋入旋出进行压力大小的调节,以分支通道一 1-1内的部件为例,推动端盖一 6进而推动弹簧挡圈一 4向着压缩调压弹簧一 3的方向运动,从而将调压弹簧一 3压缩变形,使球体一 2紧紧的压在内腔1-4的一端面上,然后将调压螺栓一 5紧固,这样预定压力就会增大;反之,调压弹簧一 3的预定压力就会变小。同理,按此方法也可以调整调压弹簧二 8的预定压力。当需要顺序启动并联负载时,可以将分支通道一 1-1的预定压力调小,当液压油从分支通道三1-3通过流入内腔1-4时,液压油将先推动分支通道一 1-1内的球体一 2运动,形成回路,从而推动分支通道一 1-1 一侧的负载进行运动,在推动负载运动过程中,随着压力的提升,分支通道1-2内的球体二 7也就被推开,从而形成另一侧回路,这样就达到了顺序启动的目的。若一侧由于密封件的损害失去正常作用的能力时,可以将该侧的调压弹簧的压力设定为很大,阻止液压油通过该侧形成回路,影响另一侧的正常工作。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术作任何限制,凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种三通接头,其特征在于:包括接头本体(1),所述接头本体(1)内开设有相互连通且汇聚于接头本体(1)内腔(1?4)的分支通道一(1?1)、分支通道二(1?2)和分支通道三(1?3);所述分支通道一(1?1)内设置有球体一(2)、调压弹簧一(3)和弹簧挡圈一(4),所述分支通道一(1?1)的外端设置有端盖一(6),所述端盖一(6)上开设有与分支通道一(1?1)连通的通孔一(6?3),所述弹簧挡圈一(4)安装在端盖一(6)的内侧面上,所述调压弹簧一(3)的一端与弹簧挡圈一(4)相连接,所述调压弹簧一(3)的另一端与球体一(2)相连接,所述球体一(2)抵接在内腔(1?4)的一端面上,所述接头本体(1)上连接有伸入分支通道一(1?1)内部且用于松开或紧固弹簧挡圈一(4)的调压螺栓一(5);所述分支通道二(1?2)内设置有球体二(7)、调压弹簧二(8)和弹簧挡圈二(11),所述分支通道二(1?2)的外端设置有端盖二(10),所述端盖二(10)上开设有与分支通道二(1?2)连通的通孔二,所述弹簧挡圈二(11)安装在端盖二(10)的内侧面上,所述调压弹簧二(8)的一端与弹簧挡圈二(11)相连接,所述调压弹簧二(8)的另一端与球体二(7)相连接,所述球体二(7)抵接在内腔(1?4)的另一端面上,所述接头本体(1)上连接有伸入分支通道二(1?2)内部且用于松开或紧固弹簧挡圈二(11)的调压螺栓二(9);所述分支通道三(1?3)的内壁设置有用于限制球体一(2)进入内腔(1?4)的止挡块一(1?3?1)和用于限制球体二(7)进入内腔(1?4)的止挡块二(1?3?2)。...

【技术特征摘要】
1.一种三通接头,其特征在于:包括接头本体(1),所述接头本体(I)内开设有相互连通且汇聚于接头本体(I)内腔(1-4)的分支通道一(1-1)、分支通道二(1-2)和分支通道三(1-3);所述分支通道一(1-1)内设置有球体一(2)、调压弹簧一(3)和弹簧挡圈一(4),所述分支通道一(1-1)的外端设置有端盖一(6),所述端盖一(6)上开设有与分支通道一(1-1)连通的通孔一(6-3),所述弹簧挡圈一(4)安装在端盖一(6)的内侧面上,所述调压弹簧一(3)的一端与弹簧挡圈一(4)相连接,所述调压弹簧一(3)的另一端与球体一(2)相连接,所述球体一(2 )抵接在内腔(1-4)的一端面上,所述接头本体(I)上连接有伸入分支通道一(1-1)内部且用于松开或紧固弹簧挡圈一(4)的调压螺栓一(5);所述分支通道二(1-2)内设置有球体二(7)、调压弹簧二(8)和弹簧挡圈二(11),所述分支通道二(1-2)的外端设置有端盖二(10),所述端盖二( 10)上开设有与分支通道二( 1-2)连通的通孔二,所述弹簧挡圈二( 11)安装在端...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚泽光蔡顶春李旋韩杰
申请(专利权)人:长安大学
类型:实用新型
国别省市:

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