轮胎打磨机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎打磨机，该打磨机包括轮胎转动装置和抛磨装置，轮胎转动装置包括机架、传动装置和转轴。抛磨装置由底座、前后平行移动支架、左右平行移动装置、前后平行移动装置及旋转装置组成，轮胎转动装置的转轴与抛磨装置的左右平行移动丝杠平行。该轮胎打磨机结构紧凑，操作简便，自动化程度及打磨效率高，劳动强度大大降低，周围工作环境得到较大改善；该轮胎打磨机可利用气缸内空气的可压缩性来调节磨头的前进与后退，以对各种不同胎面曲线的轮胎进行自动仿形打磨。根据磨头的材料种类不同可打磨出不同要求粗糙度的胎面表面。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种打磨设备，具体是指一种聚氨酯胎面-橡胶胎体复合 结构轮胎(即"复合轮胎")或翻新轮胎打磨机。
技术介绍
目前用于打磨圆柱面、圆锥面、球面物体的打磨机很多，但用于打磨轮胎 的设备大多为手动或半手动操作。在橡胶轮胎生产过程中，对轮胎缺陷的修补， 一般用手动打磨机，用人工来控制打磨轮廓。在橡胶轮胎翻新生产过程中，轮 胎的打磨是半手动或机械控制，对胎面曲线的加工为人工控制或用靠模加工， 靠模加工的每一块靠模板只对应一种胎面曲线，使用起来较烦琐。目前还没有 专用于复合轮胎胎面打磨的设备。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种利用气缸 内空气的可压縮性来调节磨头的前进与后退，以适应各种不同胎面曲线的轮 胎，对轮胎胎面进行自动仿形打磨的轮胎打磨机。该轮胎打磨机结构紧凑、打 磨效率高，可对不同直径、不同宽度、不同胎面弧度的轮胎进行打磨。，本技术的目的通过下述方案实现 一种轮胎打磨机，包括轮胎转动装 置和抛磨装置，所述轮胎转动装置包括机架、传动装置和转轴；所述抛磨装置 包括底座、前后平行移动支架、左右平行移动装置、前后平行移动装置和磨头 旋转装置。所述轮胎转动装置的转轴与抛磨装置的左右平行移动丝杠副的丝杠 平行；轮胎转动装置上的轮胎与抛磨装置上的磨头作相对转动，抛磨装置h的 磨头可作左右、前后平行移动及绕旋转轴转动。为了更好地实现本技术，所述传动装置包括电机减速器一、链轮二和 链轮一；所述电机减速器一位于机架内；电机减速器一的伸出轴与链轮二连接， 通过链条、链轮一带动转轴转动；转轴通过带座轴承固定在机架顶端，转轴的 一端与链轮一连接，另一端与用于夹紧轮胎的夹具连接。所述左右平行移动装置包括电机减速器二、左右平行移动导轨副、左右平 行移动丝杠副、带座轴承一、固定左右平行移动导轨副的导轨滑块二及固定左 右平行移动丝杠副的螺母的平板一。所述左右平行移动导轨副包括导轨滑块 二、导轨二和导轨架二；所述左右平行移动丝杠副包括螺母和丝杠；电机减速 器二、带座轴承一、导轨架二分别与前后平行移动支架连接，电机减速器二通 过连接套与丝杠连接；导轨二与丝杠平行；螺母、导轨滑块二与平板一分别通 过螺栓连接；平板一设置在左右平行移动装置的顶部。所述前后平行移动装置包括平板二、压紧气缸和前后平行移动导轨副。平 板二在平板一的上面，与平板一平行设置并通过螺栓连接，导轨架一、压紧气 缸的活塞杆支架通过螺纹分别与平板二连接;压紧气缸的缸体通过气缸座与顶 部的磨头旋转装置的座板连接；前后平行移动导轨副包括导轨架一、导轨一和 导轨滑块一，导轨架一与平板二连接，导轨滑块一与顶部的磨头旋转装置的座 板连接，导轨一与压紧气缸运动方向平行。前后平行移动装置利用压紧气缸内 空气的可压縮性来调节磨头的前进与后退，以适应各种不同胎面曲线的轮胎打 磨。所述磨头旋转装置包括座板、电机、旋转轴和磨头。电机固定在座板上， 通过连接套与旋转轴连接；旋转轴通过带座轴承固定在座板上，磨头套在旋转轴上。所述前后平行移动支架设置在底座的上面，可以在底座上前后平行移动， 工作时通过锁紧块与底座固定。所述底座设置在抛磨装置的底部，MiliW螺栓固定^k面基础上。 所述磨头可以是砂轮、钢丝轮或钉圈，也可以是其它磨头。本技术的工作原理是:轮胎转动装置上的轮胎转动电机带动装在夹具 上的轮胎转动，磨头旋转电机带动旋转轴及磨头与轮胎以相反方向相对转动； 压紧气缸推动磨头旋转装置向前使磨头的外圆贴紧轮胎胎面，同时左右平行移 动装置的电机减速器带动丝杠转动，从而带动前后平行移动装置及磨头旋转装 置在胎面宽度方向左右平行移动进行打磨。本技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果 (1)本技术轮胎打磨机结构紧凑，操作简便，自动化程度和打磨效 率高，劳动强度大大降低，周围工作环境得到较大改善。(2 )本技术轮胎打磨机可利用压紧气缸内空气的可压縮性来自动调节磨头的前进与后退，能对各种不同胎面曲线的轮胎进行自动仿形打磨。根据 磨头的材料种类不同可打磨出不同要求粗糙度的胎面表面。附图说明图l为本技术轮胎打磨机的结构示意俯视图。 图2为轮胎转动装置的结构示意主视图。 图3为抛磨装置的左视图。 图4为抛磨装置的主视图。