本实用新型专利技术涉及一种多用台式气门研磨机，它主要由锁紧螺母、前轴承、纵横向螺旋丝杠、定位开关、导轨、研磨机组件、导轨套、轴承座支架、后轴承、纵横向减速电机、纵横向连接器、轴承、升降套、立轴、折叠式气门托架、旋转折叠支臂、旋转式缸盖托架、中心轴等构成。横向螺旋丝杠一端安装在前轴承上，另一端安装在后轴承上，横向减速电机与横向螺旋丝杠相连接，纵向螺旋丝杠上端安装在轴承上，下端旋拧在丝母上，纵向减速电机与纵向螺旋丝杠相连接，折叠式气门托架与旋转折叠支臂相连接。该产品结构简单，使用安装维修方便，不需人工用手拿研磨机控制研磨气门，缸盖研磨角度可任意调整，研磨质量好。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多用台式气门研磨机。技术背景目前，普通气门研磨机研磨气门时，气门需安装在缸 盖上，研磨机靠磁铁固定在缸盖上进行研磨，这种固定方法在铁制缸 盖上还可以，但现在的汽车缸盖多数釆用铝制的，而且气门V型安装， 这就无法固定与调整研磨角度，只能人工用手拿研磨机研气门，不仅 浪费时间与人力，也影响了工作质量。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述缺点，提供一种多用台式气门研磨机，它不需用手拿研磨机研磨气门，研磨角度可任意调 整，研磨质量好。本技术的目的是这样实现的，多用台式气门研 磨机由锁紧螺母、前轴承、横向螺旋丝杠、定位开关、导轨、研磨 机组件、导轨套、轴承座支架、后轴承、纵向减速电机、纵向连接器、 轴承、横向连接器、横向减速电机、升降套、纵向螺旋丝杠、丝母、 箱体、杂物盒、立轴、折叠式气门托架、销轴、旋转折叠支臂、底座、 钢丝刷、抽屉式电机、滑道、旋转式缸盖托架、缸盖固定组件、中心 轴、抽屉式工具箱、凹型油槽、锁紧螺栓构成。横向螺旋丝杠一端安 装在前轴承上，另一端安装在后轴承上，并用锁紧螺母固定在轴承座支架上，轴承座支架安装在导轨上，导轨安装在升降套上，导轨的两 端分别装有定位开关，研磨机组件安装在导轨套上，导轨套安装在导 轨上，横向减速电机通过横向连接器与横向螺旋丝杠相连接，升降套 固定在箱体上，轴承安装在升降套的顶部，纵向螺旋丝杠上端由卡簧 安装在轴承上，下端旋拧在丝母上，丝母固定在立轴上，纵向减速电 机通过纵向连接器与纵向螺旋丝杠相连接，折叠式气门托架通过销轴 与旋转折叠支臂相连接，旋转折叠支臂安装在立轴上，钢丝刷安装在 抽屉式电机上，抽屉式电机通过滑道安装在底座上、旋转式缸盖托架 通过锁紧螺栓安装在底座上，缸盖固定组件安装在中心轴上，中心轴 焊接在旋转式缸盖托架上，在底座上设有抽屉式工具箱、杂物盒和凹 型油槽。该产品结构简单，使用安装维修方便，横向纵向升降由电机 控制，不需人工用手拿研磨机控制研磨气门，缸盖研磨角度可任意调 整，缸盖气门口与气门工作面研磨质量好，装有电动式钢丝刷和气门 托架，可随时抽出和清理气门积炭，气门不易损坏。附图说明附图1是本技术多用台式气门研磨机的结构示意图。 l一锁紧螺母 2—前轴承 3—横向螺旋丝杠4一定位开关 5 —导轨 6—研磨机组件7—导轨套 8—轴承座支架 9一后轴承10-一纵向减速电机11-一纵向连接器12-一轴承13-一横向连接器14-一横向减速电机15-—升降套16-一纵向螺旋丝杠17-一丝母18-_箱体19-一杂物盒20-—立轴 2r-折:叠式气门托架22-一销轴23-一旋转折叠支臂24-一底座25-一钢丝刷26-—抽屉式电机27-—滑道28-一旋转式缸盖托架29-一缸盖固定组件30-_中心轴31-一抽屉式工具箱32-一凹型油槽33-一锁紧螺栓具体实施方式以下结合附图详细说明本技术的最佳实施 例，多用台式气门研磨机由锁紧螺母U)、前轴承(2)、横向螺旋 丝杠(3)、定位开关(4)、导轨(5)、研磨机组件(6)、导轨套(7)、 轴承座支架(8)、后轴承(9)、纵向减速电机(IO)、纵向连接器(ll)、 轴承(12)、横向连接器(13)、横向减速电机(l"、升降套(l5)、 纵向螺旋丝杠(16 )、 丝母(17 )、箱体(18 )、杂物盒(l9 )、立轴 (20)、折叠式气门托架(21)、销轴(22)、旋转折叠支臂(23)、底 座(24 )、钢丝刷(25 )、抽屉式电机(26 )、滑道(27 )、旋转式缸 盖托架(28)、缸盖固定组件(29)、中心轴(30)、抽屉式工具箱(31)、 凹型油槽(32 )、锁紧螺栓(33 )构成。