【技术实现步骤摘要】
本技术属于发动机的进气管，具体涉及一种旁路式进气管。
技术介绍
目前摩托车的供油系统有两类:化油器和电喷，化油器是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置，根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，化油器配合进气管给发动机供油，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行；电喷供油是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油，与传统的化油器相比，电喷节油，与同型化油器车比，能节油20%以上；由于电喷系统实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定，但造价高，不便于市场的推广。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单的、安全可靠的，同时达到节油环保目的的旁路式进气管。为了解决上述技术问题，本技术提供一种旁路式进气管，包括主进气管、副进气管和电磁阀，副进气管在主进气管的管壁上与主进气管连通，电磁阀设于副进气管与主进气管的交接处。本技术中的主进气管与副进气管其中一个与空气...
【技术保护点】
一种旁路式进气管，其特征在于：包括主进气管、副进气管和电磁阀，副进气管在主进气管的管壁上与主进气管连通，电磁阀设于副进气管与主进气管的交接处。
【技术特征摘要】
1.一种旁路式进气管，其特征在于:包括主进气管、副进气管和电磁阀，副进气管在主进气管的管壁上与主进气管连通，电磁阀设于副进气管与主进气管...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅传明，
申请(专利权)人：重庆富川机电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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