【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机
,特别是一种发动机上控制增压器二级增压的执行部件。
技术介绍
增压器是利用发动机排出的废气的惯性冲力来推动涡轮,涡轮带动叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使空气增压后进入气缸。增压压力控制器的工作原理是通过输入不同的占空比,使得气体管道内压力差成线性变化的电磁阀,增压压力控制器的设置很好的保护了其他传感器的正常使用。目前常用的增压压力控制器包括阀体总成以及设置在阀体总成内的运动阀芯和阀轴总成,阀轴总成和运动阀芯之间设置有复位弹簧。线圈通过固定设置在阀体总成上的导磁支架和导磁固定架设置在阀体内,阀轴总成通过匀布在阀轴上的固定倒刺与线圈内壁固定在一起。当线圈通过插针得电后,使得阀轴产生磁性,从而吸合运动阀芯,吸合力与复位弹簧力相作用,使得输出的气压发生变化,ECU控制输入给增压压力控制器的占空比,从而使得输出的气压发生线性变化。然而由于线圈的内圈与阀轴是通过固定倒刺固定在一起,因此一旦阀轴装配入阀体总成后,阀轴与线圈的位置即固定为一体,不能调节其线性变化,从而限制了增压压力控制器的应用,局限性较大。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种可调节线性的增压压力控制器,以提高本技术的通用性。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:线性增压压力控制器,包括阀体总成和阀轴总成,阀体总成内设置有用于固定线圈的导磁支架和导磁固定架,阀轴总成包括带台阶的阀轴,所述导磁支架与阀轴台阶的外沿螺纹配合,所述阀轴通体为光滑轴,阀轴的外端设置有阀轴内六角。本技术的改进在于:所述阀轴与线圈内壁接触的端面匀布有至少一条环形凹槽,凹槽内嵌装有与线圈 ...
【技术保护点】
一种线性增压压力控制器,包括阀体总成和阀轴总成,阀体总成内设置有用于固定线圈(3)的导磁支架(6)和导磁固定架(2),阀轴总成包括带台阶的阀轴(5),其特征在于:所述导磁支架(6)与阀轴台阶(51)的外沿螺纹配合,所述阀轴通体为光滑轴,阀轴的外端设置有阀轴内六角(52)。
【技术特征摘要】
1.一种线性增压压力控制器,包括阀体总成和阀轴总成,阀体总成内设置有用于固定线圈(3)的导磁支架(6)和导磁固定架(2),阀轴总成包括带台阶的阀轴(5),其特征在于:所述导磁支架(6)与阀轴台阶(51)的外沿螺纹配合...
【专利技术属性】
技术研发人员:张华,
申请(专利权)人:无锡隆盛科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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