一种轴齿轮油孔钻孔夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴齿轮油孔钻孔夹具，包括：一连接底座；一定位组件，包括定位支架和定位立板，所述定位支架固定在连接底座上，所述定位立板固定在定位支架上，该定位支架包括两立板和固定在两立板之间的横板，所述横板中开设有一腰型长槽，所述腰型长槽和轴齿轮的齿盘底部的环状部相匹配，所述定位立板包括竖板和水平板，所述水平板上开设有一V形槽；一压紧组件，所述压紧组件包括第一压紧气缸和第二压紧气缸，所述第一压紧气缸固定在定位支架的一侧，所述第二压紧气缸固定在定位支架的另一侧。该钻孔夹具能够快速的将轴齿轮进行定位，便于对其上的油孔进行加工。便于对其上的油孔进行加工。便于对其上的油孔进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种轴齿轮油孔钻孔夹具


[0001]本技术属于轴齿轮加工领域，具体涉及一种轴齿轮油孔钻孔夹具。

技术介绍

[0002]轴齿轮包括齿盘部，轴杆部和齿轮部，其中轴杆部超出齿轮一段距离形成空心轴部，而齿盘底部具有一环状部，在轴齿轮在插齿完成之后，需要将其进行定位，然后在空心轴部加工一油孔，在现有技术中，一般是直接将齿盘部通过压板进行压紧，然后对空心轴部进行加工，这种方式工序繁琐，且轴杆部没有经过定位，容易产生振动，造成加工不精准。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的一个或多个上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种轴齿轮油孔钻孔夹具，该钻孔夹具能够快速的将轴齿轮进行定位，便于对其上的油孔进行加工，确保油孔加工的准确性。
[0004]为实现上述目的，本技术提供了一种轴齿轮油孔钻孔夹具，包括：
[0005]一连接底座；
[0006]一定位组件，包括定位支架和定位立板，所述定位支架固定在连接底座上，所述定位立板固定在定位支架上，该定位支架包括两立板和固定在两立板之间的横板，所述横板中开设有一腰型长槽，所述腰型长槽和轴齿轮的齿盘底部的环状部相匹配，所述定位立板包括竖板和水平板，所述水平板上开设有一V形槽；
[0007]一压紧组件，所述压紧组件包括第一压紧气缸和第二压紧气缸，所述第一压紧气缸固定在定位支架的一侧，所述第二压紧气缸固定在定位支架的另一侧。
[0008]进一步的，所述定位支架一侧固定有第一安装立板，所述第一压紧气缸固定在第一安装立板上，在定位支架另一侧通过一支撑座固定有第二压紧气缸，所述第一压紧气缸和第二压紧气缸和轴齿轮中部区域相匹配。
[0009]进一步的，所述水平板一侧开设有和V型槽相连通的让位孔。
[0010]进一步的，所述第一压紧气缸和第二压紧气杆的气缸杆上固定有一层橡胶缓冲层。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]第一，该钻孔夹具能够快速的将轴齿轮进行定位，便于对其上的油孔进行加工，在加工之后，便于将轴齿轮进行快速的取出；
[0013]第二，通过第一气缸的作用，能够在对轴齿轮进行钻孔加工的时候，对其进行快速的定位，通过第二气缸的作用，在轴齿轮加工完成之后，能够将其快速的推出，便于机械手对其进行抓取；
[0014]第三，通过在水平板上开设让位孔，能够使得钻头在钻孔的时候能够得到一定的限位，确保油孔能够通过轴齿轮的中心线。
附图说明
[0015]图1是本技术的立体图；
[0016]图2是本技术的侧视图；
[0017]图3是本技术和钻孔机床连接时的结构图。
[0018]图中：1、定位支架；2、定位立板；3、连接底座；4、横板；5、腰型长槽；6、空心轴部；7、水平板；8、V形槽；9、第一安装立板；10、支撑座；11、第二压紧气缸；12、让位孔；13、橡胶缓冲层；14、轴齿轮；15、轴杆部；16、第一压紧气缸；17、钻孔主轴；
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0020]参见图1
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3所示的一种轴齿轮油孔钻孔夹具，包括：
[0021]一连接底座3；
[0022]一定位组件，包括定位支架1和定位立板2，所述定位支架1固定在连接底座3上，所述定位立板2固定在定位支架1上，该定位支架1包括两立板和固定在两立板之间的横板4，所述横板4中开设有一腰型长槽5，所述腰型长槽5和轴齿轮14的齿盘底部的环状部相匹配，所述定位立板2包括竖板和水平板7，所述水平板7上开设有一V形槽8；
[0023]一压紧组件，所述压紧组件包括第一压紧气缸和第二压紧气缸，所述第一压紧气缸固定在定位支架1的一侧，所述第二压紧气缸固定在定位支架1的另一侧。
[0024]本技术在使用的时候，将本技术安装在钻孔机床的平台上，在需要对轴齿轮14的油孔进行加工的时候，机械手从插齿机床中将轴齿轮14进行抓取，抓取后通过底部的环状部连接在腰型长槽5之中(当然，采用人工上料的方式也可以)，此时，启动第一压紧气缸，第一压紧气缸将轴齿轮14朝腰型槽孔的一端进行推动，使得轴齿轮14底部的环状部末端和腰型长孔的末端相抵接，同时，轴齿轮14顶部的空心轴部6卡接在水平板7的V形槽8之中，轴齿轮14的轴杆部15的中心区域被第一压紧气缸压紧，在轴杆部15被压紧之后，机床上的钻孔主轴17开始进给进入到轴齿轮14顶部的空心轴之中，进行油孔的加工。
[0025]进一步的，所述定位支架一侧固定有第一安装立板9，所述第一压紧气缸16固定在第一安装立板9上，在定位支架另一侧通过一支撑座10固定有第二压紧气缸11，所述第一压紧气缸16和第二压紧气缸11和轴齿轮14中部区域相匹配。本技术的第一压紧气缸16固定在第一安装立板9上，第二压紧气缸11固定在支撑座10上，第一压紧气缸16将轴齿轮14推到腰型长孔的最右侧，在加工完成后，第二压紧气缸11将轴齿轮14推到腰型孔左侧区域，便于机械手将轴齿轮14进行抓取。
[0026]进一步的，所述水平板7一侧开设有和V型槽相连通的让位孔12。通过在水平板7的一侧开设让位孔12，钻头先进入到到让位孔12之中，确保在对空心轴部6进行钻孔的时候，其不会发生偏移，同时，能够防止钻刀发生弯折或者折断。
[0027]进一步的，所述第一压紧气缸16和第二压紧气杆的气缸杆上固定有一层橡胶缓冲层13。通过橡胶缓冲层13的作用，能够使得两气缸在对气缸杆进行压紧的时候，不会在轴齿轮14的轴杆部15产生压痕。
[0028]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领
域中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴齿轮油孔钻孔夹具，其特征在于，包括：一连接底座；一定位组件，包括定位支架和定位立板，所述定位支架固定在连接底座上，所述定位立板固定在定位支架上，该定位支架包括两立板和固定在两立板之间的横板，所述横板中开设有一腰型长槽，所述腰型长槽和轴齿轮的齿盘底部的环状部相匹配，所述定位立板包括竖板和水平板，所述水平板上开设有一V形槽；一压紧组件，所述压紧组件包括第一压紧气缸和第二压紧气缸，所述第一压紧气缸固定在定位支架的一侧，所述第二压紧气缸固定在定位支架的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅传明，
申请(专利权)人：重庆富川机电有限公司，
类型：新型
国别省市：