刮水器控制装置制造方法及图纸

刮水器控制装置控制用于驱动刮水器以目标速度操作的驱动部，从而使所述刮水器进行擦拭操作。所述刮水器控制装置包括监控供应给所述驱动部的电源电压的电压监控部和设置所述目标速度的目标速度设定部。当电源电压低于或者等于临界电压时，所述目标速度设定部根据所述电源电压设置所述目标速度。当所述电源电压高于所述临界电压时，所述目标速度设定部将所述目标速度设置成恒定值。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及控制刮水器操作的刮水器控制装置。
技术介绍
如已经知道的，车辆装有刮水器，通过重复的换向动作将水滴等从窗玻璃上擦掉(例如，参考专利文献I)。刮水器的驱动源是刮水器电动机，比如换向刮水器电动机。刮水器由刮水器电动机操作来进行换向动作，同时擦拭窗玻璃的表面。用于控制刮水器电动机操作的刮水器控制装置控制刮水器电动机，使得刮水器电动机以恒定的速度转动，也就是说，刮水器电动机的转速是恒定的，即使车辆电池的电压在一个预定的范围内(例如，IOV到16V)改变。内燃机车辆和电驱动车辆(混合动力车和电动车辆)中都进行这种操作。现有技术文献专利文献专利文献1:日本专利申请公开号N0.2001-12270
技术实现思路
本专利技术要解决的问题在如上文描述的构造中，即使当混合动力车或者电动车辆的车辆电池的电压降低时，还将刮水器电动机的转速控制成恒定的，使得刮水器电动机的转速不会降下来。因此，在控制刮水器电动机以保持恒定转速的系统中，即使剩下的电池电量很低，刮水器电动机仍消耗电池大量的电。在混合动力车的情况下，这会缩短其行驶距离，在电动车辆的情况下，这会降低其燃油效率。在内燃机车辆的情况下，用于保持刮水器电动机转速的控制带来的优点是，就刮水器操作而言，电动机的转速恒定提高了其舒适性。另一方面，在电驱动车辆的情况下，电动机速度恒定会导致行驶距离和燃料效率减小。在当前情形下，对于刮水器电动机的控制系统的需求类型根据车辆类型而变化。为了解决该问题，可以使用不进行速度控制的刮水器电动机。然而，在那种情况下，虽然在车辆电池的电压降低时，刮水器的转速减小，但是当电池电压升高时，其转速增力口。因为车辆电池的电消耗会超出所必需的，所以这样一种构造并不有效，并且由刮水器电动机高速转动来高速操作的刮水器会溅飞所擦拭的水滴。相应地，本专利技术的目的是提供一种减少操作刮水器所需电力的刮水器控制装置。解决问题的手段为了达到前述目的，根据本专利技术的一个方面，提供一种刮水器控制装置，其控制用于驱动刮水器以目标速度操作的驱动部，从而使所述刮水器进行擦拭操作。所述刮水器控制装置包括电压监控部和目标速度设定部，电压监控部监控供给至所述驱动部的电源电压。当所述电源电压低于或者等于临界电压时，所述目标速度设定部根据所述电源电压设置所述目标速度。当所述电源电压高于所述临界电压时，所述目标速度设定部将所述目标速度设置在恒定值。附图说明图1是展示根据本专利技术第一实施例的刮水器控制装置的示意图；图2是展示图1所示的刮水器电动机的目标转速和电池电压之间关系的示意图；图3是展示图1所示的刮水器电动机的节电功能的操作流程图；图4是展示为目标转速设置下限值的例子的示意图；图5是展示根据本专利技术第二实施例的刮水器控制装置的示意图；图6A是展示一个示例节能模式(eco mode)切换装置的示意图；图6B是展示另一个示例节能模式切换装置的示意图；图7是展示图5所示的刮水器电动机的节电功能的操作的流程图；图8是展示节能模式启动时的一个示例操作。具体实施例方式(第一实施例)现参考图1至图4描述根据本专利技术第一实施例的刮水器控制装置。如图1所示，车辆I包括窗玻璃2和一对刮水器3，刮水器3通过重复的换向动作将水滴擦离窗玻璃2。刮水器3经由转换机构4连接在刮水器电动机5上，刮水器电动机5例如是直流电动机。转换机构4将刮水器电动机5的转动转化成刮水器3的重复性换向动作。刮水器电动机5对应于驱动部。车辆I进一步包括刮水器控制装置6，控制刮水器电动机5的操作。刮水器控制装置6包括用集成(integral)方式控制刮水器控制装置6的刮水器电子控制单元(刮水器E⑶)7和基于刮水器E⑶7的命令给刮水器电动机5供电的电动机驱动装置8。刮水器E⑶7连接在刮水器开关9上。