具体实施方式下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述，但本技术 的实施方式不限于此。如图l、图2、图3、图4所示，本技术的轮胎打磨机包括轮胎转动装置 l与抛磨装置2，轮胎转动装置1包括机架6、传动装置和转轴5;传动装置包括 电机减速器一9、链轮二8和链轮一7，轮胎转动装置1的转轴5与抛磨装置2的丝 杠13平行。电机减速器一9位于机架6内，链轮二8套在电机减速器一9的伸出轴 上，通过链条带动链轮一7和转轴5转动；转轴5通过带座轴承三34固定在机架6 顶端，转轴5的一端与链轮一7连接，其另一端与用于夹紧轮胎的夹具3连接。抛磨装置2包括底座10、前后平行移动支架ll、左右平行移动装置、前后 平行移动装置及旋转装置；左右平行移动装置包括电机减速器二16、左右平行 移动导轨副、左右平行移动丝杠副、带座轴承一14和平板一17;左右平行移动 导轨副包括导轨滑块二31、导轨二32、导轨架二33;左右平行移动丝杠副包括 螺母12和丝杠13;底座10设置在抛磨装置2的底部，通3it也脚螺栓固定在地面基 础上。前后平行移动支架11在底座10上面，可以在底座10上通过前后平行移动 进行调节，工作时通过螺钉与底座10固定；电机减速器二16通过电机减速器二 的底座与前后平行移动支架ll连接，带座轴承一14与前后平行移动支架11连 接，电机减速器二16通过连接套15与丝杠13连接；导轨架二33与前后平行移动 支架11连接，导轨二32与丝杠13平行；平板一17通过螺栓分别与螺母12、'导轨 滑块二31连接，平板一设置在左右平行移动装置的顶端。前后平行移动装置包括平板二18、压紧气缸30、前后平行移动导轨副；前 后平行移动导轨副包括导轨滑块一19、导轨一20和导轨架一21;导轨滑块一19与平板二18连接，导轨架一21与座板22连接，导轨一20与压紧气缸30运动方向 平行；平板二18与平板一17连接，平板二18在平板一17上面，与平板一17平行 设置并通过螺栓连接，平板二18与导轨架一21通过螺纹连接固定，平板二18 的右端面与压紧气缸的活塞杆支架通过螺纹连接固定；压紧气缸30的活塞杆通 过活塞杆支架24与平板二18连接，压紧气缸30的缸体通过压紧气缸的气缸座25 与顶部的磨头旋转装置的座板22连接。磨头旋转装置包括座板22、电机23、旋转轴27、带座轴承二28、支座29 和磨头4。电机23固定在座板22上，通过连接套26与旋转轴27连接；支承旋转 轴27的带座轴承二28与支座29连接，支座29固定在座板22上，磨头4套在旋转 轴27上。上述实施例为本技术较佳的实施方式，但本技术的实施方式并不 受上述实施例的限制，其他的任何未背离本技术的精神实质与原理下所作 的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用 新型的保护范围之内。权利要求1、一种轮胎打磨机，包括轮胎转动装置和抛磨装置，其特征在于所述轮胎本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎打磨机，包括轮胎转动装置和抛磨装置，其特征在于：所述轮胎转动装置包括机架、传动装置和转轴；所述抛磨装置包括底座、前后平行移动支架、左右平行移动装置、前后平行移动装置和磨头旋转装置；所述轮胎转动装置的转轴与抛磨装置的左右平行移动丝杠副的丝杠平行；　　　　所述传动装置包括电机减速器一、链轮二和链轮一；所述电机减速器一位于机架内；电机减速器一的伸出轴与链轮二连接，转轴通过带座轴承固定在机架顶端，转轴的一端与链轮一连接，另一端与用于夹紧轮胎的夹具连接；　　　　所述左右平行移动装置包括电机减速器二、左右平行移动导轨副、左右平行移动丝杠副、带座轴承一、固定左右平行移动导轨副的导轨滑块二及固定左右平行移动丝杠副的螺母的平板一；所述左右平行移动导轨副包括导轨滑块二、导轨二和导轨架二；所述左右平行移动丝杠副包括螺母和丝杠；电机减速器二、带座轴承一、导轨架二分别与前后平行移动支架连接，电机减速器二通过连接套与丝杠连接；导轨二与丝杠平行；螺母、导轨滑块二与平板一分别通过螺栓连接；平板一设置在左右平行移动装置的顶部；　　　　所述前后平行移动装置包括平板二、压紧气缸和前后平行移动导轨副；平板二在平板一的上面，与平板一平行设置并通过螺栓连接，导轨架一、压紧气缸的活塞杆支架通过螺纹分别与平板二连接；压紧气缸的缸体通过气缸座与顶部的磨头旋转装置的座板连接；前后平行移动导轨副包括导轨架一、导轨一和导轨滑块一，导轨架一与平板二连接，导轨滑块一与顶部的磨头旋转装置的座板连接；　　　　所述磨头旋转装置包括座板、电机、旋转轴和磨头；电机固定在座板上，通过连接套与旋转轴连接；旋转轴通过带座轴承固定在座板上，磨头套在旋转轴上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志强，王增昌，张城生，李建峰，黄海忠，何延超，
申请(专利权)人：广州华工百川科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]