一种主驱动绳轮轴承座结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主驱动绳轮轴承座结构，多应用于双线往复式货运索道的驱动机领域。所述主驱动绳轮轴承座结构包括减速器、主驱动绳轮、主驱动绳轮轴承座、导向轮和挡块，所述主驱动绳轮轴承座通过螺栓连接固定在机架上，主驱动绳轮轴承座的一侧设有与主驱动绳轮啮合传动的减速器，另一侧设有一焊固在机架上且与主驱动绳轮轴承座相抵的挡块，导向轮与主驱动绳轮通过皮带传动；本实用新型专利技术克服了现有技术中主驱动绳轮轴承座易发生滑移，导致主驱动绳轮与减速器齿轮脱开的技术缺陷，提供一种主驱动绳轮轴承座不易滑移的主驱动绳轮轴承座结构。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于货运索道的驱动机领域，尤其涉及主驱动绳轮轴承座结构。
技术介绍
双线往复式货运索到的电动机驱动齿轮减速后，在经过一对开式齿轮驱动主驱动绳轮，带动牵引索做重力下放。主驱动绳轮的轴承通过两个螺栓与机架紧固连接，虽然螺栓是按轴承承受最大水平拉力进行计算的，强度足够，但对螺母的放松措施重视不够，螺母又未能充分锁紧，使用时间长了，螺母受震松动，在水平拉力作用下，主驱动绳轮往右滑移，至使与减速器的齿轮脱开，造成索道跑车现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种主驱动绳轮轴承座不发生滑移的驱动绳轮轴承结构。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案:一种主驱动绳轮轴承座结构包括主驱动绳轮、主驱动绳轮轴承座、减速器以及导向轮，所述主驱动绳轮轴承座通过螺栓连接固定在机架上，主驱动绳轮轴承座的一侧设有与主驱动绳轮啮合传动的减速器，主驱动绳轮与导向轮通过皮带传动，主驱动绳轮轴承座的另一侧设有一块焊固在机架上并与主驱动绳轮轴承座相抵的挡块。本结构的优点在于:1、主驱动绳轮轴承座的另一侧设有一焊固在机架上且与主驱动绳轮轴承座相抵的挡块，可防止螺栓松动后，主驱动绳轮轴承座向导向轮一侧滑移，导致与减速器脱开。以下结合附图和实例对本技术技术方案进一步说明:附图说明图1是本技术结构示意图；其中:1，主驱动绳轮；2，减速器；3，导向轮；4，挡块；5，主驱动绳轮轴承座；6，皮带；7，机架。具体实施方式如图1所示，本技术主驱动绳轮轴承座结构包括主驱动绳轮1、减速器2、导向轮3、挡块4、机座7以及主驱动绳轮轴承座5，主驱动绳轮轴承座5的一侧设有与主驱动绳轮I啮合传动的减速器2，导向轮3与主驱动绳轮I通过皮带6传动，主驱动绳轮轴承座5通过螺栓连接固定在机架7上；主驱动绳轮轴承座5的另一侧设有一焊固在机架7上且与主驱动绳轮轴承座5相抵的挡块4。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种主驱动绳轮轴承座结构，包括主驱动绳轮、主驱动绳轮轴承座、减速器以及导向轮，所述主驱动绳轮轴承座通过螺栓连接固定在机架上，主驱动绳轮轴承座的一侧设有与主驱动绳轮啮合传动的减速器，主驱动绳轮与导向轮通过皮带传动，其特征在于：主驱动绳轮轴承座的另一侧设有一块焊固在机架上并与主驱动绳轮轴承座相抵的挡块。

【技术特征摘要】
1.一种主驱动绳轮轴承座结构，包括主驱动绳轮、主驱动绳轮轴承座、减速器以及导向轮，所述主驱动绳轮轴承座通过螺栓连接固定在机架上，主驱动绳轮轴承座的一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷文茵，
申请(专利权)人：重庆市南川区富民科技推广中心，
类型：实用新型
国别省市：