通过操纵刮水器开关9，打开和关闭刮水器3，并且可以切换刮水器3的操作模式。车辆电池10，它是各种类型的车载装置的电源，安装在车辆I上。在车辆I是电驱动车辆(混合动力车、电动车辆之类)的情况下，车辆电池10还作为驱动车轮的电动机(未示)的电源。毋庸置疑，车辆电池10还作为刮水器控制装置6的电源。刮水器电动机5具有检测刮水器电动机5的转速的转速传感器11。转速传感器11，例如是连接在刮水器ECU7上的旋转编码器。转速传感器11将表示刮水器电动机5的转速的电动机速度信号Spl输出至刮水器电动机5。刮水器ECU7具有电动机速度控制部12，控制刮水器电动机5的转速与目标转速匹配，使得在一段时间内刮水器3擦拭的次数与一段时间内的目标擦拭次数匹配。电动机速度控制部12，基于转速传感器11输出的电动机速度信号Spl，获得刮水器电动机5的当前转速(实际转速)。基于实际转速和目标转速之差，电动机速度控制部12控制刮水器电动机5的操作，以进行反馈控制，从而重复一个过程，使实际转速接近于目标转速。相应地，刮水器电动机5转动，使得实际转速跟随目标转速。电动机速度控制部12对应于速度控制部分，目标转速对应于目标速度，并且实际转速对应于当前速度。本实施例的刮水器控制装置6具有刮水器电动机省电功能(在下文中称作省电功能)，其中装置6通过基于车辆电池10的电压(电池电压Vbatt)切换刮水器电动机5的操作模式来减少刮水器电动机5的耗电。在省电功能下，当电池电压Vbatt低于或者等于设定电压Vk (临界电压)时，刮水器控制装置6根据电池电压Vbatt控制刮水器电动机5的转速(一段时间内刮水器3的擦拭次数)。另外，当电池电压Vbatt高于电压Vk时，刮水器控制装置6控制刮水器电动机5，使得刮水器电动机5的转速(一段时间内刮水器3的擦拭次数)保持在恒定的速度。设定电压Vk是用来确定刮水器ECU7是否应当减少车辆电池10耗电的基准电压。当电池电压Vbatt低于或者等于设定电压Vk时，刮水器ECU7确定车辆电池10的耗电需要减少。电池电压Vbatt对应电源电压。 刮水器E⑶7具有监控电池电压Vbatt的电池电压监控部13。电池电压监控部13通过经由从车辆电池10延伸的线束(harness)(未示)捕捉电压值来监控电池电压Vbatt。电池电压监控部13开始监控电池电压Vbatt，例如当车辆I的点火开关(未示)打开时。 刮水器E⑶7还包括目标速度设定部14，设置在控制刮水器电动机5转速时所用的目标转速。目标速度设定部14根据电池电压监控部13获得的电池电压Vbatt设置目标转速。如图2所示，当电池电压Vbatt低于或者等于设定电压Vk时，本实施例的目标速度设定部14根据电池电压Vbatt设置目标转速。当电池电压Vbatt高于设定电压Vk时，目标速度设定部14将目标转速设置成恒定的值。目标速度设定部14对应于目标速度设定部。电动机速度控制部12，通过使用目标速度设定部14设置的目标转速作为参考，反馈控制刮水器电动机5的转速。也就是说，当电池电压Vbatt低于或者等于设定电压Vk时，电动机速度控制部12反馈控制刮水器电动机5，使得刮水器电动机5的实际转速接近于根据电池电压Vbatt改变的目标转速。当电池电压Vbatt高于设定电压Vk时，电动机速度控制部反馈控制刮水器电动机5，使得刮水器电动机5的实际转速接近于是恒定值的目标转速。接着，参考图3的流程图描述本实施例的省电功能操作。图3的流程图所表本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.09.15 JP 2011-2021301.一种刮水器控制装置，控制用于驱动刮水器以目标速度操作的驱动部，从而使刮水器进行擦拭操作，所述刮水器控制装置包括: 电压监控部，监控供给至所述驱动部的电源电压；和 目标速度设定部，其中当电源电压低于或者等于临界电压时，目标速度设定部根据所述电源电压设置所述目标速度，并且其中当电源电压高于所述临界电压时，所述目标速度设定部将所述目标速度设置在恒定值。2.根据权利要求1的刮水器控制装置，其还包括速度控制部，其中基于所述驱动部的当前速度和所述目标速度之差，所述速度控制部反馈控制所述驱动部...

【专利技术属性】
技术研发人员：中野博之，
申请(专利权)人：阿斯莫有限公司，
类型：
国别省市：