一种刮水器电机的安装结构制造技术

技术编号:8870500 阅读:136 留言:0更新日期:2013-06-30 01:33
本实用新型专利技术的技术方案是提供一种刮水器电机的安装结构,包括电机支架和车身安装板,所述电机支架上伸出至少两个卡爪,所述车身安装板上设有与所述卡爪对应的卡孔。由于采用卡爪和卡孔的安装方式,改进后的安装结构安装方式简单、容易操作,满足了刮水器电机较低强度的安装要求。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车后风窗的刮水器,尤其涉及一种刮水器电机的安装结构
技术介绍
如图1-2所示,传统的后风窗刮水器电机主要包括:电机本体I'、电机支架2'、螺栓3'以及对应的车身安装板4'。电机本体I'与电机支架2'组成电机总成,电机总成的电机支架2'通过三个螺栓3'与车身安装板4'连接。由于,后风窗雨刮电机工作额定功率小,对电机支架I'上的安装结构强度要求较低。因此,使用三个螺栓3'的固定方式所提供的强度远远大于电机正常工作所需要的强度,三个螺栓3'的安装方式复杂,且成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,安装方便的刮水器电机的安装结构。本技术的技术方案提供一种刮水器电机的安装结构,包括电机支架和车身安装板,所述电机支架上伸出至少两个卡爪,所述车身安装板上设有与所述卡爪对应的卡孔。优选地,所述卡爪为倒L型,所述卡爪的端部设有三角形的倒钩。优选地,所述电机支架与所述车身安装板之间设有弹性件,所述弹性件的变形前高度大于所述倒钩到所述卡爪的最小距离。优选地,所述卡爪有三个,均匀间隔地分布在所述电机支架上。优选地,所述弹性件有三个,分别设置在每个所述卡爪的底部。优选地,所述弹性件由橡胶制成。 优选地,所述弹性件为弹簧。优选地,所述车身安装板上还设有供所述电机的输出轴穿过的轴孔。采用上述技术方案后,具有如下有益效果:由于采用卡爪和卡孔的安装方式,改进后的安装结构安装方式简单、容易操作,满足了刮水器电机较低强度的安装要求。附图说明图1A是现有刮水器电机的安装结构的结构示意图;图1B是现有刮水器电机的安装结构的分解图;图2是本技术实施例中刮水器电机的安装结构的分解图;图3是本技术实施例中电机总成的仰视图;图4是本技术实施例中刮水器电机的安装结构的侧视图。附图标记对照表:I'——电机本体 2'——电机支架 3'——螺栓4'—车身安装板I——电机支架 2——车身安装板 3——电机11——卡爪12——倒钩13——弹性件21——卡孔22——轴孔31——输出轴具体实施方式以下结合附图来进一步说明本技术的具体实施方式。如图2所示,刮水器电机的安装结构包括电机支架I和车身安装板2,电机支架I上伸出至少两个卡爪11,车身安装板2上设有与卡爪11对应的卡孔21。安装时,将卡爪11插入到卡孔21中,完成电机支架I与车身安装板2的安装。该安装结构安装方便、容易操作,能够满足刮水器电机较低强度的安装要求。较佳地,如图 3所示,卡爪11为倒L型,卡爪11的端部设有三角形的倒钩12。当卡爪11插入到卡孔21中后,倒钩12勾住车身安装板2,防止电机支架I脱落。较佳地,如图3-4所示,电机支架I和电机3组成电机总成,电机支架I与车身安装板2之间设有弹性件13,弹性件13的变形前高度Hl大于倒钩12到卡爪11的最小距离H2。当卡爪11插入到卡孔21中时,挤压弹性件13,使倒钩12勾住车身安装板2,然后弹性件13产生弹性回复力顶紧电机支架I和车身安装板2,防止电机支架I和车身安装板2之间产生晃动。较佳地,如图2-3所示,卡爪11有三个,均匀间隔地分布在电机支架I上。弹性件13有三个,分别设置在每个卡爪11的底部。三个卡爪11能够更稳定的安装电机支架I。当然,卡爪也可以为三个以上,弹性件的数量可以为一个、二个或三个以上。较佳地,弹性件13由橡胶制成,弹性件13也可以为弹簧,只要能够设置在电机支架I与车身安装板2之间的,能够产生弹性回复力的元件都属于本技术的保护范围。较佳地,如图2-4所示,车身安装板2上还设有供电机3的输出轴31穿过的轴孔22。卡爪11插入卡孔21的同时,输出轴31穿过轴孔22。以上所述的仅是本技术的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本技术原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种刮水器电机的安装结构,包括电机支架和车身安装板,其特征在于,所述电机支架上伸出至少两个卡爪,所述车身安装板上设有与所述卡爪对应的卡孔。

【技术特征摘要】
1.一种刮水器电机的安装结构,包括电机支架和车身安装板,其特征在于,所述电机支架上伸出至少两个卡爪,所述车身安装板上设有与所述卡爪对应的卡孔。2.根据权利要求1所述的安装结构,其特征在于,所述卡爪为倒L型,所述卡爪的端部设有三角形的倒钩。3.根据权利要求2所述的安装结构,其特征在于,所述电机支架与所述车身安装板之间设有弹性件,所述弹性件的变形前高度大于所述倒钩到所述卡爪的最小距离。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:李显中
申请(专利权)人:上海通用汽车有限公司泛亚汽车技术中心有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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