【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加工车桥时用的工装，具体的说是一种特种车桥加工工装。
技术介绍
车桥是行驶系统四大主要部分之一，汽车车桥通过悬架与车架或承载式车身相连接，其两端安装车轮。主要起传递车架或承载式车身与车轮之间的各种作用力及其力矩的作用。特种车桥主要用于特种车辆以及一些特种装备，由于特种车桥结构复杂，加工难度大，加工程序难以实施，特种车桥上通常会有与竖直方向具有一定夹角的安装孔，这种有倾斜角度的孔在加工时非常困难，通常情况下只能将特种车桥需加工倾斜孔的部位竖直放置，然后固定在车床上进行加工，但是在加工过程中由于特种车桥不易固定，容易使车桥在加工过程中发送松动，从而使加工出的斜孔不符合加工要求，严重时还会造成打刀现象。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种特种车桥加工工装，本技术提供一种便于加工特 种车桥倾斜孔的倾斜面，能够很好的将倾斜孔转变为竖直孔，加工方便，快捷。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案为:特种车桥加工工装，包括支撑架、支撑立柱、固定柱a、加工基准面、定位孔c与底板,在底板的两端对称固定有两个支撑架，在每一个支撑架的上端面上分别设有两个支撑立柱，位于两个支撑立柱之间，在支撑架的中心部位设有突出支撑架上端面的加工基准面，所述加工基准面与水平面呈0° -40°夹角，加工基准面的中心部位设有竖直的定位柱，加工基准面上还设有定位孔a与定位孔b。支撑架上围绕加工基准面对称设置有固定柱a。所述底板上还设有固定柱b。所述支撑架上还设有定位孔c。所述底板固定在机床的工作台上。有益效果:本技术提供的加工基准面能够根据特种车桥上的倾斜孔的倾斜度设置，使工装...
【技术保护点】
特种车桥加工工装，其特征在于：包括支撑架（1）、支撑立柱（2）、固定柱a（3）、加工基准面（4）、定位孔c（6）与底板（7），在底板（7）的两端对称固定有两个支撑架（1），在每一个支撑架（1）的上端面上分别设有两个支撑立柱（2），位于两个支撑立柱（2）之间，在支撑架（1）的中心部位设有突出支撑架（1）上端面的加工基准面（4），所述加工基准面（4）与水平面呈0°?40°夹角，加工基准面（4）的中心部位设有竖直的定位柱（402），加工基准面（4）上还设有定位孔a（401）与定位孔b（403）。
【技术特征摘要】
1.特种车桥加工工装，其特征在于:包括支撑架(I)、支撑立柱(2)、固定柱a(3)、加工基准面(4)、定位孔c (6)与底板(7)，在底板(7)的两端对称固定有两个支撑架(1)，在每一个支撑架(I)的上端面上分别设有两个支撑立柱(2 )，位于两个支撑立柱(2 )之间，在支撑架(I)的中心部位设有突出支撑架(I)上端面的加工基准面(4)，所述加工基准面(4)与水平面呈0° -40°夹角，加工基准面(4)的中心部位设有竖直的定位柱(402)，加工基准...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍云宏，
申请(专利权)人：河南省亚星铸造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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