横向螺旋丝杠(3 ) —端安装 在前轴承(2 )上，另 一端安装在后轴承(9 )上，并用锁紧螺母(1) 固定在轴承座支架(8)上，轴承座支架(8)安装在导轨(5)上， 导轨(5 )安装在升降套(15 )上，导轨(5 )的两端分别装有定位开 关(4)，研磨机组件(6)安装在导轨套(7)上，导轨套(7)安装 在导轨(5)上，横向减速电机(14)通过横向连接器(13)与横向 螺旋丝杠(3 )相连接，升降套(15 )固定在箱体(18 )上，轴承(12 ) 安装在升降套(15 )的顶部，纵向螺旋丝杠(16 )上端由卡簧安装在 轴承(12 )上，下端旋柠在丝母(17 )上，丝母(17 )固定在立轴(20 ) 上，纵向减速电机(10 )通过纵向连接器(11)与纵向螺旋丝杠(16 ) 相连接。折叠式气门托架(21)通过销轴(22 )与旋转折叠支臂(23 ) 相连接，旋转折叠支臂(23)安装在立轴(20)上，钢丝刷(25)安 装在抽屉式电机(26)上，抽屉式电机(26)通过滑道(27)安装在 底座(24 )上，旋转式缸盖托架(28 )通过锁紧螺栓(33 )安装在底 座(24)上，缸盖固定组件(29)安装在中心轴(30)上，中心轴(30) 焊接在旋转式缸盖托架(28)上，在底座(24)上设有抽屉式工具箱 (31)、杂物盒(19)和凹型油槽(32)。权利要求1、一种多用台式气门研磨机，它由锁紧螺母(1)、前轴承(2)、横向螺旋丝杠(3)、定位开关(4)、导轨(5)、研磨机组件(6)、导轨套(7)、轴承座支架(8)、后轴承(9)、纵向减速电机(10)、纵向连接器(11)、轴承(12)、横向连接器(13)、横向减速电机(14)、升降套(15)、纵向螺旋丝杠(16)、丝母(17)、箱体(18)、杂物盒(19)、立轴(20)、折叠式气门托架(21)、销轴(22)、旋转折叠支臂(23)、底座(24)、钢丝刷(25)、抽屉式电机(26)、滑道(27)、旋转式缸盖托架(28)、缸盖固定组件(29)、中心轴(30)、抽屉式工具箱(31)、凹型油槽(32)、锁紧螺栓(33)构成，其特征在于横向螺旋丝杠(3)一端安装在前轴承(2)上，另一端安装在后轴承(9)上，并用锁紧螺母(1)固定在轴承座支架(8)上，轴承座支架(8)安装在导轨(5)上，导轨(5)安装在升降套(15)上，导轨(5)的两端分别装有定位开关(4)，研磨机组件(6)安装在导轨套(7)上，导轨套(7)安装在导轨(5)上。2、 根据权利要求1所述的多用台式气门研磨机，其特征在于 横向减速电机(14)通过横向连接器(13)与横向螺旋丝杠(3)相 连接，升降套(15 )固定在箱体(18 )上，轴承(12 )安装在升降套(15)的顶部。3、根据权利要求l所述的多用台式气门研磨机，其特征在于 纵向螺旋丝杠(16 )上端由卡簧安装在轴承(12 )上，下端旋柠在丝 母(17)上，丝母(17)固定在立轴(20)上，纵向减速电机(10) 通过纵向连接器(11)与纵向螺旋丝杠(16)相连接。4、 根据权利要求1所述的多用台式气门研磨机，其特征在于 折叠式气门托架(21)通过销轴(22 )与旋转折叠支臂(23 )相连接， 旋转折叠支臂(23)安装在立轴(20)上。5、 根据权利要求1所述的多用台式气门研磨机，其特征在于 钢丝刷(25)安装在抽屉式电机(26)上，抽屉式电机(26)通过滑 道(27)安装在底座(24)上，旋转式缸盖托架(28)通过锁紧螺栓(33)安装在底座(24)上。6、 根据本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多用台式气门研磨机，它由：锁紧螺母（１）、前轴承（２）、横向螺旋丝杠（３）、定位开关（４）、导轨（５）、研磨机组件（６）、导轨套（７）、轴承座支架（８）、后轴承（９）、纵向减速电机（１０）、纵向连接器（１１）、轴承（１２）、横向连接器（１３）、横向减速电机（１４）、升降套（１５）、纵向螺旋丝杠（１６）、丝母（１７）、箱体（１８）、杂物盒（１９）、立轴（２０）、折叠式气门托架（２１）、销轴（２２）、旋转折叠支臂（２３）、底座（２４）、钢丝刷（２５）、抽屉式电机（２６）、滑道（２７）、旋转式缸盖托架（２８）、缸盖固定组件（２９）、中心轴（３０）、抽屉式工具箱（３１）、凹型油槽（３２）、锁紧螺栓（３３）构成，其特征在于：横向螺旋丝杠（３）一端安装在前轴承（２）上，另一端安装在后轴承（９）上，并用锁紧螺母（１）固定在轴承座支架（８）上，轴承座支架（８）安装在导轨（５）上，导轨（５）安装在升降套（１５）上，导轨（５）的两端分别装有定位开关（４），研磨机组件（６）安装在导轨套（７）上，导轨套（７）安装在导轨（５）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王春城，
申请(专利权)人：王春城，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]
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